2018年12月10日07:38 來源:鄭州晚報(bào)
2018年9月28日,河南南樂至山東莘縣高速建成通車 新華社發(fā)
本報(bào)訊(記者 黃永東 通訊員 宇嬌)記者昨日從省交通運(yùn)輸廳獲悉,我省2019年將謀劃實(shí)施高速公路“雙千工程”,即計(jì)劃開工14個(gè)項(xiàng)目高速公路項(xiàng)目,總里程1002公里,總投資1086億元。
服務(wù)鄭州大都市區(qū)項(xiàng)目2個(gè)
蘭原高速封丘至原陽(yáng)段:經(jīng)新鄉(xiāng)市封丘縣和原陽(yáng)縣,全長(zhǎng)68公里,總投資55億元;
沿太行高速新鄉(xiāng)段:位于新鄉(xiāng)市輝縣,全長(zhǎng)30公里,總投資25億元。
京港澳高速分流通道項(xiàng)目2個(gè)
安羅高速上蔡至羅山段:經(jīng)駐馬店市上蔡縣、汝南縣、平輿縣和正陽(yáng)縣,信陽(yáng)市息縣、羅山縣,全長(zhǎng)149公里,總投資125億元;
許昌至信陽(yáng)高速公路:經(jīng)許昌市建安區(qū),漯河市臨潁縣、郾城區(qū)、源匯區(qū)、舞陽(yáng)縣,駐馬店市西平縣、遂平縣、驛城區(qū)、確山縣,信陽(yáng)市平橋區(qū),全長(zhǎng)173公里,總投資157億元。
高速公路“網(wǎng)起來、環(huán)起來、串起來”等內(nèi)聯(lián)外通項(xiàng)目7個(gè)
陽(yáng)新高速濮陽(yáng)段:經(jīng)濮陽(yáng)市華龍區(qū)、濮陽(yáng)縣,全長(zhǎng)34公里,總投資33億元;
陽(yáng)新高速寧陵至沈丘段:經(jīng)商丘市寧陵縣、睢縣、柘城縣,周口市鹿邑縣、鄲城縣、沈丘縣,全長(zhǎng)154公里,總投資124億元;
澠淅高速澠池至洛寧段:經(jīng)三門峽市澠池縣,洛陽(yáng)市宜陽(yáng)縣、洛寧縣,全長(zhǎng)41公里,總投資59億元;
澠淅高速西峽至淅川段:經(jīng)南陽(yáng)市西峽縣和淅川縣,全長(zhǎng)53公里,總投資67億元;
澠淅高速洛寧至欒川段:經(jīng)洛陽(yáng)市洛寧縣、嵩縣和欒川縣,全長(zhǎng)60公里,總投資97億元;
鄭西高速雙龍至西峽段:位于南陽(yáng)市西峽縣,全長(zhǎng)14公里,總投資20億元;
欒川至盧氏高速公路:經(jīng)洛陽(yáng)市欒川縣、三門峽市盧氏縣,全長(zhǎng)75公里,總投資154億元。
城市環(huán)線項(xiàng)目3個(gè)
連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線:經(jīng)洛陽(yáng)市新安縣、宜陽(yáng)縣、伊川縣,全長(zhǎng)82公里,總投資96億元;
連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線:位于靈寶市,全長(zhǎng)28公里,總投資39億元;
濮衛(wèi)高速濮陽(yáng)段:經(jīng)濮陽(yáng)市高新區(qū)、濮陽(yáng)縣,全長(zhǎng)39公里,總投資35億元。
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,預(yù)計(jì)到2022年,“雙千工程”的14個(gè)項(xiàng)目將全部建成通車。
貝爾格萊德消息:“嗚——,”列車嘹亮的汽笛聲在位于塞爾維亞的匈塞鐵路澤蒙站響起。”塞爾維亞國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)研究院“一帶一路”地區(qū)研究中心主任伊沃娜·拉德瓦茨表示,匈塞鐵路大大拉近塞爾維亞與歐洲其他地區(qū)的距離,助力塞爾維亞打造地區(qū)交通、物流樞紐。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)鄭州11月20日訊(記者夏先清、通訊員鄭軒)20日6時(shí)55分,隨著D55562次高速列車從鄭州站開出駛向太原南站,鄭太高鐵全線正式開始按圖試運(yùn)行。鄭太高鐵開通運(yùn)營(yíng)后,鄭州至太原兩個(gè)城市間的高鐵列車運(yùn)行時(shí)間將壓縮到2個(gè)多小時(shí),比普速列車節(jié)省9個(gè)多小時(shí)。
這是11月8日拍攝的鄭萬(wàn)高鐵重慶段湯溪河雙線大橋合龍施工現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解,河南鄭州到重慶萬(wàn)州的鄭萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)818公里,是西南地區(qū)連接華中和華北的主要高速客運(yùn)通道。據(jù)了解,河南鄭州到重慶萬(wàn)州的鄭萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)818公里,是西南地區(qū)連接華中和華北的主要高速客運(yùn)通道。
近日,經(jīng)過400多天的艱苦奮戰(zhàn),全長(zhǎng)1600多米的云南省玉(溪)楚(雄)高速公路寶山隧道正式貫通,為玉楚高速2021年底全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。按照計(jì)劃,玉楚高速公路將于2021年全線建成通車,其中,雙柏至紫溪段42公里,將于2020年底通車,該段通車后也將結(jié)束雙柏縣不通高速公路的歷史。
總臺(tái)央視記者 謝賓超:這里是河北廊坊大廠回族自治縣京唐鐵路的施工現(xiàn)場(chǎng),隨著我身后這座790噸的無(wú)砟箱梁的緩緩降落,標(biāo)志著京唐鐵路的廊坊的全面進(jìn)入了橋梁架設(shè)的施工階段。中鐵二局京唐鐵路項(xiàng)目安全總監(jiān) 華俊一:總共532孔箱梁,目前已全部進(jìn)入梁體架設(shè)階段,截至今年年底,預(yù)計(jì)架設(shè)160孔連續(xù)梁,確保如期完成今年的施工生產(chǎn)計(jì)劃。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月2日,由中國(guó)企業(yè)承建的安哥拉馬蘭熱省卡布迪公路順利竣工。卡布迪公路位于安哥拉馬蘭熱省,線路全長(zhǎng)63.5km。疫情下,在非洲的中國(guó)企業(yè)克服疫情困難,堅(jiān)持生產(chǎn),保證了“一帶一路”項(xiàng)目進(jìn)展順利。
10月1日 京廣高鐵 10月2日 京滬高鐵
乘上北糧南運(yùn)的“糧食班列”,就可以領(lǐng)略糧食生產(chǎn)基地的收獲景象 中國(guó)4個(gè)“世界自然與文化雙遺產(chǎn)地”中有一半就在這條線路上 京張高鐵將帶你以最快速度穿越北京、延慶、崇禮三大賽區(qū)
一橋飛架南北,天塹變通途。隨著中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)、東興國(guó)家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)的建立,東興口岸的區(qū)位優(yōu)勢(shì)越發(fā)凸顯,出入境流量持續(xù)快速攀升。防東鐵路將全面促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮,成為中國(guó)西部一條熠熠生輝的“黃金紐帶”,為“一帶一路”騰飛發(fā)展再添新翼。
今天(9月25日)上午9時(shí)30分,中越互聯(lián)互通國(guó)際通道防東鐵路棋盤山1號(hào)隧道順利貫通。這意味著防東鐵路東興市境內(nèi)隧道全部貫通,中國(guó)到越南口岸的首條高鐵建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)過半。
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