2019年07月28日09:19 來源:參考消息
中國超大型盾構(gòu)機(jī)“春風(fēng)號”原來是這樣安裝的!
這兩天,一則來自新華社的延時攝影視頻,在視頻網(wǎng)站上引發(fā)驚嘆連連。
“春風(fēng)號”是目前國內(nèi)直徑最大的盾構(gòu)設(shè)備,其刀盤直徑達(dá)到15.8米。
目前,其主要部件已全部下井,一切準(zhǔn)備就緒,深圳春風(fēng)隧道工程進(jìn)入了盾構(gòu)始發(fā)倒計時。
不少外國網(wǎng)友都被這臺大家伙震撼到了:“真是一件漂亮的工程作品?!?/p>
“它是代表工程師成就的勛章。”
還有外國網(wǎng)友興奮地表示:“期待中國制造的這些獨(dú)一無二的基建裝備未來幫助‘一帶一路’國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)!”
“我希望我們歐洲也有這樣的好消息!”
“真是太棒了!中國是一個著眼未來的國家!”
昨日,記者從鄭州機(jī)場了解到,隨著國內(nèi)疫情趨于平穩(wěn)、暑期出游旺季來臨,鄭州機(jī)場暑運(yùn)漸入佳境,每天有7萬余名旅客在此抵離,日均客運(yùn)航班量已恢復(fù)至正常水平九成(如圖)。
7月31日凌晨,隨著747全貨機(jī)CV9724航班的緩緩入位,一位重量級“客人”順利抵達(dá)鄭州機(jī)場。這位特殊的“客人”是一件“巨無霸”發(fā)電機(jī)組軸承,單件裝載重量高達(dá)32.58噸左右,由盧森堡航空承運(yùn),從盧森堡運(yùn)抵鄭州機(jī)場。
4月3日凌晨,在河南機(jī)場集團(tuán)各保障單位的共同努力下,素有空中“巨無霸”之稱的兩架AN-124(中文:安—124)大型貨機(jī)呼嘯而至,平穩(wěn)降落在鄭州機(jī)場。當(dāng)天下午,載著100多噸防疫物資的兩架大型貨機(jī)飛往歐洲。
萬眾矚目的京滬高鐵今日(25日)啟動招股,根據(jù)時間安排,公司有望成為2020年A股的開年IPO“巨無霸”。值得注意的是,本次京滬高鐵的初始戰(zhàn)略配售比例高達(dá)50%,超過此前郵儲銀行40%的戰(zhàn)略配售比例。
萬眾矚目的京滬高鐵今日(25日)啟動招股,根據(jù)時間安排,公司有望成為2020年A股的開年IPO“巨無霸”。值得注意的是,本次京滬高鐵的初始戰(zhàn)略配售比例高達(dá)50%,超過此前郵儲銀行40%的戰(zhàn)略配售比例。
開欄的話:穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期對于保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。海關(guān)
10月23日,由鄭州大運(yùn)運(yùn)輸有限公司承運(yùn)的中航西飛公司熱壓罐第一批分段設(shè)備運(yùn)輸車隊將通過河南高速公路過境。此運(yùn)輸車隊單車裝載尺寸長18米,寬 7.6米,高3.93米,最重為45.3噸,共11輛。如此之寬的大件運(yùn)輸車輛以車隊形式一次通過河南全境尚屬首次。
武漢楊泗港長江大橋是長江上首座雙層公路大橋,連接漢陽、武昌兩岸,全長4.13公里。楊泗港長江大橋設(shè)置有機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行觀光道等,集過江交通與觀光于一體,是長江上功能最完備的橋梁。據(jù)介紹,楊泗港長江大橋由武漢城投集團(tuán)公司建設(shè)、中鐵大橋院設(shè)計、中鐵大橋局施工。
近日,全球首艘液化天然氣(LNG)動力集裝箱船在上海下水。它由中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司制造,將于明年上半年交付給法國達(dá)飛集團(tuán)。與同類型燃油動力箱船相比,被譽(yù)為“綠巨人”的它,單個航次二氧化碳排放量減少約20%,氮氧化物排放量減少85%,顆粒物、硫氧化物排放量減少99%。
今年是新中國成立70周年,人民日報社新媒體中心與中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)新聞信息傳播局合作,聯(lián)動各地,推出“中國24小時·地方篇”系列微視頻,全景展現(xiàn)新中國成立70年來的光輝歲月。今天推出第十二集:《河南24小時》。
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