7月10日早，一批藍(lán)色標(biāo)線的停車位出現(xiàn)在鄭州城東路上，這是鄭州停管中心劃設(shè)的第二批夜間限時(shí)免費(fèi)停車位。

　　繼推行夜間車位之后，為破解鄭州老舊小區(qū)夜間停車難題，鄭州市停管中心近期還籌劃推動(dòng)商場(chǎng)停車位夜間開放，錯(cuò)時(shí)停車，目前在鄭州市各區(qū)都選擇了一個(gè)商場(chǎng)作為試點(diǎn)。

　　那么，對(duì)于夜間開放停車位，商場(chǎng)方面是何態(tài)度?有哪些顧慮?居民車主又是否樂意接招呢?

　　“藍(lán)色”停車位

　　新征集1145個(gè)夜間車位待審核，新增車位為藍(lán)色標(biāo)線

　　7月10早上，從鄭州城東路上經(jīng)過的不少市民發(fā)現(xiàn)，在城東路東側(cè)路邊，一夜之間多出了不少新的停車位。和其他停車位不同的是，這些停車位都是用藍(lán)色標(biāo)線劃設(shè)的。

　　10日中午，記者現(xiàn)場(chǎng)探訪時(shí)看到，這批停車位位于城東路與城北路交叉口向北，在城東路的路東單側(cè)劃設(shè)，標(biāo)線為藍(lán)色虛線，編號(hào)從01000064到01000089，共26個(gè)。

　　金水區(qū)停管中心負(fù)責(zé)人介紹說，這些是他們于7月9日晚間劃設(shè)的新一批夜間限時(shí)免費(fèi)停車位，是繼經(jīng)八路夜間車位后的第二批。

　　該負(fù)責(zé)人說，自今年3月份在經(jīng)八路劃設(shè)第一批夜間車位后，幾個(gè)月來的反饋非常良好，他們決定做進(jìn)一步推廣。前期他們通過轄區(qū)各辦事處，專門針對(duì)老舊小區(qū)周邊進(jìn)行發(fā)掘，以緩解老舊小區(qū)因停車位規(guī)劃不足而帶來的夜間停車壓力。目前各辦事處上報(bào)的夜間車位有1145個(gè)，下一步他們將對(duì)這些停車位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，如果符合設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)盡快劃設(shè)。

　　新的夜間停車位為什么是藍(lán)色標(biāo)線呢?

　　經(jīng)八路標(biāo)識(shí)牌

　　該負(fù)責(zé)人解釋說，據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)的要求，停車位標(biāo)線共有白、藍(lán)、黃三種顏色，白色表示此停車位為收費(fèi)停車位，藍(lán)色表示此停車位為免費(fèi)停車位，黃色表示此停車位為專屬停車位(如消防車、急救車等)。夜間車位為免費(fèi)車位，故使用藍(lán)色標(biāo)線，目前，經(jīng)八路上的夜間車位也已改為藍(lán)色。

　　商場(chǎng)停車位夜間開放：商場(chǎng)有顧慮，車主不接招

　　除了夜間免費(fèi)車位外，鄭州停管部門還做了其他緩解夜間停車難題的嘗試，比如最近引起廣泛關(guān)注的商場(chǎng)停車位夜間開放試點(diǎn)。

　　鄭州市停管中心負(fù)責(zé)人表示，推動(dòng)商場(chǎng)錯(cuò)時(shí)共享車位，一方面是主城區(qū)的眾多商場(chǎng)，在夜間有大量閑置的停車位，另一邊是主城區(qū)的很多老舊小區(qū)，前期建設(shè)規(guī)劃車位不足，夜間停車難。推動(dòng)商場(chǎng)停車位夜間開放，既能緩解夜間停車難和路面亂停亂放問題，同時(shí)也能為商場(chǎng)適當(dāng)增收。

　　目前，鄭州市停管中心已在各區(qū)選取試點(diǎn)，如高新區(qū)的朗悅公園茂地下停車場(chǎng)，中原區(qū)的萬達(dá)南停車場(chǎng)，管城區(qū)的易初蓮花停車場(chǎng)，經(jīng)開區(qū)的中鐵電信停車場(chǎng)等。記者了解到，各區(qū)試點(diǎn)商場(chǎng)的相關(guān)方案方案都已初步制定，如位于高新區(qū)的朗悅公園茂商場(chǎng)停車場(chǎng)，目前制定的方案是：夜間包月停車時(shí)間為晚7點(diǎn)至早8點(diǎn)，包含周末，費(fèi)用為180元每月。但目前各試點(diǎn)商場(chǎng)都還沒有正式施行。

　　7月9日夜間，記者走訪了鄭州多家大型商場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，商場(chǎng)停車場(chǎng)在晚上9時(shí)之前，車位多是滿滿當(dāng)當(dāng)，難求空位。晚上9時(shí)后至深夜，車位開始大量空出，至深夜已是空空蕩蕩。

　　按理說，商場(chǎng)停車位夜間開放是一個(gè)雙贏的選擇，但實(shí)際上，商場(chǎng)和車主都有自己的想法。

　　商場(chǎng)：停車時(shí)間會(huì)有沖突，占據(jù)車位會(huì)影響顧客停車

　　“藍(lán)色”停車位

　　“如果晚上開放，你怎樣保證他們(夜間停車車主)在早上8點(diǎn)一定會(huì)離開?如果不離開，白天來的顧客停車就受影響了。”記者走訪時(shí)，花園路上一家商場(chǎng)的管理人員對(duì)開放夜間停車位表示出顧慮。

　　該人士稱，他們商場(chǎng)雖然有停車位2000多個(gè)，但不僅要容納顧客使用，還要容納樓上寫字樓的辦公人員停車，平時(shí)車位就很緊張，如果夜間停車不及時(shí)離開，會(huì)加劇白天的停車?yán)щy。

　　對(duì)此，有市民曾建議，可以通過夜間和白天不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)節(jié)。夜間執(zhí)行包月收費(fèi)，過了早上8點(diǎn)則按白天的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)時(shí)收費(fèi)。

　　上述人士對(duì)這一建議也不認(rèn)可。他表示，商場(chǎng)的停車場(chǎng)本身是為顧客提供便利，停車收費(fèi)也不是商場(chǎng)的主要收入來源。而且開放夜間停車，包括實(shí)行兩種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，需要商場(chǎng)額外投入人力和技術(shù)成本，包括夜間管理也是麻煩事兒。

　　除此之外，停車時(shí)間的沖突也是商場(chǎng)的顧慮之一。花園路上另一家商場(chǎng)的工作人員介紹說，他們商場(chǎng)除購(gòu)物外，還配備有餐飲和娛樂場(chǎng)所，停車的高峰時(shí)段一般都要延遲至晚上9時(shí)以后。附近小區(qū)的居民一般在6、7點(diǎn)鐘就下班回家，需要找車位停放，時(shí)間上剛好和商場(chǎng)的停車高峰沖突。

　　車主：不停商場(chǎng)停路邊，一圖省錢，二圖方便

　　杜先生2018年在鄭州國(guó)基路上某小區(qū)買了一套二手房，入住之后去到小區(qū)物業(yè)辦理停車卡，被告知小區(qū)里車位早已超載，已經(jīng)不再辦理停車卡，除非有車主轉(zhuǎn)讓。杜先生一時(shí)尋覓不到車位，只得每晚把車停在中州大道路邊。一年多下來，杜先生倒也覺得適應(yīng)。

　　“每天晚上停路邊，早上開走，也沒啥不方便的，還省了一年四五百元的停車費(fèi)。”杜先生說。對(duì)于安全問題，杜先生也不擔(dān)心：“我的車也不是豪車，車?yán)镆膊环刨F重物品，沒啥可安全的。”

　　一方面有些車主習(xí)慣把車停在路邊，另一方面卻是，該路段的中州大道輔道上，夜間停滿私家車，有時(shí)甚至并行停了兩排。雖然說夜間在路面上停車，一樣可能被警察貼罰單，不過包括杜先生在內(nèi)的很多車主都稱，他們晚上停車從沒被貼過罰單。

　　記者在走訪高新區(qū)朗悅公園茂停車場(chǎng)時(shí)，也有附近居民表示，把車停路邊，早上起來開著就走，比停在商場(chǎng)還要方便，節(jié)省時(shí)間。

　　停管中心：商場(chǎng)開放遵循自愿原則，居民無序停車還需加強(qiáng)引導(dǎo)

　　記者從鄭州市停管中心了解到，截至目前，鄭州市的機(jī)動(dòng)車保有量超過410萬輛，而全市所有停車位，包括商場(chǎng)、停車場(chǎng)和路面停車位，一共只有135萬個(gè)，停車位缺口巨大。

　　停管中心相關(guān)責(zé)任人表示，他們推動(dòng)商場(chǎng)停車位夜間開放，一方面是為了讓閑置的停車位被利用起來，另一方面也是為了減少路面停車，提升道路交通環(huán)境。

　　對(duì)于商家的擔(dān)憂和居民的習(xí)慣，該負(fù)責(zé)人表示，鄭州目前有數(shù)百家具有條件的商超，推動(dòng)停車場(chǎng)夜間開放，會(huì)充分尊重商場(chǎng)的意見，并不強(qiáng)制。但是，如過推廣成功，預(yù)計(jì)能盤活四到五萬個(gè)閑置停車位。對(duì)于居民車主的心理，首先還是要提升車主依法文明安全停車的意識(shí)，通過宣傳引導(dǎo)市民依法規(guī)范停車，畢竟交通法從沒規(guī)定夜間可以違法停車。