2019年10月08日22:08 來源:汽車之家
原標(biāo)題:2020年充電服務(wù)業(yè)市場規(guī)模將超200億元
據(jù)艾瑞咨詢最近發(fā)布的研究報告統(tǒng)計顯示,截至2019年底,中國公共充電服務(wù)行業(yè)市場規(guī)模將超過150億元,而到2020年,其市場規(guī)模將達到200億元以上,也就是說,包括充電樁在內(nèi)的充電設(shè)施的運營潛力十分巨大。
『公共充電服務(wù)市場規(guī)模巨大』
據(jù)艾瑞咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2019年6月份,全國正在運營的充電樁數(shù)量已經(jīng)超過100萬個,其中公共充電樁為41.2萬個,私人充電樁為59萬個。與此同時,中國新能源汽車保有量則達到344萬輛,新能源汽車車樁比為3.4,這意味著3.4輛新能源汽車將爭搶一個充電樁。
『新能源汽車車樁比為3.4』
按照此前發(fā)改委制定的發(fā)展目標(biāo),到2020年底,中國總體充電樁保有量將達到480萬個,以滿足500萬輛新能源汽車的出行要求。從目前充電樁的建設(shè)情況來說,要達到這一目標(biāo),還需要新增380萬個充電樁,這就為公共充電服務(wù)行業(yè)提供了巨大的市場潛力。
但值得注意的是,盡管公共充電服務(wù)市場潛力巨大,但目前仍未形成一個穩(wěn)定的市場格局,而隨著國家政策的推進以及社會資本的涌入,公眾充電服務(wù)市場的競爭格局有望重新洗牌。
『特來電、國家電網(wǎng)、星星充電成為充電服務(wù)行業(yè)第一梯隊』
從2019年上半年中國充電服務(wù)行業(yè)TOP10企業(yè)競爭格局來看,特來電、國家電網(wǎng)及星星充電暫處于整個公共充電服務(wù)市場第一梯隊,而上汽安悅、 依威、 云杉和萬馬等也具備不錯的增長潛力。(文/汽車之家 王林)
“不到一個小時扣了5塊錢”,“手機都沒充滿,12塊錢沒了,再充一會兒都夠買個充電寶了”……近日,關(guān)于“共享充電寶為什么越來越貴”的話題一經(jīng)發(fā)出,便引發(fā)了全國2.6億人的閱讀討論。
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對記者來說,把本職工作做好,以赤子之心記錄時代之變,是慶祝這一節(jié)日的最好方式。他們?nèi)硇耐度雸蟮溃诜酪咭痪€記錄所見所聞,用筆和鏡頭傳遞人民心聲,把心中的感動化成鼓舞人心的力量。
財政部在國新辦政策吹風(fēng)會上表示,將會同有關(guān)部門繼續(xù)大力支持新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。主要支持政策有以下兩個方面:一是采取“以獎代補”的方式,支持地方開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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10月26日,由河南省人民政府打造的公益平臺,河南電動汽車充電服務(wù)“中原智充”手機APP正式上線運行。該手機APP由國網(wǎng)河南省電力公司開發(fā)并提供技術(shù)支持,是河南省能源大數(shù)據(jù)平臺的重要應(yīng)用場景,上線后將進一步提升群眾充電便利性和體驗感,提高充電設(shè)施利用效率。
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題:優(yōu)化稅收營商環(huán)境為創(chuàng)新之城深圳“充電續(xù)航”督查組了解到,深圳市稅務(wù)局自2019年7月提出高標(biāo)準(zhǔn)推進電子稅務(wù)局建設(shè),實現(xiàn)涉稅事項智能電子化辦理,讓納稅人從“最多跑一次”到“一次不用跑”。
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