人民網(wǎng)北京9月17日電 （記者 杜燕飛）沙特油田設(shè)施14日遭遇十年來最大襲擊，國際價(jià)格16日暴漲超14%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受此影響，繼上一輪油價(jià)上漲之后，9月18日24時(shí)國內(nèi)成品油價(jià)格或?qū)⒂瓉怼皟蛇B漲”。

　　沙特油田設(shè)施遇襲 國際油價(jià)暴漲超過14%

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日，沙特國有石油企業(yè)阿美兩處主要石油設(shè)施遭遇“10架無人機(jī)”襲擊，致使沙特每天將減少570萬桶原油產(chǎn)量，約占世界每日石油產(chǎn)量的5%。

　　沙特官員稱，他們可以在16日前恢復(fù)200萬桶/日的原油生產(chǎn)，但恢復(fù)全部產(chǎn)能需要數(shù)周時(shí)間。美國稱，準(zhǔn)備隨時(shí)動(dòng)用戰(zhàn)略儲(chǔ)備，防止沙特的供應(yīng)缺口給全球油市帶來震動(dòng)。

　　受此影響，9月16日開盤，紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲約15%至63.34美元/桶；倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲約19%至71.95美元/桶，均創(chuàng)1991年以來最大單日日內(nèi)漲幅。

　　截至當(dāng)日收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲8.05美元，收于每桶62.90美元，漲幅為14.68%。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲8.80美元，收于每桶69.02美元，漲幅為14.61%。

　　對此，金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓政己認(rèn)為，短期來看，此次事件將影響大部分市場參與者對油市的預(yù)期，在原油需求預(yù)期仍舊利空的環(huán)境下，國際油價(jià)短期波動(dòng)可能將會(huì)加劇。但是，后市能否打開油價(jià)的上行趨勢和空間，還需要持續(xù)觀察。

　　“若沙特原油出口受到的影響能夠及時(shí)恢復(fù)，那么此次襲擊對原油價(jià)格的提振或?qū)⒂邢蓿蝗绻舜我u擊導(dǎo)致沙特油田長時(shí)間關(guān)閉或者嚴(yán)重影響沙特原油出口，國際原油價(jià)格將會(huì)迎來新的上漲時(shí)機(jī)。”韓政己表示。

　　隆眾資訊的原油市場調(diào)查顯示，沙特石油設(shè)施遭遇十年來最大襲擊，本次事件將打開上行通道，對沙特可能出現(xiàn)供應(yīng)缺口的擔(dān)憂以及美國是否真的釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)備的疑慮是主要支撐因素。

　　國內(nèi)油價(jià)或迎“兩連漲” 批零價(jià)差繼續(xù)收窄

　　根據(jù)成品油價(jià)格形成機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)整”的原則，國內(nèi)成品油價(jià)格新一輪調(diào)價(jià)窗口將于9月18日24時(shí)開啟。

　　截至9月17日第九個(gè)工作日，金聯(lián)創(chuàng)測算的參考原油品種均價(jià)為59.5美元/桶，變化率為1.6%，對應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)100元/噸；卓創(chuàng)資訊估算的參考原油變化率為1.56%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)90元/噸，本輪成品油零售限價(jià)將面臨上調(diào)，迎來“兩連漲”。

　　隆眾資訊成品油分析師李彥認(rèn)為，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)原油變化率呈現(xiàn)上行趨勢，主要因素在于沙特石油設(shè)施遭遇十年來最大襲擊，供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)驟增。同時(shí)，沙特及OPEC表態(tài)將堅(jiān)持減產(chǎn)立場；美國石油鉆井?dāng)?shù)量降至兩年來新低；美國原油庫存持續(xù)下降。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，除3月31日24國內(nèi)油價(jià)時(shí)因增值稅稅率調(diào)整而下調(diào)外，根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，國內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷了十七次調(diào)價(jià)窗口，呈現(xiàn)“十漲五跌兩擱淺”格局。

　　對于國內(nèi)成品油市場，卓創(chuàng)資訊分析師戴田東認(rèn)為，近期國內(nèi)汽油價(jià)格或延續(xù)上漲走勢，漲幅將逐漸收窄，幅度或在100-200元/噸；柴油方面，目前國內(nèi)多數(shù)地區(qū)已經(jīng)推至限價(jià)，柴油漲幅較小，幅度或在50元/噸左右。“因此，短期內(nèi)國內(nèi)成品油批零價(jià)差或存繼續(xù)收窄現(xiàn)象。”他說。