2019年06月11日07:23 來源:映象網(wǎng)—東方今報(bào)
一大波優(yōu)惠助力新能源汽車推廣
新能源車發(fā)展或?qū)⒂瓉怼按禾臁薄?月10日,記者從省政府獲悉,省政府辦公廳公布《關(guān)于印發(fā)<河南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策>的通知》(以下簡稱《通知》),根據(jù)《通知》,今后,各地新增公交車、市政環(huán)衛(wèi)用車、出租車將全部使用新能源汽車,新能源車將享受到停車費(fèi)減半的優(yōu)惠。
□東方今報(bào)·猛犸新聞?dòng)浾?宋迎迎/文圖
新增公交、出租車全部使用新能源車
《通知》明確,先從公共運(yùn)輸、出租車等著手,積極培育新能源汽車推廣應(yīng)用市場。
推進(jìn)在用燃油出租車分批置換新能源汽車,各地新增出租車全部使用新能源汽車,引導(dǎo)購買《河南省新能源出租車重點(diǎn)車型推薦目錄》內(nèi)產(chǎn)品。國家及省大氣污染防治重點(diǎn)城市要在3年內(nèi)、其他城市要在5年內(nèi)完成在用燃油出租車置換。
要加速推進(jìn)城市公交、城際公交、市政環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域運(yùn)輸作業(yè)車輛新能源化,各地新增公交車、市政環(huán)衛(wèi)用車全部使用新能源汽車;對達(dá)不到國家和我省規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的在用燃油汽車,國家及省大氣污染防治重點(diǎn)城市要在3年內(nèi)、其他城市要在5年內(nèi)完成更新工作。
《通知》要求,黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)帶頭使用新能源汽車。國家及省大氣污染防治重點(diǎn)城市新增、更新公務(wù)車輛原則上全部為新能源汽車,其他城市新增、更新公務(wù)車輛新能源汽車占比不低于50%。將購買新能源汽車作為公務(wù)、執(zhí)法執(zhí)勤用車情況納入公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排考核指標(biāo)體系。
新能源車停車費(fèi)減半
為了營造新能源汽車使用的良好環(huán)境,我省提供一系列優(yōu)惠政策。
《通知》明確,要實(shí)行新能源汽車停車、充電費(fèi)用優(yōu)惠。新能源共享汽車在共享停車位停放免收停車費(fèi)。新能源汽車停車費(fèi)在所在區(qū)域收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上減半,每日20時(shí)至次日8時(shí)在市政道路的路內(nèi)停車位停放免收停車費(fèi)。鼓勵(lì)各地對新能源汽車充電給予電價(jià)補(bǔ)貼。
實(shí)行新能源汽車充電接網(wǎng)和電價(jià)優(yōu)惠。電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套電網(wǎng)工程,不得收取費(fèi)用。對電動(dòng)汽車充換電設(shè)施執(zhí)行國家扶持性電價(jià)政策,鼓勵(lì)用戶利用峰谷分時(shí)電價(jià)等政策降低充電成本。2020年年底前對電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),2025年年底前對電動(dòng)汽車集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。
新建公共停車場,新能源汽車共享專用停車位占比不低于20%
基礎(chǔ)建設(shè)方面,《通知》明確,實(shí)施新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)。對新能源汽車充電站、燃料電池加氫站、總裝機(jī)功率600kw(千瓦)以上或集中建設(shè)20個(gè)以上充電樁的公共用途充電樁群,省財(cái)政按照主要設(shè)備投資總額的30%給予獎(jiǎng)勵(lì)。
鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)帶頭建設(shè)充電設(shè)施。出臺(tái)獎(jiǎng)懲措施,強(qiáng)力推進(jìn)黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位內(nèi)部停車場改造建設(shè),新能源汽車專用停車位占停車位總數(shù)比例不低于15%。
推進(jìn)新能源汽車公共停車設(shè)施建設(shè)。新建公共停車場應(yīng)全部具備充電設(shè)施安裝條件(預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量)。
現(xiàn)有停車場實(shí)施改造的,建成充電設(shè)施的停車位占停車位總數(shù)比例不低于10%。
新建公共停車場、道路公共停車位,新能源汽車共享專用停車位占比不低于20%,并設(shè)立新能源汽車共享專用停車位提示牌,禁止燃油汽車占用,對燃油汽車私自占用新能源共享車位的行為要依法進(jìn)行處罰。
新建住宅配建停車位須建設(shè)充電設(shè)施
《通知》規(guī)定,要加快住宅小區(qū)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)與改造。全省新建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)、安裝條件,各級住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求納入建筑設(shè)計(jì)、驗(yàn)收規(guī)范,對不滿足充電設(shè)施配建要求的新建住宅,不得為其辦理驗(yàn)收手續(xù)。
老舊住宅小區(qū)配建停車位實(shí)施改造的,具備充電設(shè)施安裝條件的停車位占比不低于10%。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(以下簡稱“乘聯(lián)會(huì)”)12月2日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,11月份乘用車市場日均零售為6.2萬輛,同比增長5%,環(huán)比增長3%。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,10月份國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙雙超過16萬輛,分別達(dá)16.7萬輛和16.0萬輛,單月產(chǎn)銷量刷新今年以來最高紀(jì)錄,環(huán)比增長19.6%和13.9%,同比增長69.7%和104.5%。
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人在昨天(27日)表示,今年以來,我國出臺(tái)了穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的“一攬子”政策措施。啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)城市的申報(bào),研究獎(jiǎng)補(bǔ)支持政策,以公共領(lǐng)域電動(dòng)化有效帶動(dòng)私人消費(fèi),從而提振汽車消費(fèi),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
近期,各地政府陸續(xù)發(fā)布新舉措,拉開年底促消費(fèi)大幕。其中,為進(jìn)一步挖掘免稅消費(fèi)潛力,海口明確爭取今年年底前新增和擴(kuò)建4處離島免稅店,還將擴(kuò)大奢侈品牌營業(yè)面積。擴(kuò)大奢侈品牌營業(yè)面積,海口美蘭國際機(jī)場二期免稅店擴(kuò)建后營業(yè)面積將達(dá)9000平方米;并計(jì)劃新增日月廣場免稅店面積5萬平方米,同步引進(jìn)增加奢侈品牌。
“新華視點(diǎn)”記者近日在安徽省淮南市發(fā)現(xiàn),很多充電站的充電樁無法充電,有的無電源接入,有的甚至根本沒安裝配置充電模塊,大量充電樁成“僵尸”。新華社記者 周牧 攝 這是10月20日在淮南朝陽路供電營業(yè)廳電動(dòng)汽車充電站拍攝的一個(gè)充電樁。
全球主要經(jīng)濟(jì)體對汽車產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇寄予厚望,主要汽車生產(chǎn)國對新能源汽車的相關(guān)扶持政策都在加大力度,資本大鱷、大科技公司和國際著名汽車巨頭躍躍欲試,相互之間比拼的不僅是投資和生產(chǎn)規(guī)模,還有關(guān)鍵的電池技術(shù)、汽車軟件技術(shù)、數(shù)字化無人駕駛技術(shù)、便捷適用的基礎(chǔ)性配套設(shè)施。要看到,全球新能源汽車主要生產(chǎn)國政府紛紛強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)政策的張力和導(dǎo)向性,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加快技術(shù)的創(chuàng)新升級和運(yùn)用,加快行業(yè)的重新整合。
“實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一國經(jīng)濟(jì)的立身之本,是財(cái)富創(chuàng)造的根本源泉,是國家強(qiáng)盛的重要支柱。極地破冰科考船雪龍2號成功交付,“藍(lán)鯨1號”首次成功開采可燃冰,全球最大集裝箱船順利下水……過去5年,我國船舶及海洋工程裝備領(lǐng)域捷報(bào)頻傳。
在這屆進(jìn)博會(huì)上,各大車企都帶來了新能源最新車型和最尖端技術(shù),“新能源”已成為本屆進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)最突出的話題。中國汽車技術(shù)研究中心副主任 李洧:一是中國已具備結(jié)構(gòu)完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,并且是全球重要的汽車零部件生產(chǎn)和供應(yīng)基地,擁有全球一流的汽車供應(yīng)鏈體系。
在進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū),最大的亮點(diǎn)仍然是“綠”,幾乎所有的汽車廠商都帶來最新的新能源車型。 在上個(gè)月13日,中國一汽與德國奧迪宣布,共同建立新能源汽車合資公司后,奧迪則在本屆進(jìn)博會(huì)上帶來3款純電動(dòng)車型,其中包括Q4概念車。
財(cái)政部在國新辦政策吹風(fēng)會(huì)上表示,將會(huì)同有關(guān)部門繼續(xù)大力支持新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。主要支持政策有以下兩個(gè)方面:一是采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式,支持地方開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
交通運(yùn)輸部在昨天(3日)的會(huì)上表示,到今年底,交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車將達(dá)到120萬輛。蔡團(tuán)結(jié)介紹,截至2019年底,交通運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)推廣應(yīng)用了接近100萬輛的新能源汽車,約占同期全國新能源汽車保有量的1/4,提前超額實(shí)現(xiàn)了“十三五”的規(guī)劃目標(biāo)。
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