映象網快訊(記者 阮海峰 文/圖)乘坐公共交通出行,是廣大市民不可或缺的一種交通方式,而公共交通的基礎建設是否合理、是否完善更是重中之重。近年來,隨著鄭州市機動車保有量的迅速增長,交通擁堵給老百姓的出行帶來了很多不便,如何公平分配道路資源,引導市民選擇公共交通出行,也是城市公共交通亟待解決的難題。

在國內城市中,目前上海和南京獲批了“公交都市”示范城市。近日,鄭州交通委和公交公司等部門和單位前往南京市,就創(chuàng)建公交都市、推進公交優(yōu)先、提升公交服務、建設智慧公交的做法和經驗,進行了實地調研。

南京:連續(xù)多年規(guī)劃建設公交專用道 運營車速提高30%

今年12 月 1 日,南京榮獲交通運輸部授予的首批 " 國家公交都市示范城市 " 稱號,一同獲得這一稱號的還有上海,全國僅有這兩個城市入選。

南京在公交建設上取得了哪些成績?映象網記者了解到,目前南京形成了以軌道交通為骨干、地面公交為網絡、其他公共交通方式為延伸和補充、多種運輸方式無縫銜接的多元公交網絡體系。

中心城區(qū)公交出行占機動化出行分擔率達 63.1%,城市擁堵狀況明顯下降。南京從2012年起開始實施公交車專用道,并制定了每年建設不少于30公里的公交專用道發(fā)展規(guī)劃。目前,南京市公交專用道總長達300多公里。

南京公交集團運保部部長吳良明介紹,南京的公交專用道的設置時間為早晨的7點到9點,下午是17點到19點。

“就拿在市區(qū)主干道上運行的35路公交車來說,原來沒有設公交專用道的時候,該條道路每小時的行車速度也只不過在8、9公里,增設了公交專用道以后,每小時的行車速度提高至了13公里左右,整體運營車速提高了30%。”

公交專用道最初建設的過程中,曾經和私家車主出現(xiàn)過相互搶道的情況,但是,在政府部門的推動下,交通管理者通過自動與手動抓拍相結合的方式,加強對公交車專用道的監(jiān)管。

 “我們在每個路口增設探頭以及抓拍系統(tǒng),此外還有1000多臺公交車,也接入了自動抓拍系統(tǒng)。” 吳良明說,通過駕駛員操控,然后再上傳到交管系統(tǒng)。交管部門以這個為依據(jù),對社會車輛侵占公交專用道進行處罰。實行嚴格管理之后,侵占公交專用道這種現(xiàn)象少了。

據(jù)有關部門的全國城市擁堵指數(shù)調查顯示,公交專用道設置后,南京的交通擁堵排名從第六名降到了第31名。

鄭州陸續(xù)投入建設22條常規(guī)公交專用道 可實現(xiàn)360度全景抓拍

據(jù)悉,目前鄭州專用道分為快速公交專用道和常規(guī)公交專用道兩種,快速公交專用道有139公里,正在建設即將投入使用的是常規(guī)公交專用道,共305公里。

鄭州市公交總公司副總經理宋霖介紹,2017年8月底,鄭州市22條常規(guī)公交專用道陸續(xù)在中原西路、建設路、文化路、京廣路、花園路-紫荊山路、金水路、大學路、黃河路、國基路等路段正式開工建設,總長度達到305.3公里。

“通過此次常規(guī)公交專用道建設,實現(xiàn)一次性成網,達到常規(guī)公交專用道成網成系、銜接順暢的目標。” 宋霖坦言,目前,22條常規(guī)公交專用道標線部分已完成可施工工程總量的96%,預計將于9月中旬全部完成;標牌部分已完成可施工總量的93%,抓拍設備已完成可施工總量的77%,相關工作正在加快推進中。

此外,映象網記者還了解到,投入建設的22條公交專用道還采用了先進的抓拍設備及后臺管理平臺設施,可實現(xiàn)360度全景抓拍,抓拍圖像集成處理及4G傳輸;道路標志配合路面指示圖案標識指示清晰。待車載抓拍系統(tǒng)投入使用后,專用道管理水平將大幅提升,達到國內領先水平。

紅色為快速公交專用道系統(tǒng),藍線為常規(guī)公交專用道

快速公交累計服務市民出行14.49億人次 比常規(guī)線路運輸速度提升23.77%

目前,鄭州正在迎接國家“公交都市”示范城市創(chuàng)建驗收,作為創(chuàng)建國家“公交都市”示范城市考核目標之一,公交專用道建設不僅是政府重要的民生工程,也是城市重要的基礎設施和公交優(yōu)先的直接體現(xiàn)。

“對于公平分配道路資源,引導人們選擇公共交通出行將起到積極的推動作用,在有效平衡社會車輛和公交車對道路資源占有率的同時,也在城市交通緩堵保暢方面起著重要作用。”宋霖表示。

自2009年5月,首條快速公交系統(tǒng)開通運營,歷經9年的發(fā)展,先后完成了二環(huán)快速公交、三環(huán)快速公交、秦嶺路長江路快速公交、隴海路快速公交、農業(yè)路快速公交西延等多條快速公交系統(tǒng)的建設運營,形成了“5主61支”的快速公交網絡,線路總長度1045公里,其中快速公交專用道139公里。

截止目前,快速公交已累計服務市民出行14.49億人次,為推動城市發(fā)展提供了有力的出行保障。快速公交主線高峰期運送速度為18.17公里/小時,比常規(guī)公交線路提升了23.77%。