國家發(fā)展改革委4日稱，到2019年12月底，全國高速公路電子不停車快捷收費(fèi)(ETC)用戶數(shù)量突破1.8億，高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋。

方案明確，加大ETC基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)投入力度，提升收費(fèi)站ETC專用車道比例。高速公路新建、改擴(kuò)建及大修時(shí)，應(yīng)根據(jù)通行需要,提前規(guī)劃并適度超前增設(shè)ETC專用車道。2019年10月底前，所有車道均具備ETC服務(wù)功能，其中大中城市、新建城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)周邊收費(fèi)站ETC專用車道占比不低于70%。調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式，從2020年1月1日起，統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),并確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。

根據(jù)方案，2020年12月底前,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務(wù)全覆蓋。推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場景的應(yīng)用。

　  ETC推進(jìn)時(shí)間表

　　2019年7月底前

　　完成機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車、國有企業(yè)車輛，以及救護(hù)車、消防車、警車、工程搶險(xiǎn)車輛、城市管理執(zhí)法執(zhí)勤用車等特種車輛安裝使用ETC。

　　除下坡等特殊路段的收費(fèi)站外，拆除ETC車道減速帶等非必要設(shè)施。

　　2019年8月1日起

　　行政事業(yè)單位、國有企業(yè)等對(duì)所屬車輛實(shí)行高速公路通行費(fèi)電子發(fā)票報(bào)銷。

　　2019年10月底前

　　所有車道均具備ETC服務(wù)功能，其中大中城市、新建城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)周邊收費(fèi)站ETC專用車道占比不低于70%。

　　2019年年底前

　　全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億，高速公路收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋，ETC車道將成為主要收費(fèi)車道，貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上，所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。

　　完成客運(yùn)車輛、租賃汽車、公路貨運(yùn)車輛等營運(yùn)車輛安裝使用ETC。

　　2020年7月1日起

　　新申請(qǐng)批準(zhǔn)的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置，供用戶自主選裝。

　　2020年12月底前

　　基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務(wù)全覆蓋。

　　2025年

　　全國ETC用戶數(shù)量進(jìn)一步提升，建成技術(shù)先進(jìn)、制度完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、運(yùn)行穩(wěn)定的高速公路電子不停車快捷收費(fèi)體系。

ETC車輛將享受不少于5%通行費(fèi)優(yōu)惠

《實(shí)施方案》提出，將拓寬ETC發(fā)行服務(wù)渠道，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、非銀行支付機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作。允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶。支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡，同時(shí)停止ETC儲(chǔ)值卡發(fā)行、逐步減少ETC儲(chǔ)值卡使用。

此外，還將結(jié)合商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)以及汽車主機(jī)廠、4S店、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站出入口廣場等車輛集中場所，增加安裝網(wǎng)點(diǎn)，方便公眾就近便捷安裝，并實(shí)現(xiàn)ETC業(yè)務(wù)辦理一站式服務(wù)。組織發(fā)行單位，開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、預(yù)約安裝、集中上門安裝等服務(wù)，便利車輛安裝ETC車載裝置。

《實(shí)施方案》還鼓勵(lì)通過市場化手段，擴(kuò)大移動(dòng)支付車道覆蓋范圍，今年12月底前基本實(shí)現(xiàn)所有人工收費(fèi)車道全覆蓋。在停車領(lǐng)域，也鼓勵(lì)充分使用ETC裝置，在2020年12月底前，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務(wù)全覆蓋。推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場景的應(yīng)用。

在加大ETC使用優(yōu)惠力度方面，除了實(shí)現(xiàn)車載裝置免費(fèi)安裝全覆蓋，非人為損壞的，也將由發(fā)行方免費(fèi)更換。同時(shí)，給予ETC車輛不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠，對(duì)通行本區(qū)域的ETC車輛實(shí)行無差別基本優(yōu)惠政策。

河南省高速優(yōu)惠政策一覽

①鄭少高速免費(fèi)政策

2018年5月1日零時(shí)后，安裝ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的豫A牌照的小型客車(7座及以下)在鄭少高速公路區(qū)間內(nèi)行駛，免收通行費(fèi)。

免費(fèi)時(shí)間：自2018年2月22日(農(nóng)歷大年初七)零時(shí)起免費(fèi)。

特別說明：2018年5月1日零時(shí)后，只對(duì)安裝ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的豫A牌照小型客車實(shí)施免費(fèi)政策(如有其他先進(jìn)支付方式除外)。

免費(fèi)通行車輛：豫A牌照的小型客車(7座及以下)

免費(fèi)區(qū)間：免費(fèi)通行的鄭少高速含7個(gè)收費(fèi)站，分別是：鄭州西南收費(fèi)站、新密收費(fèi)站、新密北收費(fèi)站、新密西收費(fèi)站、唐莊收費(fèi)站、登封東收費(fèi)站、登封西收費(fèi)站。

②鄭州繞城高速免費(fèi)政策

2019年1月1日零時(shí)后，鄭州繞城高速僅對(duì)安裝ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的豫A牌照小型客車實(shí)施免費(fèi)政策。

免費(fèi)時(shí)間：目前已經(jīng)明確免費(fèi)時(shí)間至2020年12月31日24時(shí)。

特別說明：2019年1月1日零時(shí)后，僅對(duì)安裝ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的豫A牌照小型客車實(shí)施免費(fèi)政策。

免費(fèi)通行車輛：懸掛豫A牌照的小型客車(7座及以下)

免費(fèi)區(qū)間：在鄭州繞城高速公路區(qū)間(鄭州繞城高速公路由京港澳段、連霍段、西南繞城段組成，全長106公里)行駛，即車輛入口站和出口站同時(shí)滿足在鄭州繞城高速公路區(qū)間內(nèi)的，均免收車主通行費(fèi)。

③京港澳高速等區(qū)間免費(fèi)政策

2019年1月6日零時(shí)至2021年12月31日24時(shí)，所有懸掛豫A牌照的安裝有ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的小型客車（7座及以下），在京港澳高速等區(qū)間內(nèi)行駛，均可享受免費(fèi)政策。

免費(fèi)時(shí)間：2019年1月6日零時(shí)至2021年12月31日24時(shí)

特別說明：僅對(duì)安裝ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的豫A牌照小型客車實(shí)施免費(fèi)政策。

免費(fèi)通行車輛：懸掛豫A牌照的小型客車(7座及以下)

免費(fèi)區(qū)間：在京港澳高速薛店站、 新鄭站、雙鶴湖站，商登高速公路園博園站、新鄭新區(qū)站、新村 站，鄭堯高速新鄭西站、軒轅丘站8個(gè)收費(fèi)站區(qū)間內(nèi)行駛，即車輛入口站和出口站同時(shí)滿足在上述高速公路區(qū)間內(nèi)的，均可享受免費(fèi)通行政策。

④鄭州-武陟高速免費(fèi)政策

自2018年9月1日0時(shí)至2019年8月31日24時(shí)對(duì)豫A牌照小型ETC客車行駛武陟縣嘉應(yīng)觀收費(fèi)站至鄭州繞城相關(guān)站點(diǎn)之間通行費(fèi)繼續(xù)予以雙向補(bǔ)貼(先收費(fèi)后補(bǔ)貼)。

免費(fèi)時(shí)間：目前已經(jīng)明確免費(fèi)時(shí)間至2019年8月31日24時(shí)。

特別說明：繼續(xù)實(shí)行先收費(fèi)后補(bǔ)貼運(yùn)作模式，即：客戶繳納通行費(fèi)后原則上2個(gè)工作日內(nèi)將補(bǔ)貼返還到儲(chǔ)值卡客戶的ETC賬戶、記賬卡客戶綁定的借記卡或信用卡銀行賬戶；并在補(bǔ)助返還后1個(gè)工作日內(nèi)向客戶短信通知補(bǔ)助金額。

免費(fèi)通行車輛：懸掛豫A牌照的小型客車(7座及以下)

免費(fèi)區(qū)間：雙向行駛鄭州（溝趙站、西三環(huán)北站、惠濟(jì)站、文化路站、花園路站、柳林站、東三環(huán)北站、蓮花街站、科學(xué)大道站、豫龍站、中原西路站、隴海西路站）至武陟嘉應(yīng)觀站，且在武陟境內(nèi)嘉應(yīng)觀站、小徐崗站和武陟站（農(nóng)信大道）相互之間上下站時(shí)間間隔一小時(shí)（含一小時(shí)，下同）以上。從鄭州繞城相關(guān)站點(diǎn)上站至嘉應(yīng)觀站下站，一小時(shí)以上再次從嘉應(yīng)觀站、小徐崗站、武陟站（農(nóng)信大道）上站的給予通行費(fèi)補(bǔ)貼；從嘉應(yīng)觀站、小徐崗站、武陟站（農(nóng)信大道）下站，一小時(shí)以上再次從嘉應(yīng)觀站上站至鄭州繞城相關(guān)站點(diǎn)下站的給予通行費(fèi)補(bǔ)貼。

⑤鄭新黃河大橋免費(fèi)政策

免費(fèi)時(shí)間：目前已經(jīng)明確免費(fèi)時(shí)間至至2019年3月4日24時(shí)。

特別說明：沒有看到特別說明

免費(fèi)通行車輛：懸掛豫A牌照的小型客車(7座及以下)

免費(fèi)區(qū)間：行駛鄭新黃河大橋時(shí)免收通行費(fèi)

⑥洛陽繞城高速免費(fèi)政策

2018年3月25日起，只對(duì)安裝ETC設(shè)備或者辦理免費(fèi)ETC卡的豫C牌照小型客車實(shí)行免費(fèi)通行政策；既未安裝ETC設(shè)備又未申領(lǐng)免費(fèi)ETC卡的用戶，將恢復(fù)正常收費(fèi)。

免費(fèi)時(shí)間：2018年3月25日起

特別說明：洛陽籍小型客車安裝ETC設(shè)備或申領(lǐng)ETC卡二選一，均可以享受洛陽繞城高速免費(fèi)政策。

免費(fèi)通行車輛：懸掛豫C牌照的小型客車(7座及以下)

免費(fèi)區(qū)間：洛陽站、孟津城區(qū)站、洛陽東站、白馬寺站、瀍河站、關(guān)林站、龍門站、伊川北站、洛龍站、新區(qū)站、高新區(qū)站、周山站、澗西站等13個(gè)站點(diǎn)區(qū)間執(zhí)行了該政策。

⑦平臨高速平頂山路段免費(fèi)政策

自2018年8月1日8:00至2020年7月1日8:00，僅對(duì)安裝ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的豫D牌照的小型客車(7座以下，含7座)往返平臨高速公路新城區(qū)站至平頂山南站，實(shí)行車輛免費(fèi)通行政策。

免費(fèi)時(shí)間：2018年8月1日8:00至2020年7月1日8:00

特別說明：僅對(duì)安裝ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的豫D牌照的小型客車(7座以下，含7座)往返平臨高速公路新城區(qū)站至平頂山南站，實(shí)行車輛免費(fèi)通行政策。

免費(fèi)通行車輛：懸掛豫D牌照的小型客車(7座及以下)

免費(fèi)區(qū)間：在平臨高速公路新城區(qū)站與平頂山南站區(qū)間內(nèi)行駛，即車輛入口站和出口站同時(shí)滿足在新城區(qū)站、平頂山南站的，均可享受免費(fèi)。如果車輛行駛區(qū)間超出新城區(qū)站至平頂山南站，即入口站或出口站中有一個(gè)不在新城區(qū)站或平頂山南站的，不能享受免費(fèi)，按實(shí)際行駛里程繳納車輛通行費(fèi)。

ETC車載裝置免費(fèi)安裝

自6月起在高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的高速公路收費(fèi)站出入口廣場，為通行高速公路車輛開展ETC安裝服務(wù)。交通運(yùn)輸部印發(fā)的《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》提出，全面實(shí)施ETC車載裝置（OBU）免費(fèi)安裝，并增加安裝服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。按照計(jì)劃，到2019年底，各省（區(qū)、市）汽車ETC安裝率達(dá)到80％以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達(dá)到90％以上，高速公路基本實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。

除開小型客車之外，

河南省高速對(duì)于貨車通行也有優(yōu)惠！

貨車優(yōu)惠

河南將繼續(xù)施行高速公路貨車分時(shí)段差異化收費(fèi)政策并進(jìn)行優(yōu)化，延長優(yōu)惠時(shí)段，擴(kuò)大優(yōu)惠范圍。即每天20時(shí)至次日6時(shí)，對(duì)駛離河南省高速公路收費(fèi)站口并持有ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車9折優(yōu)惠，其他貨車實(shí)施9.5折優(yōu)惠，該優(yōu)惠政策從2018年8月1日20時(shí)執(zhí)行，期限1年。

相關(guān)新聞：

河南首條貨車ETC道建成試運(yùn)行 通行效率提高約5倍

據(jù)介紹，去年12月25日，我省第一條貨車ETC試驗(yàn)車道在寧洛高速汝州站建成試運(yùn)行，該車道采用雙欄桿、雙天線、整車稱的設(shè)計(jì)方案，實(shí)行“一車一擋”的通行模式，不僅滿足貨車不停車通行需求，同時(shí)也兼容客車的通行標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了客、貨車均可不停車?yán)U費(fèi)通行的目的，整車稱精度高，稱重誤差低于1%，避免了司機(jī)對(duì)稱重有異議要求復(fù)稱等問題，經(jīng)過近一個(gè)月的試運(yùn)行，未發(fā)生一起交易失敗的情況，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、高效。

據(jù)悉，我省作為貨車ETC試點(diǎn)省份之一，本次試驗(yàn)車道的建成在我省貨車ETC研究方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，填補(bǔ)了我省貨車ETC發(fā)展的空白。（詳情）

映象網(wǎng)綜合本網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國政府網(wǎng)、鄭州人民廣播電臺(tái)、民生頻道等消息