□大河報·大河客戶端記者陳駿

    本報訊9月20日傍晚,多家權威媒體消息顯示,有著“高鐵院士”之稱,“敢講真話”的王夢恕先生走了。

    王夢恕的一生,開創了中國鐵路與隧道修建歷史上的“第一”。因主持和參與了中國高鐵的研發建設工作,他被譽為“高鐵院士”;投身大瑤山隧道工程,開創了中國新的隧道修建工法;參加我國首條自行設計、自行施工的地鐵,讓中國地鐵施工結束了“只能明挖”的歷史。

    因生前曾多次直面鐵路體制弊端而發聲,王夢恕在每年全國兩會期間都是眾媒體爭相采訪的對象,而在記者的印象中,無論怎樣“敏感”的話題,王夢恕先生都直面問題,坦率作答,從不遮遮掩掩。

    從2013年到2017年,每年的全國兩會期間,王夢恕都會接受大河報記者的采訪。從向河南省委書記直言“跑城鐵用動車組是浪費”,到支持鄭州建設國際性綜合交通樞紐,再到點贊海外隧道工程中的河南力量,再到欣然參與大河報全國兩會專題MV《十三五,河南舞》的拍攝,為家鄉代言。多年來,透過每一次的采訪,王夢恕對故鄉河南的感情溢于言表。

    2016年2月,在即將參加第十二屆全國人民代表大會第四次會議前,大河報記者在王夢恕位于洛陽的辦公室見到了他。頭一天晚上,是年已78歲高齡的王夢恕剛剛從杭州飛回洛陽。當記者問及“今年‘全國兩會’您準備提出哪些建議?”時,王夢恕拿起在辦公桌上碼得整整齊齊的幾份文稿,逐一進行了詳細說明。在那年的“全國兩會”上,王夢恕重點關注了鐵路線路的布局、水利工程建設以及諸多民生問題。

    采訪中,當記者提及想讓他為家鄉河南代言,參與大河報拍攝當年全國兩會專題MV《十三五,河南舞》時,王夢恕欣然接受。面對記者的鏡頭,王夢恕微笑著伸出張開的右手,寓意“十三五”期間,家鄉河南能取得更為出彩的成就。

    王夢恕聽聞由中鐵隧道集團參建,位于烏茲別克斯坦境內全長19.26千米的“中亞第一隧”——甘姆奇克隧道即將全隧貫通時,他高興地對記者說,在此工程中,中國的“隧道軍團”再次展現出了不凡實力,標志著中國在隧道領域的建設水平已居國際領先地位。“中國隧道”已成為“中國高鐵”之后,又一塊叫響世界的金字招牌。