河南商報記者 高鵬/文 王春勝/圖

　　10月12日，鄭州正式在全市范圍內啟動電動車上牌工作，截至目前，電動車上牌數量已突破40萬輛，其中黃牌占比超過85%。11月21日，針對市民提出的一些上牌熱點話題，鄭州警方、河南移動鄭州分公司相關負責人予以了回應。

　　裝有防盜車牌的電動車丟失后被警方找回

　　10月21日下午，鄭州市公安局召開電動自行車安全綜合項目工作推進會，組織全市公安機關治安副局長和大隊長到解放路分局打擊盜竊上牌電動自行車專班進行現場觀摩學習。

　　為何選擇解放路分局？河南商報記者了解到，自電動自行車安裝防盜車牌工作開展一個月來，解放路分局成立了“打擊盜竊上牌電動自行車”專班，查實上牌電動自行車被盜案件12起，成功破獲8起，抓獲嫌疑人7名。

　　10月18日，一輛上牌電動車在二七區祥云路某小區丟失，民警根據報案情況調取了“物聯網電動自行車管控平臺”內車輛照片及被盜車輛丟失后的GPS軌跡。

　　“過去被盜車輛特征全憑報案人的描述，車輛上牌后，我們可以直接查看平臺中車輛的照片，根據車輛特征對監控視頻進行篩查，提高了偵破效率。”解放路分局案偵大隊民警韓繼剛說，現在不必再沿每個路口進行視頻追蹤，也不用再擔心個別路口的視頻盲區困擾，可以直接跳躍至GPS軌跡終點查找電動車、蹲守嫌疑人，進行抓捕。

　　在接到視頻追蹤組推送的嫌疑人照片后，信息研判組綜合嫌疑人視頻追蹤軌跡、電子痕跡等信息，確定了嫌疑人身份、落腳點和活動規律。11月19日17時許，民警在上街區某住宅內將嫌疑人王某抓獲，找回了被盜車輛。

　　韓繼剛說，利用電動自行車防盜車牌系統等科技手段，破解了長期困擾公安機關電動車被盜案件破案難、處理難、追贓難、返還難等“四難”問題，現在可以直接通過平臺查詢到失主信息，從而核實案件信息進行串并偵破。

　　熱點問題回應

　　21日下午，針對鄭州啟動電動上牌工作以來出現的一些熱點問題，鄭州市公安局治安支隊副支隊長毋建民、河南移動鄭州分公司物聯網中心主任楊洋向河南商報記者作了解答回應。

　　問題1：目前鄭州已有多少電動車上牌？綠牌、黃牌各占多少？

　　楊洋說，截至11月21日，鄭州電動車上牌量已經突破40萬輛，其中黃牌占比在85%以上，每天上牌數量保持在1.5萬輛到1.7萬輛左右，到11月底，安裝點將增加至500個左右。他也提醒市民，盡量購買符合國標的電動車。

　　問題2：有市民擔心，如果騎車違反交通法規（闖紅燈、走機動車道），會扣電動車主的機動車駕照分？

　　毋建民對該說法予以了否認。他說，目前電動車上牌工作仍在進行中，對電動車主的違法行為仍以教育為主。不過，河南商報記者從一些交警大隊獲悉，對于電動車違法帶人、闖紅燈等行為，交警也會現場罰款、教育。

　　問題3：電動車車牌丟了能否補辦？怎么補辦？

　　楊洋說，現階段若市民的電動車牌丟失，可以拿著相關憑證到上牌網點免費更換，至于以后是否免費，將根據情況而定。

　　問題4：電動車上牌后電瓶被盜，這種情況下，市民能索賠嗎？

　　楊洋說，根據保險協定，只能對車輛丟失的情況進行賠償，電瓶丟失不在賠償范圍之內。

　　問題5：有人擔憂，過了2018年電動車不上牌就沒法上路？

　　毋建民說，由于目前電動車未上牌的數量較大，將根據上牌情況實時發布。他解釋，電動車上牌數量占總數比例不大，禁止沒上牌的車輛上路，是不合適的。

　　問題6：車輛上牌后，車主可以查看車輛實時位置嗎？

　　毋建民說，車輛的位置信息涉及保密，車主自己是看不到的，警方可以看到并借此破案。他也表示，市民在上牌后可以在手機端下載APP，對車輛進行布防、撤防操作，一旦車輛被盜手機也能即時接到信息。

　　問題7：有市民反映，同一品牌、同款車型，分別上了黃、綠牌，是否存在標準的不統一？

　　毋建民說，電動車上黃牌或綠牌，是根據電動車名錄來判定的，實行統一標準。

　　問題8：有安裝點被曝出售“靚號”、購買保險即可黃牌變綠牌？

　　楊洋說，關于近期個別安裝點出售“靚號”車牌和買保險黃牌換綠牌的問題，公司已在核查后做出處理：出售“靚號”車牌的安裝點停業整頓三日，并處違法所得10倍罰款；辭退相關工作人員并不得再從事電動自行車登記備案工作；對公司項目組負責人和安裝點負責人提出警告，責令立即整改。

　　問題9：一些市民到網點后無法現場上牌？

　　楊洋說，關于部分安裝點張貼告示休息和只辦理網上預約的問題，主要是因為防盜設備所需的元器件臨時出現了貨源緊缺，生產線不能滿負荷生產，加之鄭州本地庫存有限，導致部分安裝點出現暫停安裝或只辦理網上預約上牌的情況。目前，經移動公司協調，預計本周內供貨情況將逐步好轉、恢復正常安裝。

　　問題10：除了固定網點，市民還可通過哪種方式上牌？

　　毋建民說，除了現有的固定上牌網點，11月底將啟動流動安裝隊伍，走入社區或需求量較大的單位開展上牌工作。