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河南,從內陸大省到開放前沿——寫在第十三屆中國(河南)國際投資貿易洽談會開幕之際

2019年04月08日08:20  來源:大河網—河南日報

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  □河南日報記者趙振杰

  又是一年春好時。今天,來自世界各地的客商、嘉賓再次聚會鄭州如意湖畔,共商開放合作,共謀開放機遇。

  在萬商歡聚之際,我們用數據來盤點一下河南的開放成績:2018年,全省進出口總值突破5500億元,總額穩居中部第一,出口額位列全國第八;河南自貿試驗區自掛牌以來,新設企業累計超過5萬家;在豫投資的世界500強企業達129家,國內500強企業達160家——中部大省河南挺身開放前沿,走出了一條內陸地區開放型經濟發展的新路子。

  “四路并舉”,發展空間更廣闊

  提到河南開放,我們首先想到的是空中、陸上、網上、海上四條“絲綢之路”——盡管身處內陸,但開放通道“一樣都不少”。

  吃的、穿的、用的,從鄭州空港入境的全球高端產品越來越多。北歐的三文魚、南美的車厘子、ZARA時裝……從鄭州入境,繼而分撥全國,作為“空中絲路”建設的主力軍,以鄭州為中心、“一點連三洲,一線串歐美”的航空國際貨運網絡已逐步形成。

  “陸上絲路”同樣繁忙:4月3日,第2000列中歐班列(鄭州)從鄭州出發,駛向萬里之遙的德國漢堡。數據顯示,開行6周年,通過中歐班列(鄭州)來往中歐的貨物包括高檔衣帽、陶瓷用品、汽車配件、煙酒小食品等1300余種,省外貨物運量占80%,覆蓋24個國家126個城市。

  以“買全球、賣全球”為目標的河南跨境電商,利用“網上絲路”創造了內陸省份“搶占鰲頭”的奇跡:河南保稅物流中心在全球范圍內首創跨境電商“1210”海關監管模式,成為我國跨境電商的“模板”,業務單量連續多年位居全國第一。

  此外,鐵路樞紐對接沿海港口的“海上絲路”也越來越順暢,目前鄭州至連云港、青島、天津等港口的海鐵聯運班列累計開行200多班。

  “四路并舉”的開放通道,不僅改變了國際物流格局,也為我省拓展了更大的高質量發展空間。

  優化環境,八方客商赴中原

  獲批建設鄭州航空港經濟綜合實驗區后,河南無疑擁有了與沿海、沿邊近似的發展優勢,也逼著我省放眼全球、對標國際先進標準,以一流的口岸服務、一流的營商環境融入世界經濟大循環。

  河南產業大踏步融入全球大市場:大手筆收購盧森堡貨航35%的股權,年輕的河南航投與業內“大佬”牽手;中原絲路基金成立,對飛機租賃、飛機維修基地、合資貨航等項目建設開展重點支持……

  營商環境同樣可圈可點。河南自貿試驗區的投資項目承諾制、政銀合作直通車、“雙隨機、一公開”事中事后聯合監管、跨境電商“網購保稅+實體新零售”等多項創新舉措在全省推廣。這些改革帶來的效果立竿見影:僅自貿試驗區鄭州片區,現有企業比自貿試驗區成立前翻了一番多,平均每天新入區企業近100家,占同期全市新注冊企業的近1/4。

  此外,我省還全面實施市場準入負面清單、外商投資負面清單制度,構建了外商投訴權益保護機制。這些措施,在吸引海內外資金持續入豫的同時,也吸引著各行各業的人才流向中原大地。

文章關鍵詞:保稅物流 海鐵聯運 四路并舉 絲綢之路 模板 大佬 1210 班列 我省 電商 責編:李婭
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