2019年06月04日09:45 來(lái)源:映象網(wǎng)
繼 " 青城計(jì)劃 " 落地?zé)o錫之后,蘇寧物流帶來(lái)的綠色風(fēng)暴正在席卷全國(guó)。
近日,蘇寧物流北京通州基地迎來(lái)全新交付的 100 輛新能源車(chē),這是共享快遞盒進(jìn)京之后,蘇寧物流加碼北京發(fā)展綠色物流的又一舉措,升級(jí)綠色城配,618 全面助力北京打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
記者了解到,蘇寧物流在北京投入的這批新能源車(chē),以 4.2 米的廂式貨車(chē)為主,主要應(yīng)用于門(mén)店調(diào)撥、快遞點(diǎn)調(diào)撥、最后一公里配送等場(chǎng)景。據(jù)測(cè)算,新能源車(chē)單車(chē)日均行駛 170 公里,較同類(lèi)型燃油車(chē)節(jié)省汽(柴)油 15 升,減排二氧化碳 33.75 千克,這 100 輛新能源車(chē)一年就能減少 1500 噸左右的碳排。未來(lái),蘇寧物流將聯(lián)合車(chē)企、服務(wù)商以購(gòu)買(mǎi)、租賃等多樣化方式分批替換傳統(tǒng)車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)的普及。
不止北京,618 蘇寧物流這波新能源車(chē) " 綠色風(fēng)暴 " 還會(huì)在廣州、成都、西安、深圳、廈門(mén)、沈陽(yáng)、海口等 30 個(gè)城市和地區(qū)上演。新能源車(chē)將逐步替代傳統(tǒng)燃油廂式貨車(chē),成為這些城市配送中的貨運(yùn)主力。2019 年,蘇寧物流將新增投放 5000 輛,在全國(guó)百城真正實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)規(guī)模化使用。
新能源車(chē)僅僅是物流環(huán)節(jié)綠色化的一個(gè)縮影,蘇寧物流推出的 " 青城計(jì)劃 ",通過(guò)發(fā)展綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色末端,致力于打造全鏈路綠色物流解決方案。目前已經(jīng)在海口、無(wú)錫落地,協(xié)同當(dāng)?shù)卣⒑献骰锇楣餐蛟炀G色物流快遞城市。
據(jù)悉,2019 年 " 青城計(jì)劃 " 將在全國(guó) 13 城持續(xù)落地,加大新能源車(chē)投入的同時(shí),繼續(xù)推進(jìn)共享快遞盒解決方案、10000 余 " 綠色燈塔 " 社區(qū)包裝回收站的全國(guó)落地。據(jù)蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人透露," 青城計(jì)劃 " 也有望今年落地北京。去年在北京投放的可循環(huán)利用的共享快遞盒,今年將新增 5 萬(wàn)只," 綠色燈塔 " 也將上線,預(yù)計(jì)點(diǎn)亮超過(guò) 500 社區(qū)。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”)12月2日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,11月份乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售為6.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%,環(huán)比增長(zhǎng)3%。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,10月份國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)16萬(wàn)輛,分別達(dá)16.7萬(wàn)輛和16.0萬(wàn)輛,單月產(chǎn)銷(xiāo)量刷新今年以來(lái)最高紀(jì)錄,環(huán)比增長(zhǎng)19.6%和13.9%,同比增長(zhǎng)69.7%和104.5%。
華春瑩表示,中國(guó)一東盟博覽會(huì)和中國(guó)—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)今年已經(jīng)進(jìn)入第17個(gè)年頭。華春瑩介紹,本屆東博會(huì)簽約儀式上,各方共簽訂了86個(gè)國(guó)內(nèi)外投資合作項(xiàng)目,總投資額2638.7億元,同比增長(zhǎng)43.6%,增幅為歷年?yáng)|博會(huì)之最。
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人在昨天(27日)表示,今年以來(lái),我國(guó)出臺(tái)了穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的“一攬子”政策措施。啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)城市的申報(bào),研究獎(jiǎng)補(bǔ)支持政策,以公共領(lǐng)域電動(dòng)化有效帶動(dòng)私人消費(fèi),從而提振汽車(chē)消費(fèi),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
近期,各地政府陸續(xù)發(fā)布新舉措,拉開(kāi)年底促消費(fèi)大幕。其中,為進(jìn)一步挖掘免稅消費(fèi)潛力,海口明確爭(zhēng)取今年年底前新增和擴(kuò)建4處離島免稅店,還將擴(kuò)大奢侈品牌營(yíng)業(yè)面積。擴(kuò)大奢侈品牌營(yíng)業(yè)面積,海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期免稅店擴(kuò)建后營(yíng)業(yè)面積將達(dá)9000平方米;并計(jì)劃新增日月廣場(chǎng)免稅店面積5萬(wàn)平方米,同步引進(jìn)增加奢侈品牌。
“新華視點(diǎn)”記者近日在安徽省淮南市發(fā)現(xiàn),很多充電站的充電樁無(wú)法充電,有的無(wú)電源接入,有的甚至根本沒(méi)安裝配置充電模塊,大量充電樁成“僵尸”。新華社記者 周牧 攝 這是10月20日在淮南朝陽(yáng)路供電營(yíng)業(yè)廳電動(dòng)汽車(chē)充電站拍攝的一個(gè)充電樁。
全球主要經(jīng)濟(jì)體對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇寄予厚望,主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的相關(guān)扶持政策都在加大力度,資本大鱷、大科技公司和國(guó)際著名汽車(chē)巨頭躍躍欲試,相互之間比拼的不僅是投資和生產(chǎn)規(guī)模,還有關(guān)鍵的電池技術(shù)、汽車(chē)軟件技術(shù)、數(shù)字化無(wú)人駕駛技術(shù)、便捷適用的基礎(chǔ)性配套設(shè)施。要看到,全球新能源汽車(chē)主要生產(chǎn)國(guó)政府紛紛強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)政策的張力和導(dǎo)向性,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)和運(yùn)用,加快行業(yè)的重新整合。
“實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一國(guó)經(jīng)濟(jì)的立身之本,是財(cái)富創(chuàng)造的根本源泉,是國(guó)家強(qiáng)盛的重要支柱。極地破冰科考船雪龍2號(hào)成功交付,“藍(lán)鯨1號(hào)”首次成功開(kāi)采可燃冰,全球最大集裝箱船順利下水……過(guò)去5年,我國(guó)船舶及海洋工程裝備領(lǐng)域捷報(bào)頻傳。
有“較好基礎(chǔ)”的5個(gè)新興產(chǎn)業(yè)生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、尼龍新材料、智能裝備、新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)5個(gè)新興產(chǎn)業(yè),壯大規(guī)模,搶抓機(jī)遇形成競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì) 新型顯示和智能終端、網(wǎng)絡(luò)安全、智能傳感器等具有“一定基礎(chǔ)”的3個(gè)新興產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)是加快龍頭企業(yè)培育引進(jìn),快速占領(lǐng)市場(chǎng)做大規(guī)模,其中新型顯示產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1000億元,智能終端產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破5000億元;
在這屆進(jìn)博會(huì)上,各大車(chē)企都帶來(lái)了新能源最新車(chē)型和最尖端技術(shù),“新能源”已成為本屆進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū)最突出的話題。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任 李洧:一是中國(guó)已具備結(jié)構(gòu)完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,并且是全球重要的汽車(chē)零部件生產(chǎn)和供應(yīng)基地,擁有全球一流的汽車(chē)供應(yīng)鏈體系。
在進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū),最大的亮點(diǎn)仍然是“綠”,幾乎所有的汽車(chē)廠商都帶來(lái)最新的新能源車(chē)型。 在上個(gè)月13日,中國(guó)一汽與德國(guó)奧迪宣布,共同建立新能源汽車(chē)合資公司后,奧迪則在本屆進(jìn)博會(huì)上帶來(lái)3款純電動(dòng)車(chē)型,其中包括Q4概念車(chē)。
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