映象網快訊（記者 阮海峰 文/圖） 近期，受建設施工旺季運價上漲等因素影響，河南大噸位貨運車輛出現反彈趨勢，為確保全省道路運輸總體形勢安全穩定，河南省交通運輸廳行政執法局開展了以“剿滅百噸王、徹查保護傘”為主題的全省交通運輸執法大會戰行動，集中治理嚴重超限超載及內外勾結擾亂貨運市場秩序違法違規行為，提出了年底前要讓“百噸王”車輛在河南絕跡的工作目標。

【】強化源頭管控 企業監管責任到人

據介紹，目前對貨物源頭單位實行網格化管理，區域監管責任到站、隊，企業監管責任到人，嚴格處罰違規企業，有效治理超限超載車輛出場。對貨運企業實行事前預防，采用送服務上門、發告知函或提醒函、約談等方式，落實“三牌管理”制度，督導貨運企業加強其所屬車輛及駕駛人的管理教育，把好預防超限運輸的第一關。

永城是全國六大無煙煤生產基地之一，境內有8對礦井，是重要的煤炭貨源地。近年來，永城加強源頭治超政策的宣傳，對貨運源頭企業實行網格化管理，明確監管責任人，強化日常巡查，督導源頭企業落實合法裝載主體責任，從源頭管控超限超載車輛上路行駛。

特別是各煤炭經營企業主動落實源頭治超責任，采取得力措施保證出礦車輛不超限超載，為永城源頭治超工作起到了帶頭示范作用。

【】路警聯合治超 建立聯合執法、信息共享機制

據悉，自2014年起永城就建立了路警聯合治超執法機制，交警部門成立治超機動中隊，交通執法、公安交警肩并肩聯勤聯動，各自主動作為，密切配合，規范執法，形成了合力。 在對違法超限超載車輛處理過程中堅持“五到位”：教育到位、卸載到位、切割到位、處罰到位、監督到位，實現了教育與懲處效果最大化，確保了嚴格執法和陽光執法的雙統一。

此外，對公路超限檢測站站前道路進行了渠化設置，安裝電子抓怕系統，有效解決了車輛進站引導和超限超載車輛闖站沖卡問題。堅持路警聯合治超，實行聯勤聯動。與我省鹿邑以及安徽淮北、蕭縣等地交通執法部門建立聯合執法和信息共享機制，開展聯合執法8次，抄告違法車輛信息100多輛次。

永城路警聯合堅持全天候嚴格執法，每天 2輛路面巡查執法車輛，5輛源頭巡查執法車輛密織治超網絡，路面巡查執法人員只攜帶專用手機及對講機，自我規避通風報信現象，堵塞說情講情，同時成立機動特勤隊開展突擊行動，行動采取三不固定方式進行，即人員不固定、時間不固定、路線不固定。

按照省廳執法總隊工作部署，與周邊地市執法機構開展跨區域及省際執法聯動，對重點區域、重點路段、重點車輛集中打擊。

【】深挖“百噸王”背后“保護傘” 嚴厲打擊違法運輸車輛

違法車輛必須先接受警示教育再處罰，超載貨物必須卸載轉運，加幫車輛必須切割恢復原狀，違章車輛必須嚴格按照標準處罰，查處情況通過治超微信平臺一日一報，確保陽光處罰。執法過程中做到教育、卸載、切割、處罰、督導“五到位”。今年以來，共查處超限超載車輛800多輛次，卸載貨物16186噸，查處非法改裝車輛70輛，警示教育900多人次,送法上門32次，約談貨運及源頭企業120家，處罰源頭企業30多家，永城境內嚴重違法超限超載行為得到基本遏制。

在各地不斷加大執法力度、集中治理“百噸王”取得明顯成效的同時，廳執法局近期通過投訴舉報、四級聯網系統監控和大會戰突擊隊的明察暗訪也發現部分地區還存在夜間“百噸王”車輛較多的情況。

如11月5日晚8點左右，在安陽縣S221路段發現行駛的“百噸王”車輛較多，針對這些問題地區，下一步省廳執法局將組織執法力量，采取互查、聯查等方式，對這些重點區域“百噸王”車輛進行嚴厲打擊，深挖“百噸王”背后的“保護傘”，并對當地執法機構不作為、亂作為進行責任追究。