我省加快推進智能制造、交通等領域重點項目建設，助推經濟“提質增效”。

昨天，代表國內鋼結構智能化生產最高水平的“鄭州寶冶鋼結構有限公司”與“國家裝配式建筑產業基地”在鄭州經濟技術開發區正式揭牌，我省有了首家鋼結構智能工廠。

根據規劃，鄭州寶冶以全球領先的智能化生產設備為基礎，打造智能下料、部件加工、智能配送等鋼結構制造六中心，引進了首條鋼結構裝配焊接生產線，實現鋼結構制造過程中最復雜工序生產的無人化，并充分利用物聯網、大數據等手段，將鋼結構推向智能生產。

鄭州寶冶鋼結構有限公司由上海寶冶聯手安鋼集團投資建設，是上海寶冶在國內單位面積廠房投資中最大的一個基地，于2017年12月開工建設，今年年初試生產運營。

這里是鄭濟高鐵滑縣特大橋跨北金堤連續梁施工現場，工人們正在冒著高溫安裝預埋套管，由于鋼筋吸熱性強，一旦觸碰皮膚就會燙出水泡。

作為河南省“米”字形高鐵重要組成部分，經過兩年多的建設，鄭濟高鐵已由下部結構施工轉入上部結構施工。目前，滑縣段特大橋跨北金堤連續梁已完成90%，八月初可以完工。

鄭濟高鐵全長380公里，從鄭州引出，經河南新鄉、鶴壁、安陽、濮陽和山東聊城至濟南。計劃2021年通車，屆時，鄭州至濟南的鐵路列車時間將縮短至2個小時左右。