本報訊（記者宋敏通訊員栗璋鵬）4月3日16時05分，第2000列中歐班列（鄭州）從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司中鐵聯(lián)集鄭州中心站開出，駛向萬里之遙的德國漢堡。

　　2013年7月18日，首趟中歐班列（鄭州）正式開通。近6年來，開行城市不斷豐富，河南聯(lián)通“一帶一路”的朋友圈不斷擴(kuò)大。在歐洲，境外目的站點在常態(tài)開行鄭州至德國漢堡、慕尼黑的基礎(chǔ)上，新增比利時列日目的站；在中亞地區(qū)，開發(fā)的鄭州至塔什干/阿拉木圖已經(jīng)實現(xiàn)常態(tài)化；鄭州至東盟（越南）線路打通了南向通道。

　　中歐班列（鄭州）從每月1班“起步”到每周9班“快跑”，從時速80公里到120公里，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區(qū)域，從最初18天到如今最快12天即可抵達(dá)目的地。數(shù)據(jù)顯示，通過中歐班列（鄭州），來往中歐的貨物包括高檔衣帽、陶瓷用品、汽車配件、汽車整車、電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械、飛機(jī)制造材料、進(jìn)口生鮮等1300余種，其中省外貨物運量占到80%，境外覆蓋24個國家126個城市。

　　據(jù)介紹，中歐班列（鄭州）是目前國內(nèi)唯一實現(xiàn)長運距（1萬公里以上）國際冷鏈業(yè)務(wù)常態(tài)化的班列。鄭州國際陸港公司已配備250臺自主研發(fā)的冷藏集裝箱，從裝箱到卸貨，箱內(nèi)溫度皆可遠(yuǎn)程操控。此前，已有從白俄羅斯進(jìn)口的牛肉搭乘中歐班列（鄭州），通過公鐵聯(lián)運抵達(dá)鄭州，開辟了河南肉類進(jìn)口運輸新模式。

　　今年，中歐班列（鄭州）計劃開行1300班，繼續(xù)提升歐洲線路班次，中亞和東盟實現(xiàn)往返常態(tài)并持續(xù)加密，擴(kuò)大境外業(yè)務(wù)輻射區(qū)域；加強(qiáng)對接“海上絲綢之路”，加快布局面向海港的海鐵聯(lián)運物流通道網(wǎng)絡(luò)，助力鄭州從“買全國、賣全國”的國內(nèi)商城，邁向“買全球、賣全球”的國際商都，打造河南對外開放新高地。