據(jù)印尼安塔拉通訊社10月29日報道，印尼國家搜索和救援機構(gòu)負責人Syaugie當天上午表示，救援人員已在失事海域發(fā)現(xiàn)了飛機的殘骸碎片、飛機上乘客個人的物品和肢體殘骸。

據(jù)印尼當?shù)孛襟w10月29日援引國家搜救機構(gòu)消息，印尼獅航JT610航班今天早上6：20起飛后13分鐘與控制中心失聯(lián)，現(xiàn)已確認墜入大海。

預計飛機在海面下30米

“救援人員發(fā)現(xiàn)了碎片，浮標，手機和一些肢體殘骸。”Syaugie29日上午在搜救總部的新聞發(fā)布會上說，在航空公司確認飛機失聯(lián)墜毀后，搜救隊立即出動。

“我們派遣船只和直升機前往該地點進行檢查。在飛機消失的坐標以南2海里處發(fā)現(xiàn)失蹤飛機的碎片和殘骸，”Syaugie說道。

Syaugie估計，目前飛機的位置在海面下30米到35米之間。搜救部門將部署潛水員進一步搜索機身。

“我們希望在其他機構(gòu)的支持下迅速將飛機找到，”他說。

目前，搜救部門已從各地調(diào)動了130名搜救人員和30名潛水員參與搜救活動。

此前，據(jù)《雅加達郵報》報道，印尼國家搜救隊已派出了3艘船和一架直升飛機前往失聯(lián)海域搜救。

據(jù)路透社29日報道，一名印度尼西亞官員表示，在檢索黑匣子之前無法確定事故原因。

報道援引安全運輸委員會官員Soerjanto Tjahjon的話稱，“ 飛機是如此現(xiàn)代。我們將收集控制塔的所有數(shù)據(jù)，從飛機上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)我們也將審查，最重要將是找到黑匣子。”

失事地點位于石油工業(yè)區(qū)附近

印尼搜救機構(gòu)公關負責人約瑟夫29日表示，飛機墜毀地點位于雅加達附近的工業(yè)區(qū)卡拉望。

印尼減災署（BNBP）新聞中心負責人Sutopo Purwo Nugroho29日上午發(fā)推特進一步明確失事位置。他表示，JT 610航班在印尼國有能源巨頭帕塔米納公司下屬的帕塔米納胡魯離岸石油公司（Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java ，簡稱PHE ONWJ）所在的北岸墜毀。目前，PHE ONWJ人員已帶著文件撤離。

雅加達北部地區(qū)戈戎不碌的一名航運交通人員蘇亞迪告訴《雅加達郵報》，他于6:45收到一艘拖船（AS Jaya II號）的報告，報告稱該船船員在西爪哇省加拉璜附近看到一架疑似為獅航的飛機墜毀。

“早上7點15分，拖船報告說已經(jīng)接近現(xiàn)場，機組人員看到了飛機的殘骸?！碧K亞迪說，截至上午9點，拖船沒有發(fā)回關于乘客或機組人員的報告。

蘇亞迪還表示，當時靠近疑似墜毀地點的一艘油輪和一艘貨船正在前往現(xiàn)場，另外還有一來自印尼國家搜救機構(gòu)的救援船也在路上。

失事客機當時未達應有高度

追蹤全球航班的Flightradar 24網(wǎng)站提供的航班飛行狀況圖顯示，飛機起飛后高度維持在5000英尺左右沒有繼續(xù)爬升，且高度上下波動。根據(jù)前幾日的飛行記錄，到達失聯(lián)點附近飛行高度應超過10000英尺。

根據(jù)Flightradar 24的信息，失事飛機注冊號PK-LQP，型號波音737 MAX 8，系2018年7月30日首飛、8月13日交付的新飛機。此次墜毀也是737 MAX（737家族最新型號）第一次發(fā)生重大事故。

印尼獅航JT610航班是從雅加達前往邦加檳港的航班，于當?shù)貢r間上午6:20起飛出發(fā)，應于當?shù)貢r間7:20抵達。

根據(jù)印尼交通部官方消息，飛機上共有188人，其中成人乘客178人，孩子1人，2名嬰兒以及7名空乘。

印度尼西亞獅子航空（ Lion Air 簡稱“獅航”），成立于1999年，為印尼國內(nèi)廉價航空公司。根據(jù)記錄，該公司近年航空事故較多。