河南日報客戶端記者 屈 芳

 河南米字形高速鐵路網建設又邁出了重要一步——7月29日上午,鄭州南站樞紐工程正式開工。

 省長陳潤兒在建設動員會上講話,代表省委、省政府對工程開工表示祝賀、對工程建設提出明確要求。他強調,鄭州南站樞紐工程建設是河南鐵路建設史上的大事,要高度重視、通力協作、科學施工、質量為本,確保優質、安全、高效如期完成建設任務,為人民交上一份滿意答卷。

 “河南因交通而興,因交通而優,因交通而強”

 “河南因交通而興,因交通而優,因交通而強。”陳潤兒在講話中指出,鄭州這座繁華城市的崛起,得益于國家鐵路干線的建設;河南交通樞紐地位的形成,得益于全國路網格局的提升;河南未來發展優勢的凸顯,也得益于現代立體交通體系的構建。河南省委、省政府始終把交通建設擺在十分突出的位置,認真貫徹落實習近平總書記“打好四張牌”的要求,把交通建設特別是以鐵路、公路為基礎的現代交通體系建設作為基礎設施建設的重中之重、強力推進,著力為河南未來發展拓展新空間,提升新優勢。

 要“三管齊下”推進工程建設

 “鄭州南站樞紐工程作為鐵路建設整體規劃中的重大項目,事關河南發展全局,事關未來優勢形成,事關人民群眾利益?！标悵檭簩こ探ㄔO提出三點要求:

 一是密切配合,通力協作。這一項目涉及面廣、工程量大,各省直部門、有關單位要各負其責、主動擔當、密切配合、形成合力。相關市縣政府要抓好協調服務工作,抓緊規劃調整和項目對接,為工程建設營造良好施工環境,創造有利施工條件。

 二是精心組織,科學施工。工程建設時間緊、難度大、任務重,建設方要精心做好施工組織,以嚴格施工、嚴格管理、嚴格標準確保工程建設質量;監理方要嚴格依法加強質量監理,不放過任何一個環節,不錯過任何一個隱患,決不允許因為麻痹、松懈、馬虎等影響工程建設大計。

 三是質量為本,安全高效。要始終牢記質量第一,發揚工匠精神,做到精細、精密、精準;要始終注意加強安全生產,自覺堅持安全操作規程,嚴密防范安全隱患,將優質、安全、高效、有序貫穿工程建設全過程。

 動員會由省委常委、鄭州市委書記馬懿主持,副省長徐光向工程建設代表單位進行了授旗。中國鐵路總公司副總工程師趙國堂代表中鐵總講話,施工單位中鐵七局、鄭州市、開封市分別作了表態發言。

 確保與鄭萬、鄭合高鐵等同步建成使用

 會后,陳潤兒一行赴位于鄭州航空港區的施工現場實地考察,看望慰問一線施工人員。他反復叮囑施工單位和當地負責人,要保證質量、保證進度,確保鄭州南站與鄭萬、鄭合高鐵以及機場至南站城際鐵路同步建成使用;要尤其注意做好施工組織、技術標準、城市空間的銜接,力爭將這一工程打造成為精品工程、民心工程、示范工程。

 據悉,鄭州南站樞紐工程施工將按照地鐵鄭州南站工程、國鐵鄭州南站站場工程、國鐵鄭州南站站房工程的順序依次展開,建成后將成為與鄭州車站、鄭州東站“三站并列”、與新鄭機場“空鐵雙核驅動”,集高鐵、城際、地鐵、公路客運、城市公交、城市出租等多種交通方式為一體的現代化大型綜合交通樞紐。

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 鄭州南站年旅客發送量預計遠期達到上千萬人

 在29日上午的鄭州南站樞紐工程建設動員會上,鄭州鐵路局局長何元介紹了工程概況。他說,鄭州南站及相關工程總投資181億元,主要包括鄭萬及鄭阜鐵路正線和車場、鄭阜聯絡線、動車走行線及動車所、站房及配套房屋,以及地鐵9號、13號線相關工程等,車場總規模32條到發線、30個站臺面;站房部分建設規模約15萬平方米。

 地鐵鄭州南站工程工期15個月,自今天開工至2018年10月31日前完成;國鐵鄭州南站站場工程擬于今年10月底開工,工期27個月,爭取與鄭萬、鄭阜同步建成;國鐵鄭州南站站房工程擬于2018年5月份開工。鄭州南站建成后,年旅客發送量預計近期為840萬人,遠期達到1160萬人。