猛犸新聞·東方今報見習(xí)記者 高明靜

 對于每天開車出行的人來說，找車位應(yīng)該是一件比較令人頭疼的事情，那么在互聯(lián)網(wǎng)場景下的停車會是怎樣？ 在近日的鄭州，一場關(guān)于智慧停車的分享活動悄然展開，描繪了未來智慧停車的模樣。 

場景：互聯(lián)網(wǎng) 停車可以帶來什么？

螞蟻金服支付寶事業(yè)群出行行業(yè)總監(jiān)齊歡告訴記者，聯(lián)網(wǎng)上云、無人值守、場景變現(xiàn)會是未來智慧停車的發(fā)展方向。

對車主而言，未來的停車就像在馬路上行駛一樣，終端設(shè)備會對附近停車場空余車位進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和引導(dǎo)，無需取卡、無需掏錢包，甚至不用拿出手機(jī)，就可以在停車場一路暢行。

“那么對于停車場主而言，智慧停車可以減少崗?fù)ぶ凳氐挠萌顺杀荆瑢⑷藛T用于提升停車場的服務(wù)。”齊歡舉例說，“就好比去商場逛街，以往用戶停車只是去停車，除此之外并沒有跟停車場有更多的交流，那么在未來，你可能在逛街的時候就會收到停車場發(fā)來的溫馨提示，告知您車窗沒關(guān)。”

“停車場利用無感支付和聯(lián)網(wǎng)上云的手段，可以更好地將停車場的場景紐帶價值發(fā)揮出來。通過互聯(lián)網(wǎng)的鏈接能力尋求更多的場景變現(xiàn)。”齊歡說。

聚焦：河南智慧停車市場一片“藍(lán)海”

記者在現(xiàn)場了解到，目前全國大概有40萬個停車場，但只有4萬個實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)上云，還有90%的市場空間。

然而，河南在智慧停車領(lǐng)域發(fā)展怎么樣？齊歡在接受記者采訪時表示，目前整個智慧停車市場基本都集中在北上廣等一線城市，其他二三線城市都是一個蓄勢待發(fā)的狀態(tài)。雖說以鄭州為代表的二線城市起步?jīng)]有那么早，但是相信今明兩年隨著中央和地方的重視以及行業(yè)合作伙伴的逐漸成熟，發(fā)展步伐會有所加快。

據(jù)了解，今年1月，省政府辦公廳發(fā)布的《河南省新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》中已經(jīng)將智慧停車納入發(fā)展規(guī)劃。方案指出，要推動人工智能技術(shù)在城市交通規(guī)劃、路網(wǎng)客流監(jiān)控疏導(dǎo)、駕駛行為監(jiān)測等領(lǐng)域應(yīng)用，發(fā)展智能化停車場，提升交通智能化組織和管理能力。

“我們整個停車業(yè)務(wù)里，河南區(qū)域是做的最好的。” 北京云縱停車事業(yè)中心總經(jīng)理羅盛峰說，云縱的停車版塊主要是希望打造一個智慧停車的支付平臺，目前部分智慧停車項(xiàng)目已經(jīng)在河南省兒童醫(yī)院、鄭州大學(xué)等鄭州多個醫(yī)院、高校、臨停車場落地使用。

應(yīng)用：智慧停車為公安破案提供數(shù)據(jù)支持

“我們已經(jīng)跟鄭州市公安局進(jìn)行了合作，第一個樣板試點(diǎn)采集了鄭東新區(qū)的300個停車場，實(shí)現(xiàn)了鄭東新區(qū)全覆蓋。”德威可信銷售總監(jiān)李自軍告訴記者，所有涉案車輛、在逃車輛、違法車輛進(jìn)入到鄭東新區(qū)任何一個停車場，都能被第一時間發(fā)現(xiàn)。

李自軍介紹，他們公司主要致力于將智慧停車與公共全相結(jié)合，智慧停車業(yè)務(wù)在鄭州的首個試點(diǎn)覆蓋了鄭東新區(qū)所有醫(yī)院、酒店、商場、小區(qū)、寫字樓、單位內(nèi)部及社會停車場，月數(shù)據(jù)采集2000萬條。采集平臺對各類數(shù)據(jù)歸納分析后會實(shí)時上傳至公安內(nèi)網(wǎng)，供多個警種使用，為偵察破案、智慧城市、車流引導(dǎo)提供數(shù)據(jù)支持。

羅盛峰坦言，雖說智慧停車已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了應(yīng)用，但目前很多停車場的數(shù)據(jù)都是一個孤島，沒有被很好的利用起來。二三線城市的市場還不是很規(guī)范，業(yè)主對智慧停車的認(rèn)可程度也有限。這還需要政府相關(guān)部門和行業(yè)各相關(guān)方一起攜手，早日將孤島連城網(wǎng)絡(luò)，讓智慧停車的大數(shù)據(jù)為社會發(fā)展所用。