央視網消息（新聞聯播）：廣州持續建設城市綠道，累計建成3500多公里，貫穿城鄉的綠道網絡成為人們低碳出行的“幸福路”。
前兩天，連接廣州越秀區和天河中央商務區的一條綠道修葺完成，沿線既有珠江兩岸美景，又串聯起多個綠地公園。在交通擁堵、車流密集的中央商務區，越來越多的市民改為低碳出行。
從2010年開始，廣州依托歷史文化和“山、水、城、田、海”的自然格局，規劃建設流溪河、芙蓉嶂等6條主干綠道，形成貫穿城鄉的綠道骨干網絡。
在聚集了廣州78%的高科技企業的黃埔區，“云端綠道”串聯起區內七大山體公園和兩大廣場，形成3.8公里的徒步線路和5.8公里的騎行線路。未來還將建設7座空中連廊，連接6大城市公園。
現如今，廣州3500多公里綠道串聯起500多個景觀、景點，覆蓋全市面積7000多平方公里，成為人們低碳出行的幸福路。
相關閱讀 換一換
-
【地評線】鐵路跨海峽，讓兩岸融合發展之路越走越寬
福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭……這是線路全長約88公里、設計時速200公里的福平鐵路上的6個車站。據媒體報道，這條里程不長、速度不快的鐵路是合福高鐵的延伸和擴展，將于2020年年底開通運營，屆時平潭島將融入全國超過3.6萬公里的高鐵網，對促進海峽兩岸融合發展也具有重要意義。
-
【地評線】映象網評：“鐵路小鎮”打通扶貧攻堅幸福路
?天氣晴好，空氣清新，走進隱藏在青山綠水中的“鐵路小鎮”，映入眼簾的是嶄新的車站站牌，站臺上閃爍的紅綠燈，依靠在站臺邊的綠皮列車，加上旁邊人來人往的游人如潮，就如走在鄉間小鎮車站等候乘車；小河彎彎，河水清清，依河而建的整齊農家賓館。整條街歡聲笑語，熱鬧非凡。現在的村莊與以前大不相同，這個深度貧困村脫貧后村容村貌所發生的巨大變化，展現了貧困山區百姓走上幸福小康路的美好畫面。
-
鄭太高鐵牽手中原太原共謀幸福路
11月20日6時55分，隨著D55562次動車組列車從鄭州站開出駛向太原南站，標志著鄭太高鐵全線正式開始按圖試運行。
-
點亮八縱八橫，鄭太高鐵開啟沿途幸福路
?11月20日6時55分，隨著D55562次高速列車從鄭州站開出駛向太原南站，標志著鄭太高鐵全線正式開始按圖試運行。
-
鄭太兩地一線牽 高鐵鋪就幸福路
11月20日6時55分，隨著D55562次高速列車從鄭州站開出駛向太原南站，標志著鄭太高鐵全線正式開始按圖試運行。這天，《中央電視臺》等各大媒體對此均進行了報道。
-
易地搬遷戶 走上幸福路（經濟新方位·決戰決勝脫貧攻堅）
云南省政府近日宣布，鎮雄縣、會澤縣等9個貧困縣（市）退出貧困縣序列，至此，這個貧困縣數量曾居全國第一的省份，歷史性地告別了延續千年的絕對貧困。挪出窮窩、斬斷窮根，云南實施大規模易地搬遷扶貧工程，數十萬貧困群眾實現從深山到城鎮的跨越。
-
暢通群眾致富路、幸福路（大家談·我身邊的“十三五”）
今年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年，也是脫貧攻堅決戰決勝之年?！笆濉逼陂g，與全國各地一樣，芷江奔跑在決戰決勝脫貧攻堅的征程上。路，串接起村里村外，更激活了村民致富奔小康的內生動力。
-
中老鐵路：友誼路 幸福路
中老鐵路，是“一帶一路”倡議下，老撾由“陸鎖國”變“陸聯國”的標志性項目，是泛亞鐵路的重要組成部分。張林和甜甜因中老鐵路而結緣，中國鐵路建設者們也因鐵路建設和沿線老撾人民結下深厚的友誼。
-
豐收時節 看習近平籌劃的“三農”幸福路
(責編：王靜、常雪梅)
-
走向我們的小康生活丨山水田園里 趟出“幸福路”——天津美麗鄉村新圖景
院內民風淳樸、院外歷史流傳，隨著水稻文化園、了凡廣場、漕運遺址公園等一批景點的落成，鄉風文化成了小辛碼頭村發展旅游的“金字招牌”。伴隨鄉村振興戰略的實施，天津建成薊州、寶坻、武清、西青4個全國休閑農業和鄉村旅游示范區，2019年農村居民人均可支配收入24804元，增長7.5%。
