今年雙十一，生鮮零售迎來大爆發。不少消費者認為，吃得好更要吃得新鮮營養。然而與之相匹配的冷鏈物流由于建設投資巨大、回收期長，外加對專業性和科技含量要求較高，成為零售業很難邁過的一道坎。

記者獲悉，蘇寧在“雙11”前用45座冷鏈倉、2000余家蘇寧小店和“分鐘級”配送的蘇寧秒達編織了一張“三段式”冷鏈物流網絡，為電商的冷鏈物流運作提供了一套成功模板。

一周開一倉！迅速下沉至三線城市

10月底，在蘇寧物流南京冷鏈倉，零下18°的倉庫里依然“熱火朝天”。雙十一期間，這座冷鏈倉將向南京周邊的數百萬消費者急速配送各類生鮮商品。

南京冷鏈倉是蘇寧物流今年2月份全面發力冷鏈后設立的8個冷鏈倉之一，僅半年時間，蘇寧物流就在全國鋪設了17座冷鏈倉。為備戰雙十一，蘇寧物流將冷鏈倉迅速拓展至45座，平均一周就開一個。

從布局上看，蘇寧物流對于生鮮冷鏈業務的投入穩健且有長遠戰略規劃。先期運營的8個冷鏈倉所在城市都是蘇寧物流中心倉庫所在地，從這些地區展開布局，再輻射全國，有利于短時間內織起一張全國性冷鏈物流網。

截至目前，蘇寧物流冷鏈服務已經覆蓋全國173座城市，更下沉至平頂山、內江、鹽城等多個三線城市。蘇寧物流相關負責人介紹，經過前期的磨合以及流程的優化，蘇寧物流已掌握了一套完整冷鏈倉儲建設方法，后面冷鏈倉鋪設將進一步提速，覆蓋全國絕大多數城市。

“三段式”體系成型生鮮配送說到就到

“一群來自蘇寧物流的90后小伙伴，打造的蘇寧即時配送平臺-蘇寧秒達，即將上線！我們下周見！”近日，蘇寧物流副總裁陸君峰在朋友圈迫不及待地“官宣”蘇寧秒達正式開啟眾包模式。

據了解，作為蘇寧物流進軍即時配送領域的拳頭產品，“蘇寧秒達”眾包APP在10月22日正式上線并加入到冷鏈配送體系當中，與倉配、運輸、城配、跨境、售后等一起，成為蘇寧物流的7大專業化產品。

蘇寧物流對于冷鏈最后一站的定義就是“最后一小時”。為了能盡快將產品送到消費者的手中，蘇寧首先會將冷鏈倉中的生鮮產品送到覆蓋社區的蘇寧小店，再通過蘇寧秒達完成配送服務，形成冷鏈倉+門店+即時配送的“三段式”冷鏈物流配送模式。

如今，45座冷鏈倉已全面鋪開，2000家蘇寧小店在全國遍地開花，再加上蘇寧秒達，獨樹一幟的“三段式”冷鏈物流配送模式優化了用戶在蘇寧購買生鮮產品的體驗。

堅持標準化操作打造高端品質服務

除了時效保障之外，蘇寧物流對生鮮品質也有嚴格要求。對于蔬果、海產、速凍食品、凍肉和冷鮮肉類，蘇寧冷鏈倉堅持統一收貨標準。商品收貨入庫時工作人員會先通過專業手段判斷其新鮮度，當用戶在蘇寧易購上購買生鮮食品后，倉庫會在第一時間接收到訂單，經分揀人員揀選后，包裝人員會根據商品品類、體積大小進行冷媒配比、包裝發貨。

包裝人員介紹，每個溫區的商品會分開包裝，像肉餡、豬肚這樣的速凍食品，相應數量的冷凍冰袋會隨著商品一同放入保溫箱，這種冰袋則可以在24小時內保障商品安全。

蘇寧冷鏈倉負責人介紹，蘇寧冷鏈倉與冷鏈車實現無縫接軌，保證貨物全程處于低溫狀態，最終將商品高品質地送達到用戶手中。

此外，在傳統冷鏈倉基礎上，蘇寧物流還會將機器人、穿戴輔助裝置及其他自動化技術應用到整個冷鏈倉儲、運輸、配送等環節，著力解決生鮮電商頭疼的“最后一公里”問題，真正為消費者實現“領鮮生活”。