京港澳高速公路駐馬店至信陽段智能管控科技示范工程

    □大河報·大河客戶端記者楊書貞李萍文圖

    想像一下，“有人坐在奧運會現場通過一臺360度攝像機錄制比賽畫面，而你就坐在自家的客廳戴著VR（虛擬現實）眼鏡，看到的畫面和他一樣”會是怎樣的一種體驗？而這個場景，隨著5G產業的發展，有望變成現實。10月15日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會上了解到，10月18日，我省將在鄭東新區龍子湖智慧島舉辦首屆2018數字經濟峰會暨5G重大技術展示和交流會，屆時諾基亞貝爾、芬蘭SLUSH、甲骨文、SAP（思愛普）、中國三大運營商等一批跨國公司和5G龍頭企業將共謀5G產業發展，用數字經濟賦能中原。

    5G的速率是4G的20多倍

    說起5G，給大伙最深的印象就是“快”。5G究竟有多快？又將給我們的生活帶來哪些翻天覆地的改變？10月15日，記者前往龍子湖金融島5G試點基站現場體驗。在體驗車上記者看到，該處測試5G的實時下行速率是1028Mb/s，而4G的實時下行速率是44Mb/s，4G與5G速率有著20多倍的差距。

    河南移動的工作人員告訴記者，正是這20多倍的差距，讓5G實現了高速下載，1秒鐘下載一部電影，1分鐘下載一部《如懿傳》，那都不是事；當我們正感慨于4K高清電視的高品質畫質時，5G已經可以同時觀看16個4K高清視頻無壓力；在群里搶紅包，5G網絡支持你成功“秒搶”；如果兩個人同時秒殺商品，使用5G的用戶能更大幾率地秒殺成功；成百上千人的大型活動現場，也不會有人多信號差、上不去網這種尷尬了。

    人工智能、自動駕駛、智慧交通都離不開5G

    人工智能、自動駕駛、交通控制、遠程施工、同聲翻譯、工業自動化等場景，是5G應用的最高層次。

    自動駕駛在5G網絡下，車輛可以自如、快速、交替地通過十字路口，讓自動駕駛有更好的體驗。在無人機領域，一直面臨著監管手段有限，視距操控范圍有限的發展難題。5G基站可以實現低空300米覆蓋，同時大帶寬低時延的特性能滿足無人機需求。

    眾所周知，醫生是稀缺資源，急需發展遠程醫療，讓設備移動起來，靈活分配資源。未來的移動救護車會實現遠程救助，遠程醫療，最終有希望實現遠程手術。據了解，目前國家第一個遠程醫療中心就在咱們河南鄭大一附院。

    大河報記者了解到，華為、騰訊等近40家中國骨干企業將參與18日的2018數字經濟峰會——智慧交通出行分論壇，并現場展示在智能交通方面的最新成果和典型案例。論壇分為主題演講、戰略合作簽約、巡展體驗等內容。省發改委一名工作人員透露，簽約項目也將涉及無人駕駛汽車的合作。

    智慧高速

    提起智慧交通，你會想到啥？微信購買汽車票？還是手機掃碼坐公交？抑或高速公路口的ETC通道的快速電子繳費？事實上，我省在智慧公共交通、智慧高速、智慧水運方面都有不俗的成就。在京港澳高速公路駐馬店至信陽段，這里建設有國內首個高速公路智能管控類科技示范工程并已投入使用。

    仰頭，天上配備有北斗衛星、無人機等設備；平視，道路配備微波交通流檢測器、視頻攝像機、DSRC設備、氣象站等；俯視，有橋梁監測傳感器，形成了立體化的運行監測“一張網”。項目負責人告訴記者，一旦在此路段發生交通事故，這些設備協同作業，可通過分析周邊車流密度、氣象狀況，自動生成限速方案，并在高速車主能看到的地方發布限速、繞行信息，均衡主線各車道車流密度和速度，避免二次事故的發生。

    更為“智慧”的是，工程在霧多發區域部署“霧區行車主動誘導系統”，當能見度低于安全值時，設置在路邊的黃色爆閃燈就會自動啟動，用刺透濃霧的爆閃燈光為過往車輛勾畫一條安全行車輪廓。同時，部署低能見度自動語音播報設備，當能見度低于200米時，主動以高分貝廣播的方式提醒過往司機，有力保障了出行安全。