2019年10月12日08:19 來(lái)源:新華網(wǎng)
10月10日,李向前在洛陽(yáng)機(jī)務(wù)段寶豐檢修車(chē)間檢查機(jī)車(chē)電機(jī)蓋。 新華社記者李安攝
今年45歲的李向前是中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽(yáng)機(jī)務(wù)段寶豐檢修車(chē)間內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工、鄭州局集團(tuán)公司首席技師。
從事內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢修工作24年來(lái),他摸索出“錘敲、眼看、手摸、鼻聞、耳聽(tīng)”的“望聞問(wèn)切”檢修絕活,創(chuàng)造了檢修內(nèi)燃機(jī)車(chē)5200余臺(tái)零故障,維修、復(fù)檢內(nèi)燃機(jī)車(chē)1萬(wàn)余臺(tái)零質(zhì)量問(wèn)題的紀(jì)錄。工友們都說(shuō),他檢查過(guò)的車(chē)用起來(lái)“特別放心”。
憑借對(duì)業(yè)務(wù)的刻苦鉆研,“機(jī)車(chē)醫(yī)生”李向前先后發(fā)明數(shù)十種專(zhuān)用檢修、測(cè)量工具,總結(jié)出“汽缸蓋快速檢修法”“機(jī)車(chē)輪對(duì)雙向套箍法”等十余種工作法,解決內(nèi)燃機(jī)車(chē)齒輪箱漏油、抱軸瓦發(fā)熱等48項(xiàng)技術(shù)難題。
2013年,以李向前名字命名的“李向前內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工鐵路技能大師工作室”成立,工作室推行“師傅+徒弟”的傳幫帶模式,培養(yǎng)出4名高級(jí)技師、17名技師、1名河南省技術(shù)能手。
李向前先后獲得全國(guó)技術(shù)能手、鐵路工匠等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),2015年享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼。
無(wú)論是“毛澤東號(hào)”司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰、12306技術(shù)部單杏花,還是內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工李向前,他們都曾拋卻浮躁心態(tài),沉住心氣、耐住性子,學(xué)會(huì)“悠著來(lái)”、試著“慢下來(lái)”,最終成為新時(shí)代.鐵路榜樣。
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