人行道也變得寬闊、平整。

　　河醫(yī)立交轉(zhuǎn)盤(pán)下的道路實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的分流

　　□大河報(bào)·大河客戶端記者李帥實(shí)習(xí)生陳婷婷文圖

　　短短28天的施工，河醫(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)周邊擴(kuò)寬了一條道路，安裝了硬隔離護(hù)欄，增設(shè)了安全的非機(jī)動(dòng)車道，新建了兩座新的公交港灣……雖然，這些工程聽(tīng)起來(lái)并不是很復(fù)雜，但所有新建和改建工程項(xiàng)目加在一起，卻實(shí)現(xiàn)了河醫(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)這個(gè)原本時(shí)常堵塞的城市“動(dòng)脈”得以“大疏通”。11月7日晚上，記者從鄭州市市政工程管理處獲悉，該處于11月7日?qǐng)A滿完成河醫(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)區(qū)域交通秩序綜合治理道路施工工作。借用一位受訪市民的話，“河醫(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)變‘寬’了”。

　　寬敞的五車道不一樣的驅(qū)車體驗(yàn)

　　11月8日中午，記者驅(qū)車趕到現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)汽車隨著車流從河醫(yī)立交金水路橋駛?cè)牒俞t(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)后，原本十分擁堵的交通情況已不見(jiàn)了蹤影，轉(zhuǎn)盤(pán)周圍干凈整齊的白色標(biāo)識(shí)線和斑馬線，實(shí)現(xiàn)了行人、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的人車分流，道路也變得非常通暢。

　　在河醫(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)西南角處，是建設(shè)路由西向東方向的車道，5個(gè)車道連成一排的寬度著實(shí)讓人眼前一亮，就連幾輛大型公交車和多輛私家車同時(shí)經(jīng)過(guò)，也沒(méi)有發(fā)生擁堵，很難想象，如此寬敞的道路僅是一條單向道路。在該道路南側(cè)的路邊，建有一座長(zhǎng)長(zhǎng)的公交港灣，可容納四五輛大型公交車輕輕松松排隊(duì)進(jìn)站，公交港灣的南側(cè)是一條單獨(dú)的非機(jī)動(dòng)車道，再往南則是一排安裝好的護(hù)欄，將行人和非機(jī)動(dòng)車分流通行。

　　在河醫(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)西側(cè)，有一個(gè)小型的三角公園，其北側(cè)是棉紡路，南側(cè)是建設(shè)路由東向西方向的車道。公園南側(cè)鋪設(shè)了平整的非機(jī)動(dòng)車道和人行道，一條白色的標(biāo)識(shí)線將瀝青路邊的非機(jī)動(dòng)車道和地磚鋪設(shè)的人行道給隔開(kāi)，黃色的盲道筆直地鑲嵌在人行道中。同時(shí)，此處還有一個(gè)十分精心的設(shè)計(jì)，因棉紡路機(jī)動(dòng)車道較為狹窄，為了保障機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車通行，不再發(fā)生擁堵，施工人員非常巧妙地在小公園南側(cè)棉紡路人行道邊設(shè)計(jì)了一條斑馬線，將行人從斑馬線上引流從小公園南側(cè)的人行道上安全通行……

　　施工中有付出、有收獲交警、辦事處共點(diǎn)贊

　　“我們是以在心臟上做手術(shù)的管理技能，成功打通了城市核心擁堵區(qū)域脈絡(luò)！”現(xiàn)場(chǎng)鄭州市市政工程管理處應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮中心主任穆林告訴記者，接到市委、市政府部署的任務(wù)后，他們嚴(yán)格按照“八個(gè)百分之百”防塵治理標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展施工，所有干部職工都吃住在工地，充分利用有效施工天氣保質(zhì)推進(jìn)，以小時(shí)為單位進(jìn)行組織施工。穆林告訴記者，項(xiàng)目施工單位市政工程管理處所屬市政維護(hù)工程有限公司總經(jīng)理許志勇，為了道路施工按期完工，日夜奔波在工地因疲勞引發(fā)心臟突發(fā)不適，幸好120及時(shí)趕到，醫(yī)生說(shuō)算是撿了一條命，可短暫治療后，許志勇在出院當(dāng)晚又回到繁忙的工地指揮施工。

　　隨后，記者從鄭州市交警三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王金龍?zhí)帿@悉，河醫(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)周邊區(qū)域每天的人流量有5萬(wàn)人左右，每天最少有2萬(wàn)輛車要從此經(jīng)過(guò)，尤其是高陽(yáng)橋向南方向、建設(shè)東路東西雙向、大學(xué)路由南向北方向，中原路由東向西方向是經(jīng)常發(fā)生擁堵的關(guān)鍵點(diǎn)，盡管他們每天指揮疏導(dǎo)，但臨時(shí)停靠的車輛仍不時(shí)引發(fā)道路擁堵。這次道路交通整治施工的成功，對(duì)他們今后的管理工作有很大的幫助。

　　鄭州市二七區(qū)五里堡辦事處楚振海主任告訴記者，之前，為了交通治理，他們組織人員24小時(shí)不停地清理占道商販和自行車電動(dòng)車，但清理完一波又來(lái)一波，他們的工作人員每天都是身心疲憊。這次道路安裝了硬隔離設(shè)施，車輛行人各行其道，完全改善了交通環(huán)境，他們非常感謝市政職工辛苦的勞動(dòng)！

　　市民為“硬件”點(diǎn)贊希望加強(qiáng)“軟件”管理

　　采訪中，多位市民表示，河醫(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)周邊交通綜合整治后，交通情況的確發(fā)生了大變樣，道路也比以前更加寬敞、合理，他們都非常高興。還有部分市民表示，道路施工“硬件”改善了，希望交通秩序的“軟件”管理也能跟上，讓行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車能各行其道。

　　一位臨街店鋪的店主說(shuō)，交通環(huán)境改善后，他們也非常高興，因?yàn)殚T(mén)前不堵了，行人也能走進(jìn)護(hù)欄里邊的人行道上，他們的生意也比以前好多了。但他希望交警部門(mén)能夠加強(qiáng)管理，讓交通變得更加有序，別讓改造后寬敞的道路，仍呈現(xiàn)原先人車混行的狀況。