猛犸新聞·東方今報(bào)記者李瑋/文圖

　　自5月15日，鄭州市區(qū)10套“機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線抓拍系統(tǒng)”正式啟用以來，截止到6月14日，共有6793輛機(jī)動(dòng)車因?yàn)椴欢Y讓斑馬線被自動(dòng)抓拍！

　　抓拍統(tǒng)計(jì)：5月15日至6月14日，一個(gè)月時(shí)間，共抓拍不禮讓斑馬線違法6793起。

　　其中抓拍最多的路口有：

　　文化路與博頌路交叉口向南100米：3373起

　　嵩山路與中原路交叉口向南200米：894起

　　嵩山路與建設(shè)路交叉口向南300米：790起

　　中午12：00——14:00和晚高峰18:00——20:00期間，“不禮讓斑馬線”交通違法行為較多。

　　對(duì)于抓拍到的違法車輛，將根據(jù)《道路交通安全法》第47條第一款、《河南省道路交通安全條例》第57條第九項(xiàng)，對(duì)違法車輛駕駛員處以200元罰款、記3分的處罰。

　　機(jī)動(dòng)車該如何禮讓斑馬線？

　　機(jī)動(dòng)車“禮讓斑馬線”在道路交通安全法律法規(guī)也有明確規(guī)定：

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第47條：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。因此，機(jī)動(dòng)車在斑馬線前不避讓行人是一種不履行法定義務(wù)的行為，構(gòu)成違法。

　　在有信號(hào)燈的路口，右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車應(yīng)該讓行斑馬線上正常通行的行人。

　　在有信號(hào)燈的路口，左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車應(yīng)該讓行斑馬線上正常通行的行人。

　　沒有信號(hào)燈的路段，行人有優(yōu)先通行權(quán)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)該給正在通過的行人讓行。

　　沒有信號(hào)燈的路段，行人有優(yōu)先通行權(quán)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)該按照行人的通行需求讓行。

　　當(dāng)然，“禮讓是相互的”，對(duì)于斑馬線上的文明，機(jī)動(dòng)車駕駛員有責(zé)任維護(hù)，行人也有責(zé)任遵守。

　　《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定：行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

　　所以說行人享有斑馬線上的優(yōu)先通行權(quán)也有兩個(gè)前提條件：一是行人需要橫穿道路；二是行人有責(zé)任觀察周圍以確保安全。

　　《道路交通安全法》第四十七條給予行人的路權(quán)，是確保行人安全正常行走的優(yōu)先路權(quán)，而非無視安全隨意橫穿道路的優(yōu)先路權(quán)。

　　講到這里，您應(yīng)該就理解，斑馬線上的文明不單單是機(jī)動(dòng)車駕駛員的事情，我們對(duì)“不禮讓斑馬線”的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行抓拍處罰，是為了更好地維護(hù)斑馬線前的秩序，作為行人，也要守護(hù)好斑馬線上的通行文明，斑馬線是行人的“安全線”，要用好這條安全線，就要依法參與交通、文明參與交通。

　　“禮讓斑馬線”不僅是一項(xiàng)明文規(guī)定的法律責(zé)任和義務(wù)，更是文明行車的一種禮儀，它是現(xiàn)代化城市的一種外在表現(xiàn)，也是一個(gè)城市文明交通的重要標(biāo)志。讓所有交通參與者共同守護(hù)斑馬線上的文明，讓我們的城市更安全更美好！