各位車主們注意啦

下面是５則召回信息

快看看有沒有自家愛車

華晨汽車

２２６３７２輛

日前，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定從２０１９年１０月１日起，召回２０１０年６月２１日至２０１４年１月３１日期間生產(chǎn)的部分中華Ｖ５、中華Ｈ５３０、駿捷ＦＳＶ、駿捷ＦＲＶ汽車，共計２２６３７２輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)車輛的燃油泵回油管由于結(jié)構(gòu)和材料等原因，長期使用后可能出現(xiàn)裂紋，造成燃油滲漏，如果遇到火源不能排除起火風(fēng)險，存在安全隱患。

召回措施

華晨汽車集團(tuán)控股有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費更換新結(jié)構(gòu)燃油泵，以消除安全隱患。華晨汽車集團(tuán)控股有限公司將通過掛號信、電話、短信等方式通知相關(guān)用戶，安排免費維修事宜。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線：４００－８９１－９６７７進(jìn)行咨詢。

奔馳

１９９６２３輛

日前，梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。因零配件供應(yīng)原因，決定分批次召回以下車輛，共計１９９６２３輛。具體如下：

（一）梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司（共計５１６５８輛）：

２０１４年１月２日至２０１７年４月４日生產(chǎn)的進(jìn)口Ｒ級汽車，共３５８４３輛，計劃２０２０年３月３０日起開始分批次實施；

２０１４年１月７日至２０１４年２月５日生產(chǎn)的進(jìn)口ＳＬＳ級汽車，共６輛，計劃２０２０年７月３０日起開始實施；

２０１４年１月３日至２０１５年５月２７日生產(chǎn)的進(jìn)口Ｃ級汽車，共２０６２輛，計劃２０２１年４月３０日起開始實施；

２０１４年１月２日至２０１６年１２月１６日生產(chǎn)的進(jìn)口Ｅ級汽車，共１３７４７輛，計劃２０２１年７月３０日起開始實施。

（二）北京奔馳汽車有限公司（共計１２２５１８輛）：

２０１４年１月２日至２０１４年６月２４日生產(chǎn)的Ｃ級汽車，共１００５３輛，計劃２０２１年４月３０日起開始實施；

２０１４年１月２日至２０１５年１２月１３日生產(chǎn)的ＧＬＫ級汽車，共１１２４６５輛，計劃２０２１年７月３０日起開始實施。

（三）福建奔馳汽車有限公司（共計２５４４７輛）：

２０１４年１月１３日至２０１７年８月８日生產(chǎn)的國產(chǎn)凌特汽車，共２７４６輛，計劃２０１９年１２月３０日起開始實施；

２０１４年１月１３日至２０１６年５月１８日生產(chǎn)的國產(chǎn)威霆、唯雅諾汽車，共１８４２６輛，計劃２０１９年１２月３０日起開始實施；

２０１４年１月１日至２０１７年１０月１５日生產(chǎn)的進(jìn)口凌特汽車，共４２７５輛，計劃２０１９年１２月３０日起開始實施。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的駕駛席和／或副駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

召回措施

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換新型安全氣囊，以消除安全隱患。（注：對于ＳＬＳ級、威霆、唯雅諾和部分進(jìn)口凌特車輛，需更換駕駛席和副駕駛席正面安全氣囊；對于Ｒ級、國產(chǎn)凌特和部分進(jìn)口凌特車輛，需更換駕駛席正面安全氣囊；對于Ｃ級、Ｅ級和ＧＬＫ級車輛，需更換副駕駛席正面安全氣囊。）

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：４００－８１８－１１８８（服務(wù)時間為周一至周日，全天２４小時）進(jìn)行咨詢。

一汽－大眾

１３０４６２輛

日前，一汽－大眾汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回２０１５年１２月２日至２０１９年３月２９日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)２０１６－２０１８款奧迪Ｑ３汽車，共計１３０４６２輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于ＢＣＭ（車身控制模塊）和ＬＥＤ驅(qū)動模塊之間的診斷軟件設(shè)置不正確，導(dǎo)致ＬＥＤ前轉(zhuǎn)向信號燈的故障可能無法被檢測到。當(dāng)前轉(zhuǎn)向信號燈發(fā)生故障時，駕駛員收不到故障提醒會增加發(fā)生事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

召回措施

一汽－大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商免費為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行車身控制模塊軟件升級，以消除安全隱患。

一汽－大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知相關(guān)車主，奧迪授權(quán)經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶，安排免費維修。用戶可致電一汽－大眾汽車有限公司奧迪客戶服務(wù)熱線：４００－８１７－１６６６，了解此次召回的詳細(xì)信息。

奔馳

７５４１５輛

日前，梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。因零部件供應(yīng)問題，將自２０２０年４月３０日起，召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)ＧＬＫ級、Ｓ級四驅(qū)汽車，共計７５４１５輛。具體如下：

（一）梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分２０１１年１０月１日至　２０１３年１０月３１日期間生產(chǎn)的進(jìn)口ＧＬＫ級、Ｓ級四驅(qū)汽車，共計１６５３１輛。

（二）北京奔馳汽車有限公司召回部分２０１１年１０月１８日至　２０１３年１０　月３１日期間生產(chǎn)的國產(chǎn)ＧＬＫ級四驅(qū)汽車，共計５８８８４輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛因供應(yīng)商制造原因，前驅(qū)動軸的萬向節(jié)十字軸硬度不足且表面不光滑，可能導(dǎo)致十字軸及軸承在使用過程中異常磨損。

隨著十字軸和軸承之間的間隙變大且車輛繼續(xù)行駛較長距離后，前驅(qū)動軸萬向節(jié)的法蘭可能最終斷裂，造成車輛失去驅(qū)動力，存在安全隱患。

召回措施

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的前驅(qū)動軸，以消除安全隱患。

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：４００－８１８－１１８８（服務(wù)時間為周一至周日，全天２４　小時）進(jìn)行咨詢。

寶馬

１０輛

日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回以下車輛：

（一）自即日起，召回生產(chǎn)日期為２０１９年１月２４日的部分ＢＭＷ　Ｘ５　ｘＤｒｉｖｅ４０ｉ、Ｘ６?。模颍椋觯澹玻福榧埃兀丁。模颍椋觯澹常担槠嚕灿嫞份v。

（二）自２０１９年８月３０日起，召回２０１８年５月３０日至２０１８年６月２日生產(chǎn)的部分ＢＭＷ?。兀础。模颍椋觯澹玻担?、Ｘ４?。模颍椋觯澹常埃槠嚕灿嫞齿v。

召回原因

上述范圍（一）內(nèi)車輛的輪轂螺栓可能因裝配失誤未被正確擰緊至標(biāo)準(zhǔn)扭矩，會造成車輛行駛中底盤異響、振動；若輪轂螺栓完全脫落，則車輪可能脫離車輛，導(dǎo)致車輛失控，存在安全隱患。

上述范圍（二）內(nèi)車輛的左前座椅骨架可能因供應(yīng)商生產(chǎn)失誤而未按規(guī)格焊接，如果座椅靠背在短時間內(nèi)負(fù)荷加大，則可能向后折疊，會增加車輛碰撞時乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

召回措施

上述范圍（一）寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查輪轂螺栓擰緊力矩，必要時更換螺栓并重新擰緊，以消除安全隱患。

上述范圍（二）寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的左前座椅骨架，以消除安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信或互聯(lián)駕駛消息等形式通知有關(guān)用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線：４００－８００－６６６６（固話或手機(jī)撥打均可），了解此次召回的詳細(xì)信息。