四好農(nóng)村路 河南省交通廳供圖

　　人民網(wǎng)鄭州8月14日電（張毅力）查問題、找差距、解難題。不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來，河南交通系統(tǒng)圍繞初心使命堅(jiān)持把檢視問題貫穿始終，著力破解交通重點(diǎn)難題，貫穿水陸大動(dòng)脈， 疏通毛細(xì)血管。

　　聚焦群眾出行需求補(bǔ)短板：年內(nèi)確保實(shí)現(xiàn)全省所有行政村通硬化路、通客車

　　通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，河南省高速服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理思想守舊、觀念落后，與江浙等先進(jìn)省份差距較大；服務(wù)區(qū)僅能滿足加油、如廁、休息等簡單服務(wù)，還需下大力氣推進(jìn)一區(qū)一景色、一區(qū)一文化，更好地服務(wù)群眾出行，展現(xiàn)中原出彩窗口新形象。

　　聚焦群眾出行需求，搜集意見建議，提高人民群眾幸福感。河南省農(nóng)村公路還存在路網(wǎng)通達(dá)深度不足，還有近5萬個(gè)自然村不通硬化路，群眾出行“最后一公里”還存在瓶頸，農(nóng)村公路危橋多，安防設(shè)施不完善，非貧困村與貧困村存在不平衡；遇到雨雪冰凍等天氣或節(jié)假日，高速公路收費(fèi)站經(jīng)常堵車，上不去、下不來，人民群眾意見較大；“三山一灘”等貧困地區(qū)高速公路密度低、還有不少斷頭路、路網(wǎng)效應(yīng)難發(fā)揮等問題需要盡快改變，讓交通更便捷、出行更順暢。

　　對標(biāo)交通強(qiáng)國建設(shè)，河南省實(shí)施高速公路“雙千工程”、“百縣通村入組工程”和“萬村通客車提質(zhì)工程”三大工程，推進(jìn)高速公路“百站暢通”、“百區(qū)創(chuàng)星”和“一線職工安居”三大行動(dòng)。

　　但是在工作推進(jìn)中，存在項(xiàng)目落地難、部分市縣對通村入組工程有畏難情緒，農(nóng)村客運(yùn)開的通留不住等問題。

　　針對在貫徹落實(shí)中存在的差距，河南省結(jié)合主題教育，7月10日，在嵩縣召開了交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)推進(jìn)會(huì)議，年內(nèi)確保實(shí)現(xiàn)全省所有行政村通硬化路、通客車。

　　7月16日，省政府在焦作召開加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)助推鄉(xiāng)村振興現(xiàn)場會(huì)，全力補(bǔ)齊農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，助力鄉(xiāng)村振興。

　　目前，全省已有50多個(gè)縣實(shí)現(xiàn)20戶以上自然村通硬化路，鶴壁、濟(jì)源等正在推進(jìn)5戶以上自然村通硬化路，焦作正在全域推進(jìn)；全力推進(jìn)公交化線路改造，潢川等30個(gè)縣（市區(qū)）被明確為示范縣，今年除新鄉(xiāng)1個(gè)行政村外，行政村通客車率100%，“出門硬化路、雨天不踩泥、抬腳上客車”正在實(shí)現(xiàn)。

　　聚焦行業(yè)發(fā)展短板抓整改：啟動(dòng)內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興工程

　　河南省作為內(nèi)陸省份，內(nèi)河水運(yùn)一直是短板，存在航道等級(jí)低、輻射性差、港口樞紐少、功能不強(qiáng)、與其他運(yùn)輸方式銜接不暢等問題。

　　短板也是行業(yè)發(fā)展的增長點(diǎn)，為此，河南深入思考謀劃，組織專家多次研討，初步形成了內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興工程的發(fā)展思路，計(jì)劃加大投資力度，逐步建成干支直達(dá)、區(qū)域成網(wǎng)、水系連通的“四橫四縱三運(yùn)河”高等級(jí)航道網(wǎng)。

　　“四橫”為淮河、沙潁河、沱澮河、渦河，“四縱”為賈魯河、唐河、洪河、衛(wèi)河。

　　“三運(yùn)河”為周（口）商（丘）永（城）運(yùn)河、扶（溝）許（昌）葉（縣）運(yùn)河、唐（河）澧（河）運(yùn)河為骨干，覆蓋全省的標(biāo)準(zhǔn)航道網(wǎng)。

　　建成周口港、漯河港等一批港口集群，千帆競發(fā)達(dá)江海、“以水潤城新河南”的美好畫卷，將重新展現(xiàn)在中原大地上。