2019年08月13日12:30 來源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖 實(shí)習(xí)生 徐曼 通訊員 趙晶晶 閆波)映象網(wǎng)記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司了解到,8月13日,鄭萬鐵路鄭州東至鄧州東段正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,綜合檢測(cè)列車和檢測(cè)確認(rèn)列車將同步上線檢測(cè),標(biāo)志著線路開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
據(jù)中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:聯(lián)調(diào)聯(lián)試的目的是在新線工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后,通過綜合檢測(cè)列車和檢測(cè)確認(rèn)列車,以動(dòng)態(tài)檢測(cè)對(duì)各系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試,評(píng)價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的性能或功能,驗(yàn)證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)工程的適用性,評(píng)價(jià)相關(guān)設(shè)備設(shè)施是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,為開通運(yùn)營(yíng)提供重要技術(shù)保障。
鄭萬鐵路為雙線高速鐵路,正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350km/h。位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi),北接京廣、徐蘭客專,與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西、漢丹等路網(wǎng)干支線相交,南端連接萬州,并通過渝萬客專達(dá)重慶。河南省境內(nèi)正線長(zhǎng)度約350.8km,設(shè)鄭州東(既有站)、鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽東、鄧州東10個(gè)車站。
據(jù)了解,河南省境內(nèi)徐蘭、京廣高鐵已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng),鄭太、鄭濟(jì)鐵路建設(shè)正在有序推進(jìn),伴隨著鄭萬鐵路的開通倒計(jì)時(shí),河南“米”字形快速鐵路網(wǎng)正在逐漸鋪開,對(duì)于完善全國(guó)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升鄭州全國(guó)性綜合交通樞紐地位,助力河南更加出彩意義重大。
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10月28日,映象網(wǎng)記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉,10月28日12時(shí)許,首趟G55543次動(dòng)車組列車從鄭州東站準(zhǔn)時(shí)發(fā)出,鄭萬鐵路中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管段進(jìn)入試驗(yàn)運(yùn)行階段,標(biāo)志著線路開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
央視聯(lián)播頭條點(diǎn)贊河南!推進(jìn)健康中國(guó) 共享美好生活;搶不走的競(jìng)爭(zhēng)力!鄭州躋身8個(gè)學(xué)習(xí)型城市之列;8月13日鄭萬鐵路河南段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 河南境內(nèi)設(shè)10站……
鄭州南站鄭萬場(chǎng)保通段鄭萬正線是鄭萬鐵路河南段的“卡脖子”工程,其施工進(jìn)度對(duì)鄭萬鐵路開通意義重大。近日,中鐵四局承建的鄭州高鐵南站附近鄭萬正線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成。
11月28日上午9點(diǎn)58分,在河南長(zhǎng)葛市長(zhǎng)葛北站施工現(xiàn)場(chǎng),隨著中鐵四局參與研發(fā)的鐵路有砟、無砟軌道鋪設(shè)一體式鋪軌機(jī)組順利鋪下首對(duì)長(zhǎng)軌,標(biāo)志著鄭萬鐵路河南段鋪軌施工正式開始,為鄭萬高鐵早日開通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
凌晨1時(shí)45分,經(jīng)過施工人員55分鐘的緊張操作,這段長(zhǎng)256米、重1.65萬噸的鄭萬鐵路“航母級(jí)”曲線斜拉橋成功轉(zhuǎn)體17度,實(shí)現(xiàn)了對(duì)徐蘭高鐵的完美跨越。
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