記者：郭佳

　　還在青銅段位掙扎的兄弟姐妹們，今天讓小編帶你們感受下被王牌局老司機(jī)支配的恐懼吧。

　　咱們閑言少敘，先上一波視頻：

　?。ǚ菍I(yè)人士，請(qǐng)勿模仿！翻車后果自負(fù)?。?/p>

　　附：該車為運(yùn)輸車，重6噸。要想讓這么重且重心這么高的汽車漂移，不是難，是非常難。細(xì)心的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，司機(jī)不僅僅是在漂移，而是漂移入庫(kù)！難度瞬間UP!UP!UP!

　　這位老司機(jī)叫卞建峰，是沈陽(yáng)聯(lián)勤保障中心某汽車運(yùn)輸旅一營(yíng)二連五班班長(zhǎng)。老卞訓(xùn)練很拼，肌肉拉傷吃止疼藥，手磨破了也從不在意。正是這種狠勁，成就了他“全能兵王”的稱謂。

　?。ū褰ǚ逶谶M(jìn)行汽車鋼絲表演 資料圖 張雷 攝）

　　作為汽車兵，老卞可謂身懷絕技。不僅能漂移，還能駕馭汽車走鋼絲！

　　（非專業(yè)人士，請(qǐng)勿模仿！翻車后果自負(fù)?。?/p>

　　附：20公分寬的車輪要通過(guò)直徑2公分的鋼絲，難度好比“張飛繡花”。

　　老卞所在的部隊(duì)，是聯(lián)勤保障部隊(duì)唯一旅級(jí)運(yùn)輸部隊(duì)，擔(dān)負(fù)著支援運(yùn)輸保障和戰(zhàn)略投送任務(wù)。這些訓(xùn)練并不是在耍帥，而是訓(xùn)練駕駛員在實(shí)戰(zhàn)背景下的心理素質(zhì)及特種駕駛能力。

　　（汽車兵駕車通過(guò)山地涉水路段 資料圖 趙佳慶 攝）

　　該營(yíng)前身是1951年1月組建的東北軍區(qū)汽車四十四團(tuán)，組建27天就開(kāi)赴抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)，隨后又參與抗美援越、珍寶島自衛(wèi)反擊作戰(zhàn)。

　　68年來(lái)，這支部隊(duì)的車輛從嘎斯車和繳獲的敵人車輛逐步更新為解放10B、解放141、平頭柴、北方奔馳、斯太爾、豪沃到現(xiàn)在的重裝備運(yùn)輸車，同時(shí)訓(xùn)練科目、訓(xùn)練強(qiáng)度也同步提升。

　　如今，蛇形穿越、倒車擊靶、穿越火障、行車防衛(wèi)、倒車穿樁等各種各樣的高難度技能都是汽車兵的必備技能。

　　（汽車兵日常訓(xùn)練 資料圖 張雷 攝）

　　“5分鐘后，敵某型照相偵察衛(wèi)星將飛臨上空！”黑夜之中，接到“敵情通報(bào)”后的“北方奔馳”運(yùn)輸車駕駛員本能地“松油、踩剎”，并瞬間熄滅所有車燈，但汽車仍在向前行駛。

　　原來(lái)，駕駛員剛剛按下了防空燈按鈕，防空燈亮起的同時(shí)，其他車燈就自動(dòng)關(guān)閉了。這種類似于“月光白”的燈光在200米以外是看不到的。

　　小編采訪了解到，這只是一次普通的戰(zhàn)備拉動(dòng)，以前，戰(zhàn)備拉動(dòng)主要考察駕駛員運(yùn)輸速度，現(xiàn)在則設(shè)有更多的實(shí)戰(zhàn)化項(xiàng)目，而駕駛員對(duì)于前方即將發(fā)生的“突發(fā)”情況完全不知情。

　　沈陽(yáng)聯(lián)勤保障中心某汽車運(yùn)輸旅一營(yíng)負(fù)責(zé)營(yíng)長(zhǎng)工作的副營(yíng)長(zhǎng)王文玨說(shuō)，這些實(shí)戰(zhàn)化項(xiàng)目貼近實(shí)戰(zhàn)，可以檢測(cè)駕駛員的心理素質(zhì)，檢查出訓(xùn)練的不足，每次都能起到出其不意的干擾效果。

　?。ū褰ǚ逶谥笓]中 資料圖 趙佳慶 攝）

　　那么貼近實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練有多難多苦？老卞的經(jīng)歷告訴你！

　　2015年夏，老卞所在一營(yíng)受領(lǐng)任務(wù)，配屬原沈陽(yáng)軍區(qū)聯(lián)勤第一分部應(yīng)急兵站遠(yuǎn)赴寧夏青銅峽參加“火力-2015·青銅峽D”跨區(qū)基地化演習(xí)。

　　當(dāng)時(shí)，寧夏境內(nèi)已連續(xù)陰雨多日，列車前方發(fā)生山洪，鐵道被沖毀?！拔覀儠r(shí)間不多了，必須提前卸載，但路線沒(méi)有經(jīng)過(guò)勘測(cè)，你來(lái)開(kāi)頭車，有沒(méi)有把握？”時(shí)任營(yíng)長(zhǎng)徐勝利問(wèn)老卞。

　　“戰(zhàn)爭(zhēng)不會(huì)因天氣而停止，我保證完成任務(wù)！”老卞回答道。

　　頭車相當(dāng)于遷徙雁群的領(lǐng)頭雁，重要性不言而喻。寧夏戈壁，熱浪滾滾。老卞一遍一遍地用水打濕毛巾，扣在頭上。結(jié)果，他帶領(lǐng)部隊(duì)提前4小時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

　?。ㄆ嚤?xùn)練日常 資料圖 趙佳慶 攝）

　　誰(shuí)料，老卞和部隊(duì)在指定地點(diǎn)剛剛完成偽裝，大家正要長(zhǎng)舒一口氣時(shí)，演習(xí)組突然下達(dá)命令：“部隊(duì)展開(kāi)地域被敵方滲透，命令你部12小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)移至200公里以外的備用配置地點(diǎn)。”

　　然而，老卞和戰(zhàn)友再次出發(fā)時(shí)，疲倦比戈壁熱浪更猛烈地襲來(lái)，兩個(gè)眼皮困得直打架，平時(shí)輕而易舉就能轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤此刻重若千鈞。

　　抹清涼油、吃芥末、嚼辣椒、喝陳醋、掐大腿，這些可怕的事情，是汽車兵的“五寶”。這一次，老卞選擇了掐大腿。下車后，他的兩條腿被掐得大塊大塊的淤青，令人動(dòng)容。

　　更為要命的是，老卞全程連續(xù)30多個(gè)小時(shí)不眠不休地開(kāi)車。但是，小編發(fā)現(xiàn)，這種經(jīng)歷在這支部隊(duì)不算稀奇，幾乎快成了每個(gè)汽車兵的“標(biāo)配”。

　　也正是這種不斷突破自己的魔鬼訓(xùn)練，才鑄就了這支部隊(duì)一位又一位的“軍中車神”。

　　（汽車兵日常訓(xùn)練 資料圖 張雷 攝）

　　隨著科技的發(fā)展，裝備信息化程度越來(lái)越高，不僅要求汽車兵“上車能駕駛、下車能戰(zhàn)斗、帶隊(duì)能指揮、故障能排除”，而且要求“出動(dòng)快、機(jī)動(dòng)強(qiáng)、聯(lián)動(dòng)好”。

　?。ㄆ嚤粘Ｓ?xùn)練 資料圖 張雷 攝）

　　小編調(diào)研發(fā)現(xiàn)，這支部隊(duì)連炊事員也是戰(zhàn)斗員。

　　一營(yíng)四級(jí)軍士長(zhǎng)賀國(guó)富在原沈陽(yáng)軍區(qū)舉辦的炊事專業(yè)比武中，他憑借精湛的廚藝和巧妙的設(shè)計(jì)，奪得涼菜制作金牌，榮立個(gè)人二等功。

　　（賀國(guó)富在準(zhǔn)備戰(zhàn)備拉動(dòng)時(shí)的午餐 郭佳 攝）

　　賀國(guó)富從軍14年，早就練就了“一專多能”的本事。在“和平使命-2009”中俄聯(lián)合軍演中，因?yàn)槿蝿?wù)繁重、人手不夠，他除了擔(dān)負(fù)參演部隊(duì)的伙食保障任務(wù)，還要駕駛車輛參與演習(xí)。

　　為了更好地完成任務(wù)，賀國(guó)富加班加點(diǎn)，刻苦訓(xùn)練，白天練習(xí)駕駛，晚上還要練習(xí)炊事物品配載集裝箱吊卸。結(jié)果，半個(gè)月下來(lái)，賀國(guó)富的體重從130斤掉到了110斤。

　　在“跨越2016?朱日和B”演習(xí)中，賀國(guó)富也曾連續(xù)開(kāi)車30多小時(shí)?！懊看窝萘?xí)都會(huì)接到其他的任務(wù)，這也是模擬未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的一部分，要求全員都能戰(zhàn)斗。”賀國(guó)富說(shuō)。

　　賀國(guó)富一家祖孫三代都是兵?！拔野指艺f(shuō)，‘什么時(shí)候部隊(duì)不要你了（你才能回家），否則不允許你主動(dòng)轉(zhuǎn)業(yè)回家！’”

　?。ㄆ嚤┰交鹫?資料圖 趙佳慶 攝）

　　正因如此，這支部隊(duì)才能出色完成“先行—2007”“和平使命—2009”“火力—2015?青銅峽D”“跨越2015?朱日和F”“跨越2016?朱日和B”等大型演訓(xùn)任務(wù)，并榮立集體二等功。

　　回首68年前，這支部隊(duì)在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)創(chuàng)造的“接力運(yùn)輸”構(gòu)建了一條“打不斷、炸不爛的鋼鐵運(yùn)輸線”。如今，在軍事科技與戰(zhàn)斗意志的加持下，這條鋼鐵運(yùn)輸線鍛造得愈加堅(jiān)固。

　?。ㄖ匮b連緊急拉動(dòng) 資料圖 趙佳慶 攝）

　　老卞事做得漂亮，卻不善言談。問(wèn)他當(dāng)兵這么苦后不后悔？老卞想了想，說(shuō)“當(dāng)兵后悔三年，不當(dāng)兵后悔一輩子”。