2018年11月30日08:03 來源:中國新聞網
中新網客戶端北京11月30日電 (記者 邱宇)11月30日24時,新一輪成品油調價窗口再次開啟。國內油價料迎來“三連跌”,全國大多數地區92號汽油將回到“6元時代”。
隆眾資訊、卓創資訊等機構預測下調幅度在500元/噸左右,折合成升價,約下調0.4元/升。本次調價后,全國多數地區92號汽油將回到“6元時代”,也就是今年4月的水平。目前,多數地區92號汽油的每升零售價在7.1元-7.3元。
資料圖:街上行駛的出租車。 金碩 攝
這是本月油價第三次下調,前兩次是在11月2日和11月16日,下調幅度分別在300元/噸和400元/噸以上。
國內油價下調的原因是國際油價的持續暴跌。近期,國際原油期貨價格曾連續12個交易日收跌,創下34年來最長連跌記錄。
10月初至今,國際油價暴跌30%。布倫特原油期貨在觸及近86美元/桶的四年高點后,大幅回落,降至60美元/桶以下;美國WTI原油期貨也已接近50美元/桶。
“國際油價的這波回調是對近一年時間持續上漲的修正。”卓創資訊分析師高健說。
2017年至2018年11月國際原油價格走勢圖。來源:卓創資訊
從2017年下半年至2018年9月,國際油價震蕩上行。
高健認為,這段時間最大的利好因素是產油國減產協議的執行力度大,導致原油市場供應大幅收縮,加之美國對伊朗實施制裁,加重了對供應缺口的擔憂情緒,因而有大量資金涌入原油市場,推動國際油價上行。
2018年10月,國際油價開始掉頭下行。
“全球股市表現不穩,市場對于全球經濟可能放緩的擔憂加劇,而經濟欠佳制約原油需求預期,市場信心受損。”隆眾資訊分析師李彥告訴中新網記者,美國表示不支持歐佩克減產,加重了市場上的看空情緒。
高健認為,現在原油市場是傳統淡季,在需求減弱的時候,沙特、美國、俄羅斯的原油產量持續回升,就出現了供應相對過剩的苗頭,進而打壓了國際油價。
下一輪調價窗口將于2018年12月14日24時開啟,目前國際原油市場利空因素占據上風,多家機構預計下一輪成品油調價仍有下調的可能。(完)
今日(30日)24時,國內成品油調價窗口將再次開啟。據卓創資訊測算,截至11月28日收盤,國內第9個工作日,參考原油變化率為-10.47%,對應汽柴油限價下調508元/噸,折合成升價,92#汽油將下調0.40元/升,0#柴油將下調0.43元/升。
由于美國表態反對歐佩克(OPEC)減產、沙特10月產量超過減產承諾水平、美國原油產量持續走高,13日,WTI主力原油期貨合約收盤跌7.07%,至55.69美元/桶;布倫特主力原油期貨合約收盤跌6.63%,至65.47美元/桶。截至14日收盤,WTI主力原油期貨合約收報56.25美元/桶;布倫特主力原油期貨合約收報66.12美元/桶。
由于美國表態反對歐佩克(OPEC)減產、沙特10月產量超過減產承諾水平、美國原油產量持續走高,13日,WTI主力原油期貨合約收盤跌7.07%,至55.69美元/桶;布倫特主力原油期貨合約收盤跌6.63%,至65.47美元/桶。截至14日收盤,WTI主力原油期貨合約收報56.25美元/桶;布倫特主力原油期貨合約收報66.12美元/桶。
按照成品油調價十個工作日調整原則, 11月16日24時 國內成品油將迎來調價窗口。卓創資訊分析師臧文剛表示,目前,原油市場最大的利空依舊是供應過剩的壓力,短期內參考原油變化率負值將難以拉升,11月16日國內成品油跌幅有望再創年內新高。
92號汽油7.69元,下調0.3元;95號汽油8.21元,下調0.33元。
中宇資訊分析師楊曉芬表示,目前國內0#柴油升價均位于8元以下,92#汽油除了湖北、海南、重慶、廣東、廣西等省市價格高于8.0元/升,其他地方并未突破此關口。若2日油價下調落實,國內92#汽油價格將統一回歸7元時代。
盡管如此,原油均值水平仍高于上一周期,國內參考的原油變化率雖不斷下降,但仍在正值范圍內。
截至10月15日收盤時,紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.44美元,收于每桶71.78美元,漲幅為0.62%。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.35美元,收于每桶80.78美元,漲幅為0.44%。
自2018年9月4日零時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別上調180元和170元,我省國六車用乙醇汽油、車用柴油最高零售價格做出相應調整。
今年以來,我國已經歷了16輪調價,呈現出“九漲六跌一擱淺”的格局。專家表示,未來伊朗、委內瑞拉、利比亞等產油國面臨著不同程度的原油生產不確定性,預計年內國際油價仍有上漲空間。