2019年06月11日13:28 來源:南京日報
司機酒后開車出事故找人頂包,交警發(fā)現(xiàn)安全氣囊有血跡
DNA鑒定后,酒駕司機終于“認(rèn)賬”
這本是一起看上去十分普通的交通事故。
深夜,一輛私家車轉(zhuǎn)彎時撞到路邊大樹,車內(nèi)3人不同程度受傷。然而,“司機”的說法卻讓經(jīng)驗豐富的交警對該起事故的真實原因起了疑心,但卻又苦于沒有證據(jù)。
正在為難之際,安全氣囊上的一團血跡讓交警眼前一亮,通過DNA鑒定,被隱藏的真相終于浮出水面。
轎車撞樹,后排“乘客”受傷最重
事情發(fā)生在今年4月25日夜間。
當(dāng)晚,江寧交警大隊湖熟中隊接到報警,有人稱在江寧湖熟金陽路與淳溧復(fù)線路口,一輛轎車撞到行道樹,車損嚴(yán)重。民警迅速趕往現(xiàn)場。只見一輛轎車停在路邊,前引擎蓋嚴(yán)重變形,車內(nèi)共有3名男子,其中一名劉姓男子自稱是該車駕駛?cè)恕?/p>
民警將3人送往醫(yī)院。經(jīng)診斷,劉某和楊某均為輕傷,李某傷勢較重,需要住院治療。
劉某稱,事故發(fā)生原因是天色昏暗,自己左轉(zhuǎn)時沒看清路況,隨后又操作失誤,這才導(dǎo)致事故發(fā)生。經(jīng)驗豐富的事故民警對這個說法起了疑心:金陽路有隔離綠島,事故發(fā)生時段車輛稀少,左轉(zhuǎn)彎發(fā)生單方事故的可能性極小,怎么好端端會操作失誤呢?
為了進一步查清事故發(fā)生原因,次日,民警分別聯(lián)系上車內(nèi)3人,了解事發(fā)時的詳細(xì)情況。3人均表示,當(dāng)時是劉某開的車,另兩人都坐在后座上,但對于事故發(fā)生原因,沒一個人能說得清。
明明車輛迎頭撞樹,安全氣囊都爆開了,怎么司機身受輕傷,反而坐在后座的其中一名乘客傷勢最重呢?民警疑心未減,又找來報警人了解情況。
“司機”21歲,報警人怎么看成了50歲
報警人陳某依約來到湖熟交警中隊,他告訴交警,事發(fā)時,他突然聽到一陣猛烈撞擊聲,他抬起頭,看到不遠(yuǎn)處有輛車撞了樹。陳某立刻下車跑了過去。“當(dāng)時車上有3個人,開車的是一名男子,瘦瘦的,50歲左右,臉上全是血。”他告訴交警。
聽到這話,辦案民警陷入沉思:劉某只有21歲,而受傷最重的李某43歲,雖然兩人都與報案人描述的年齡有差距,但將21歲看成50歲,這個誤差太大了,不大可能。
通過報警人的證言,民警敏銳察覺到這起事故應(yīng)該另有真相。他立刻前往事故發(fā)生路段調(diào)取監(jiān)控視頻,希望能夠通過視頻資料確定事發(fā)時駕駛員的體貌特征及長相,但因夜間視線較差、監(jiān)控點位遠(yuǎn)等原因,根本沒法確定駕駛員的長相。
一時間,案件調(diào)查工作陷入困境。
DNA斷案查出真相,原來駕駛員酒駕
為了找到更多證據(jù),4月28日,辦案民警再次前往停車場查看事故車輛,希望能在車上找到指證涉案駕駛員的證據(jù),可是看了半天,仍然一無所獲。
檢查工作接近尾聲,辦案民警準(zhǔn)備從車內(nèi)退出,他一抬頭,正好看到方向盤安全氣囊上有一團血跡,突然,計上心來——可否通過DNA鑒定,確定誰是真正的駕駛?cè)耍?/p>
DNA鑒定用于交通事故斷案很少。辦案民警找來物證袋,分別對事故車輛方向盤安全氣囊上血漬部分切片、方向盤上粘附物、駕駛座后背粘附物等進行取樣,而后又分別采集了李某、劉某和楊某的血液樣本,送往物證鑒定部門進行DNA檢驗。
5月28日,辦案民警拿到了鑒定報告,報告顯示,方向盤安全氣囊上的血漬、方向盤上的粘附物與李某血液在15個基因座基因型相同,駕駛座后背的粘附物與劉某在15個基因座基因型相同。
也就是說,根據(jù)這份鑒定報告,基本可以認(rèn)定安全氣囊上血跡為李某所有,而后座上的粘附物為劉某所有。
辦案民警再次約見車內(nèi)三人,并公布了DNA檢驗報告結(jié)果。鐵證面前,3人再也無法自圓其說,說出了實情。原來,事發(fā)當(dāng)晚,李某喝了一點酒,撞車后他害怕被處罰,便與同車人商量好,讓沒有喝酒的劉某頂包。
“沒想到這么一起普通的交通事故,交警們都如此鍥而不舍,甚至還用上了DNA鑒定,直至查出實情。”李某沮喪地說。
目前,此案正在進一步辦理中,等待這三人的將是法律嚴(yán)懲。
鄒毅,是一名武漢的公交車司機。武漢公交551路駕駛員 鄒毅:我當(dāng)時其實心里很慌,我怕他跳下去了。武漢公交551路駕駛員 鄒毅:上了車之后小伙還想下去,我跟乘客說你們把他扶一下,別讓他下來,我就迅速上車關(guān)門想快點下橋。
近日,河北邯鄲一女司機涉嫌酒駕,交警要求其接受進一步檢測時,其突然啟動車輛連續(xù)4次闖卡。經(jīng)抽血檢測,該司機每百毫升血液含酒精331.41毫克,屬醉酒駕駛。目前該女司機已被公安機關(guān)依法刑事拘留。
近日,一司機及時白色轎車遇到交警查崗時,突然不顧撞上其他車輛后掉頭逃跑。次日,民警多次撥打車主電話均處于關(guān)機狀態(tài),隨以短信形式告知車主你已涉嫌妨礙執(zhí)行公務(wù)罪,請及時到交警五大隊接受處理。
11月30日,記者從鄭州市公安局交通警察支隊獲悉,鄭州將新增兩套“違法停車抓拍系統(tǒng)”,主要用于抓拍禁停路段違法停車的行為,強化道路交通秩序靜態(tài)管理。設(shè)備安裝位置為桐柏路(協(xié)作路至中原路)路東,以及桐柏路(中原路至協(xié)作路)路東,將在2020年12月1日正式投入使用。
昨天0點20分,隨著最后一班列車回到航海東路車輛段,鄭州地鐵3號線一期工程為期20天的跑圖試運行圓滿完成,為年底3號線開通初期運營打下了堅實的基礎(chǔ)。跑圖試運行期間,3號線嚴(yán)格按照試運營列車運行圖,全線模擬載客運行,首末班車發(fā)車時間分別為早上6點整和晚上23點整,高峰上線列車13列,高峰行車間隔約為6分30秒,平峰行車間隔約為8分。
前不久,遼寧大連的外賣騎手張德江火中搭救同行,11月26日,他被當(dāng)?shù)厥谟枇恕耙娏x勇為 先進個人”稱號。之后,民警將搜集到的視頻資料,上報到大連市見義勇為基金會,依據(jù)《遼寧省獎勵和保護見義勇為人員條例》,大連市見義勇為基金會經(jīng)過復(fù)核,認(rèn)定張德江等三人的行為屬于見義勇為,決定給予嘉獎。
記者在現(xiàn)場看到,地面上一灘血跡,道路中間的護欄被撞倒,事發(fā)時老人推的手推車被撞翻在地,空落落的,而老人卻再也回不來了……河南廣播電視臺交通事業(yè)部記者楊光從交警處了解到,肇事司機初步排除酒駕,正等待進一步處理。
11月23日凌晨05點45分,商丘消防救援支隊指揮中心接到報警電話稱,位于商丘市梁園區(qū)商周高速310國道出口向東50米處一輛貨車發(fā)生火災(zāi),情況十分緊急。接到商丘市消防救援支隊調(diào)度指揮中心調(diào)派的梁園產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)消防救援站立即出動一輛泡沫水罐車、一輛搶險救援車趕赴現(xiàn)場進行救援。
大象新聞·東方今報首席記者 夏萍 萌友 盧彥偉/文 視頻 孫凱杰/剪輯 11月23日12時44分,駐馬店市泌陽消防救援大隊接到報警:滬陜高速與許廣高速交匯處一滿載生豬的貨車沖出高速,1人被困車中,無法逃生。
根據(jù)今年7月北京市公安局公交總隊公布的數(shù)據(jù),2019年1月以來,警方先后抓獲利用機動車“碰瓷”行為獲利的犯罪嫌疑人9名,其中就包括本案的被告人穆某。例如,2019年8月25日16時許,被告人穆某在西城區(qū)西直門外大街德寶飯店門前,駕駛出租車,趁運通106路公交車并線之機,故意制造公交車全責(zé)的交通事故,危害公共安全。
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