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買(mǎi)車(chē)村民激增 一村村頭空地臨時(shí)停車(chē)40多輛

2019年02月11日07:12  來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

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  窄窄的鄉(xiāng)道上擠滿(mǎn)來(lái)往的車(chē)

  時(shí)莊村村頭的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)內(nèi),停了40多輛車(chē)。

  車(chē)被堵在村頭路上,小女孩迫不及待地跳下車(chē),往姥姥家的方向飛奔而去。

  □大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者郭傳廉文圖

  大年初一下午,記者從鄭州沿連霍高速一路驅(qū)車(chē)東行,3個(gè)多小時(shí)就抵達(dá)320公里外的故鄉(xiāng)——豫東小城永城。沒(méi)想到的是,第二天從永城城區(qū)到鄉(xiāng)下看望大哥大嫂,20公里的路程,竟然耗了兩個(gè)多小時(shí)。

  而原因是,這兩年買(mǎi)家用轎車(chē)的村民激增,村道上出現(xiàn)擁堵了。

  平時(shí)四十分鐘的路程,這次走了兩個(gè)多小時(shí)

  當(dāng)日抵達(dá)永城后,記者就聯(lián)系在城里工作的侄子,讓他第二天陪我們一起去鄉(xiāng)下。侄子隨口提醒:“鄉(xiāng)下堵車(chē)堵得厲害,要早走。”

  鄉(xiāng)下堵車(chē)?我還是第一次聽(tīng)說(shuō)。侄子解釋說(shuō):“村里在外做生意、務(wù)工的人大都回來(lái)過(guò)年了,絕大多數(shù)是開(kāi)車(chē)回來(lái)的,加之春節(jié)假期探親訪友的人多,從年前的臘月二十六、二十七開(kāi)始,鄉(xiāng)下的很多路段都出現(xiàn)擁堵。從城里到鄉(xiāng)下老家,堵在路上一兩個(gè)小時(shí)很正常。”

  那么嚴(yán)重嗎,是不是有些夸張了?侄子回應(yīng):一點(diǎn)也不夸張,村里人現(xiàn)在幾乎家家都買(mǎi)了轎車(chē),“就連郭鴻良的兒子,今年都開(kāi)了一輛轎車(chē)回來(lái)”。郭鴻良是記者的一個(gè)遠(yuǎn)門(mén)本家,因?yàn)榧依镉行枰L(zhǎng)期治療的病人,經(jīng)濟(jì)狀況不是很好。

  初二早上七時(shí)許,我們動(dòng)身去鄉(xiāng)下。走在鄉(xiāng)間的道路上,果然見(jiàn)到各式各樣、南來(lái)北往的汽車(chē)川流不息。

  從城里到鄉(xiāng)下老家要穿過(guò)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),侄子說(shuō)每個(gè)鎮(zhèn)都有幾個(gè)擁堵路段,碰到就要想辦法繞開(kāi)。侄子對(duì)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)下的道路很熟,七繞八拐地走了20多分鐘,雖然不時(shí)地需要慢下來(lái)會(huì)車(chē),但還算順暢。來(lái)到第一個(gè)鎮(zhèn)一個(gè)叫呂店的村子時(shí),第一次遭遇堵車(chē),遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去足有400米長(zhǎng)。侄子說(shuō)這里緊臨311國(guó)道,又是幾條道路的交匯點(diǎn),最近七八天每天都是車(chē)水馬龍,很多時(shí)候都堵得水泄不通。侄子帶我們繞道村南的一條鄉(xiāng)間土路,多跑了三四公里才繞出去。

  走了大約十六七分鐘,在第二個(gè)鎮(zhèn)南邊的一個(gè)村子又遭遇擁堵。這里無(wú)岔道可繞,只有慢慢跟隨前面的車(chē)輛一點(diǎn)點(diǎn)爬行,足足半個(gè)小時(shí)才突出重圍。

  幾經(jīng)波折來(lái)到老家所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn),正感嘆好事多磨,誰(shuí)知進(jìn)了鎮(zhèn)里的大街后再遇堵車(chē)。家在鎮(zhèn)子西邊,我們是從東邊進(jìn)的鎮(zhèn)子,兩邊都是臨街商鋪、商販攤點(diǎn)和熙熙攘攘的人群,汽車(chē)根本拐不出去,只得隨著前邊的車(chē)流走走停停、停停走走,七八百米的路程,竟然走了五十多分鐘。

  從城里到鄉(xiāng)下老家20公里,平時(shí)開(kāi)車(chē)只需四十多分鐘,這一次,我們卻走了兩個(gè)多小時(shí)。

  隨處可見(jiàn)轎車(chē),一村村頭空地臨時(shí)停車(chē)40多輛

  老家原來(lái)的村子是煤礦塌陷區(qū),幾年前,鄉(xiāng)親們已整體搬遷到鎮(zhèn)上的新型農(nóng)村社區(qū),住進(jìn)三層別墅或七層高的樓房。社區(qū)的路邊和廣場(chǎng)上,隨處可見(jiàn)浙、蘇、滬、陜、疆等省市牌照的轎車(chē)。這都是在外地務(wù)工或做生意的鄉(xiāng)親從當(dāng)?shù)亻_(kāi)回來(lái)的。

  大哥說(shuō):“常年在外工作的人,過(guò)年開(kāi)著轎車(chē)回來(lái),串串親戚,會(huì)會(huì)朋友,逛逛家鄉(xiāng)附近的景點(diǎn),一是感覺(jué)有面子,二是確實(shí)方便。”

  初三上午,記者讓侄子帶領(lǐng)再去鄉(xiāng)下,信馬由韁地走到哪兒看哪兒,隨便去一些村子轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

  我們從城東北5公里處的311國(guó)道北側(cè),拐進(jìn)濟(jì)祁高速(從山東濟(jì)南至湖北祁門(mén))東邊的苗樓村。剛進(jìn)村子,就見(jiàn)一家貼著“福”字的雙扇大門(mén)前,停著一輛黑色的北京現(xiàn)代,一看車(chē)前掛的豫C車(chē)牌,便知是從洛陽(yáng)開(kāi)回來(lái)的。再往里走,一戶(hù)村民門(mén)前的空地上,停著一輛白色的東風(fēng)風(fēng)光370,車(chē)后窗上貼著“人走八方順順當(dāng)當(dāng)車(chē)行萬(wàn)里歡歡喜喜”的對(duì)聯(lián),對(duì)聯(lián)中間貼了個(gè)大大的“福”字,與平房大門(mén)上的春聯(lián)相映成趣。春節(jié)在交通工具上貼對(duì)聯(lián),是豫東農(nóng)村一景,以前貼在架子車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)上,現(xiàn)在貼在汽車(chē)上了。

  來(lái)到村中的十字路口,我們由東轉(zhuǎn)而向北。走出不遠(yuǎn),就見(jiàn)路東一戶(hù)人家的門(mén)前停著一黑、一灰、兩白四輛汽車(chē)。一條黃狗站在四輛轎車(chē)的中間,昂首面向村道,像一名衛(wèi)士守護(hù)著主人的座駕。

  繼續(xù)前行,來(lái)到一個(gè)叫苗閣的村子。在該村群眾服務(wù)中心門(mén)前的道路上,十多輛轎車(chē)由南向北魚(yú)貫前行,頗為壯觀。拐進(jìn)村中的一條小路,兩戶(hù)人家的門(mén)前也停了四輛汽車(chē)。一名少婦帶著孩子,正從近處的一輛紅色轎車(chē)中下來(lái)。前面的一輛面包車(chē)后備廂開(kāi)著,一名青年正從車(chē)上往院內(nèi)搬運(yùn)物品。

  穿過(guò)濟(jì)祁高速下面的涵洞西行,我們來(lái)到了高速公路西側(cè)兩公里處的時(shí)莊村。村頭的一大片空地成了臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),數(shù)了數(shù)停了40多輛車(chē),外地車(chē)牌占三分之一左右。一戶(hù)人家的門(mén)前停著兩輛轎車(chē),一輛掛的是浙F車(chē)牌,一輛掛的是皖F車(chē)牌。

  與時(shí)莊村一位李姓村民閑聊,他說(shuō),空地上停的車(chē)一部分是本村的,一部分是外村的。近幾年,村里搞文化藝術(shù)特色村建設(shè)已初具規(guī)模、初顯特色,吸引十里八村的村民開(kāi)車(chē)前來(lái)游玩。車(chē)沒(méi)地方停,村里就臨時(shí)把這片空地平整出來(lái),供前來(lái)游玩的人免費(fèi)停車(chē)。

  鄉(xiāng)村道路亟待拓寬升級(jí),車(chē)主交通法規(guī)意識(shí)亟待提升

  在一個(gè)叫張寨的村子,記者被堵在村道上時(shí),下車(chē)跟住在路旁的一位張姓老漢攀談。他說(shuō),這條路平時(shí)也堵,但從來(lái)沒(méi)有像這幾天堵得這么厲害。

  “去年還有一些摩托車(chē)、農(nóng)用三輪車(chē)在路上跑,汽車(chē)也沒(méi)這么多。不知怎的,今年摩托車(chē)、農(nóng)用三輪車(chē)少了,汽車(chē)卻成倍增加。”老漢補(bǔ)充道。

  看到記者又是拍照,又是和老漢交談,村里一位青年也湊了上來(lái)。得知本人是記者后,馬上顯示出交流興趣。他介紹,現(xiàn)在人們?cè)诔抢镒錾饣騽?wù)工,一年收入多則十幾二十幾萬(wàn),少的也有七八萬(wàn)。買(mǎi)輛汽車(chē)已不是什么難事,一兩年就把錢(qián)湊夠了。“現(xiàn)在的農(nóng)村人在家種地有補(bǔ)貼,在外做生意務(wù)工能掙錢(qián),吃不愁穿不愁,也在像城里人那樣追求舒適、便捷的生活。”

  兩位村民認(rèn)為,鄉(xiāng)下道路堵車(chē),村民家庭轎車(chē)激增是主要因素。此外還有兩個(gè)原因:一是鄉(xiāng)下道路普遍太窄,導(dǎo)致雙向行車(chē)時(shí)車(chē)速太慢,會(huì)車(chē)時(shí)不易通過(guò);二是一些人交通法規(guī)意識(shí)差,隨便在路邊停車(chē),尤其是經(jīng)過(guò)村莊的村道,路邊停車(chē)較多,導(dǎo)致來(lái)往車(chē)輛難以順利通行,形成“堵點(diǎn)”。

  記者在鄉(xiāng)下跑了兩天,與兩位村民的看法有同感。要適應(yīng)鄉(xiāng)村家庭轎車(chē)的激增,鄉(xiāng)村道路必須拓寬,鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施必須改造升級(jí),車(chē)主在鄉(xiāng)下的交通法規(guī)意識(shí)也亟待提升。我們的政府職能部門(mén),應(yīng)該對(duì)此進(jìn)行深入研究,盡快拿出應(yīng)對(duì)之策并切實(shí)付諸實(shí)施。

文章關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)下 堵車(chē) 堵點(diǎn) 莊村 車(chē)主 交通法規(guī) 鄉(xiāng)村道路 會(huì)車(chē) 路邊停車(chē) 鎮(zhèn)子 責(zé)編:彭向華
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