各位車主們注意啦

下面是５則召回信息

快看看有沒有自家愛車

華晨汽車

２２６３７２輛

日前，華晨汽車集團控股有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定從２０１９年１０月１日起，召回２０１０年６月２１日至２０１４年１月３１日期間生產的部分中華Ｖ５、中華Ｈ５３０、駿捷ＦＳＶ、駿捷ＦＲＶ汽車，共計２２６３７２輛。

召回原因

本次召回范圍內車輛的燃油泵回油管由于結構和材料等原因，長期使用后可能出現裂紋，造成燃油滲漏，如果遇到火源不能排除起火風險，存在安全隱患。

召回措施

華晨汽車集團控股有限公司將為召回范圍內車輛免費更換新結構燃油泵，以消除安全隱患。華晨汽車集團控股有限公司將通過掛號信、電話、短信等方式通知相關用戶，安排免費維修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線：４００－８９１－９６７７進行咨詢。

奔馳

１９９６２３輛

日前，梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。因零配件供應原因，決定分批次召回以下車輛，共計１９９６２３輛。具體如下：

（一）梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司（共計５１６５８輛）：

２０１４年１月２日至２０１７年４月４日生產的進口Ｒ級汽車，共３５８４３輛，計劃２０２０年３月３０日起開始分批次實施；

２０１４年１月７日至２０１４年２月５日生產的進口ＳＬＳ級汽車，共６輛，計劃２０２０年７月３０日起開始實施；

２０１４年１月３日至２０１５年５月２７日生產的進口Ｃ級汽車，共２０６２輛，計劃２０２１年４月３０日起開始實施；

２０１４年１月２日至２０１６年１２月１６日生產的進口Ｅ級汽車，共１３７４７輛，計劃２０２１年７月３０日起開始實施。

（二）北京奔馳汽車有限公司（共計１２２５１８輛）：

２０１４年１月２日至２０１４年６月２４日生產的Ｃ級汽車，共１００５３輛，計劃２０２１年４月３０日起開始實施；

２０１４年１月２日至２０１５年１２月１３日生產的ＧＬＫ級汽車，共１１２４６５輛，計劃２０２１年７月３０日起開始實施。

（三）福建奔馳汽車有限公司（共計２５４４７輛）：

２０１４年１月１３日至２０１７年８月８日生產的國產凌特汽車，共２７４６輛，計劃２０１９年１２月３０日起開始實施；

２０１４年１月１３日至２０１６年５月１８日生產的國產威霆、唯雅諾汽車，共１８４２６輛，計劃２０１９年１２月３０日起開始實施；

２０１４年１月１日至２０１７年１０月１５日生產的進口凌特汽車，共４２７５輛，計劃２０１９年１２月３０日起開始實施。

召回原因

本次召回范圍內部分車輛的駕駛席和／或副駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

召回措施

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換新型安全氣囊，以消除安全隱患。（注：對于ＳＬＳ級、威霆、唯雅諾和部分進口凌特車輛，需更換駕駛席和副駕駛席正面安全氣囊；對于Ｒ級、國產凌特和部分進口凌特車輛，需更換駕駛席正面安全氣囊；對于Ｃ級、Ｅ級和ＧＬＫ級車輛，需更換副駕駛席正面安全氣囊。）

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：４００－８１８－１１８８（服務時間為周一至周日，全天２４小時）進行咨詢。

一汽－大眾

１３０４６２輛

日前，一汽－大眾汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回２０１５年１２月２日至２０１９年３月２９日生產的部分國產２０１６－２０１８款奧迪Ｑ３汽車，共計１３０４６２輛。

召回原因

本次召回范圍內的車輛，由于ＢＣＭ（車身控制模塊）和ＬＥＤ驅動模塊之間的診斷軟件設置不正確，導致ＬＥＤ前轉向信號燈的故障可能無法被檢測到。當前轉向信號燈發生故障時，駕駛員收不到故障提醒會增加發生事故的風險，存在安全隱患。

召回措施

一汽－大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商免費為召回范圍內的車輛進行車身控制模塊軟件升級，以消除安全隱患。

一汽－大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知相關車主，奧迪授權經銷商也會主動聯系相關用戶，安排免費維修。用戶可致電一汽－大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：４００－８１７－１６６６，了解此次召回的詳細信息。

奔馳

７５４１５輛

日前，梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。因零部件供應問題，將自２０２０年４月３０日起，召回部分進口及國產ＧＬＫ級、Ｓ級四驅汽車，共計７５４１５輛。具體如下：

（一）梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分２０１１年１０月１日至　２０１３年１０月３１日期間生產的進口ＧＬＫ級、Ｓ級四驅汽車，共計１６５３１輛。

（二）北京奔馳汽車有限公司召回部分２０１１年１０月１８日至?。玻埃保衬辏保啊≡拢常比掌陂g生產的國產ＧＬＫ級四驅汽車，共計５８８８４輛。

召回原因

本次召回范圍內部分車輛因供應商制造原因，前驅動軸的萬向節十字軸硬度不足且表面不光滑，可能導致十字軸及軸承在使用過程中異常磨損。

隨著十字軸和軸承之間的間隙變大且車輛繼續行駛較長距離后，前驅動軸萬向節的法蘭可能最終斷裂，造成車輛失去驅動力，存在安全隱患。

召回措施

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換合格的前驅動軸，以消除安全隱患。

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：４００－８１８－１１８８（服務時間為周一至周日，全天２４　小時）進行咨詢。

寶馬

１０輛

日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回以下車輛：

（一）自即日起，召回生產日期為２０１９年１月２４日的部分ＢＭＷ　Ｘ５?。模颍椋觯澹矗埃?、Ｘ６　ｘＤｒｉｖｅ２８ｉ及Ｘ６?。模颍椋觯澹常担槠嚕灿嫞份v。

（二）自２０１９年８月３０日起，召回２０１８年５月３０日至２０１８年６月２日生產的部分ＢＭＷ?。兀础。模颍椋觯澹玻担?、Ｘ４?。模颍椋觯澹常埃槠?，共計３輛。

召回原因

上述范圍（一）內車輛的輪轂螺栓可能因裝配失誤未被正確擰緊至標準扭矩，會造成車輛行駛中底盤異響、振動；若輪轂螺栓完全脫落，則車輪可能脫離車輛，導致車輛失控，存在安全隱患。

上述范圍（二）內車輛的左前座椅骨架可能因供應商生產失誤而未按規格焊接，如果座椅靠背在短時間內負荷加大，則可能向后折疊，會增加車輛碰撞時乘員受傷的風險，存在安全隱患。

召回措施

上述范圍（一）寶馬（中國）汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查輪轂螺栓擰緊力矩，必要時更換螺栓并重新擰緊，以消除安全隱患。

上述范圍（二）寶馬（中國）汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換合格的左前座椅骨架，以消除安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司將以掛號信或互聯駕駛消息等形式通知有關用戶。用戶可撥打寶馬售后服務熱線：４００－８００－６６６６（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。