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河南將在24對(duì)高速服務(wù)區(qū)布設(shè)停機(jī)坪 今后高速公路空中救援更方便

2019年07月11日09:15  來(lái)源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

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  陸渾服務(wù)區(qū)進(jìn)行直升機(jī)空中懸停索降救援訓(xùn)練。劉森攝

  河南日?qǐng)?bào)訊(記者宋敏)7月10日上午,洛欒高速公路陸渾服務(wù)區(qū),伴隨著巨大的轟鳴聲,一架直升機(jī)緩緩起飛并低空盤旋,這里正在進(jìn)行直升機(jī)空中懸停索降救援訓(xùn)練。

  只見直升機(jī)調(diào)整好飛行位置后懸停在空中,機(jī)上絞車手通過電動(dòng)絞車平穩(wěn)下放救生員,救生員到達(dá)地面后快速為“傷員”穿戴好套索設(shè)備,并向絞車手給出手勢(shì),絞車手收起絞盤,救生員和“傷員”被緩緩拉上,轉(zhuǎn)運(yùn)至機(jī)艙內(nèi)。整個(gè)救援過程不到15分鐘。

  當(dāng)天,河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心、河南省人民醫(yī)院、上海金匯通用航空股份有限公司聯(lián)合簽署航空緊急醫(yī)學(xué)救援戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著我省航空緊急醫(yī)學(xué)救援通道全面開啟,三方將建立空中救援應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,打造覆蓋全省高速公路的航空緊急救護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

  2018年,全省高速公路共發(fā)生交通阻斷事件4764起,其中因交通事故原因1386次、因惡劣天氣原因2148次,路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)已呈現(xiàn)出“流量大、事故多、應(yīng)急救援難”的特點(diǎn)。

  “有關(guān)數(shù)據(jù)表明,交通事故重傷者,若30分鐘內(nèi)獲救,生存率為80%;90分鐘內(nèi)獲救,生存率則降到10%以下。”省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)宋華東說,實(shí)際情況中,1000例交通事故傷者中,只有14.3%乘救護(hù)車到達(dá)醫(yī)院。因此,直升機(jī)救援是極為關(guān)鍵的空中通道,對(duì)高速公路重大突發(fā)事件救援尤為重要。建立空中緊急救援體系,可以在突發(fā)事件發(fā)生后的黃金時(shí)間內(nèi),克服地理空間限制,克服傳統(tǒng)交通工具路途遠(yuǎn)耗時(shí)長(zhǎng)的缺點(diǎn),克服因自然災(zāi)害導(dǎo)致的公路交通阻塞、中斷等困難,第一時(shí)間將傷員轉(zhuǎn)運(yùn)到醫(yī)院搶救。

  為確保直升機(jī)起降和停放安全,我省決定在24對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)首批建設(shè)布點(diǎn)直升機(jī)停機(jī)坪,每對(duì)服務(wù)區(qū)布設(shè)一個(gè)停機(jī)坪。“高速服務(wù)區(qū)有了停機(jī)坪,相當(dāng)于救援飛機(jī)在全省都有了起降基地,可以進(jìn)行油料補(bǔ)養(yǎng)等,遇到特殊自然災(zāi)害天氣也可以就近降落。”金匯通航救援公共事務(wù)經(jīng)理張琳哲說,飛機(jī)既可以從服務(wù)區(qū)出發(fā)偵查災(zāi)情、搶運(yùn)遇險(xiǎn)人員,也可由高速路政人員將受困群眾和傷員先行轉(zhuǎn)移至服務(wù)區(qū),再啟用飛機(jī)運(yùn)送救援力量。自此,我省高速公路應(yīng)急救援步入空地有機(jī)結(jié)合、路醫(yī)無(wú)縫對(duì)接的綜合立體救援新時(shí)代。

  目前,“空中120”服務(wù)半徑為150公里左右。今后,三方將在“高速公路航空緊急醫(yī)學(xué)救護(hù)領(lǐng)域”開展長(zhǎng)期合作,著力加強(qiáng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資源共享,定期組織開展應(yīng)急救援培訓(xùn)演練,加強(qiáng)直升機(jī)備降網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)等,當(dāng)發(fā)生緊急情況需采用直升機(jī)實(shí)施救援或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),可撥打統(tǒng)一的救援電話120或金匯通航救援電話4009120999,傷員在送到省醫(yī)或就近醫(yī)院后,經(jīng)救援綠色通道,將在第一時(shí)間得到救治。

  高速公路直升機(jī)停機(jī)坪首批布點(diǎn)服務(wù)區(qū)

  京港澳高速

  安陽(yáng)服務(wù)區(qū)

  鶴壁服務(wù)區(qū)

  新鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)

  許昌服務(wù)區(qū)

  漯河服務(wù)區(qū)

  駐馬店服務(wù)區(qū)

  信陽(yáng)服務(wù)區(qū)

  連霍高速

  商丘服務(wù)區(qū)

  開封服務(wù)區(qū)

  鄭州北服務(wù)區(qū)

  洛陽(yáng)服務(wù)區(qū)

  三門峽服務(wù)區(qū)

  豫陜界服務(wù)區(qū)

  滬陜高速

  光山服務(wù)區(qū)

  泌陽(yáng)服務(wù)區(qū)

  南陽(yáng)北服務(wù)區(qū)

  鎮(zhèn)平服務(wù)區(qū)

  西峽服務(wù)區(qū)

  寧洛高速

  沈丘服務(wù)區(qū)

  漯河西服務(wù)區(qū)

  平頂山服務(wù)區(qū)

  大廣高速

  濮陽(yáng)服務(wù)區(qū)

  周口東服務(wù)區(qū)

  洛欒高速

  陸渾服務(wù)區(qū)

文章關(guān)鍵詞:電動(dòng)絞車 高速公路服務(wù)區(qū) 直升機(jī) 陸渾 懸停 生存率 路網(wǎng) 責(zé)編:張亞普
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