重磅好消息！

河南物流業(yè)發(fā)展迎來(lái)“新時(shí)代”！ 

10大物流通道

10個(gè)國(guó)家物流樞紐

30個(gè)區(qū)域物流樞紐

3大現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

......

都涉及哪些城市、哪些方面?

都將如何迎來(lái)物流大發(fā)展的機(jī)遇?

我們一起來(lái)看看吧~

近日，省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合下發(fā)《河南省現(xiàn)代物流運(yùn)行體系布局和建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，提出著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”全鏈條物流體系，推動(dòng)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹，“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”全鏈條物流體系可以概括為“1133”，涵蓋暢通10大物流通道、打造10個(gè)國(guó)家物流樞紐、布局建設(shè)30個(gè)區(qū)域物流樞紐、構(gòu)建3大現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，明確未來(lái)一個(gè)時(shí)期河南物流業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”。

■ 目標(biāo)：“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”，河南物流業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”確定

《方案》中提出，要以構(gòu)建國(guó)家物流樞紐、區(qū)域物流樞紐和重要物流節(jié)點(diǎn)有機(jī)銜接的現(xiàn)代物流樞紐系統(tǒng)為主體，著力打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，加快河南全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)。

而“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”全鏈條物流體系，可簡(jiǎn)要概括為“1133”，具體包括暢通10大物流通道、打造10個(gè)國(guó)家物流樞紐、布局建設(shè)30個(gè)區(qū)域物流樞紐、構(gòu)建3大現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，明確未來(lái)一個(gè)時(shí)期河南物流業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”。

《方案》提出，到2020年，現(xiàn)代物流樞紐、通道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)全面啟動(dòng)，建設(shè)2個(gè)國(guó)家物流樞紐、15個(gè)左右區(qū)域物流樞紐，全省社會(huì)物流總額要達(dá)到15.6萬(wàn)億元，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率降至14%左右。

到2025年，現(xiàn)代物流樞紐、通道、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)趨于完善，建設(shè)10個(gè)國(guó)家物流樞紐和30個(gè)區(qū)域物流樞紐，現(xiàn)代物流運(yùn)行體系基本形成。全省社會(huì)物流總額達(dá)到28萬(wàn)億元，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率降至12%以下。

■ 10大物流通道都包括哪些？

1.空中絲綢之路物流通道：加快推進(jìn)鄭州空港型物流樞紐建設(shè)，積極拓展貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑輻射全球、高效通達(dá)的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)體系和運(yùn)輸通道。

2.新亞歐大陸橋國(guó)際物流通道：依托隴海、三洋鐵路，連霍高速(G30)、310國(guó)道等，加強(qiáng)對(duì)接海上絲綢之路，打造貫通歐亞主要經(jīng)濟(jì)體的國(guó)際物流通道。

3.京港澳物流通道：依托京港澳高速(G4)、107國(guó)道、京廣鐵路等，打造貫通南北的全國(guó)性綜合物流通道。

4.大廣物流通道：依托大廣高速(G45)、106國(guó)道、濮新高速，京九、濮潢鐵路等，打造連接南北的省際綜合物流通道。

5.二廣物流通道：依托二廣(G55)、呼北高速(G59)，焦柳、蒙華鐵路等，打造以大宗商品運(yùn)輸為主的省際物流通道。

6.濟(jì)鄭渝物流通道：依托蘭南高速(S83)，鄭濟(jì)、鄭萬(wàn)鐵路等，打造貫通豫北豫西南的工業(yè)品、大宗農(nóng)產(chǎn)品省內(nèi)物流通道。

7.太鄭合物流通道：依托寧洛(G36)、晉新(G5512)、永登高速，鄭太、鄭合鐵路等，打造貫通豫北豫東南地區(qū)的農(nóng)副食品、工業(yè)品省內(nèi)物流通道。

8.晉魯豫物流通道：依托瓦日鐵路、菏寶高速(G3511)等，打造豫北地區(qū)貨物外運(yùn)及出海通道。

9.滬陜物流通道：依托滬陜高速(G40)、312國(guó)道，寧西鐵路等，打造支撐淮河經(jīng)濟(jì)帶、漢江經(jīng)濟(jì)帶等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合物流通道。

10.內(nèi)河航運(yùn)物流通道：補(bǔ)齊我省內(nèi)河航運(yùn)短板，推進(jìn)沙潁河、淮河、唐河等航運(yùn)開(kāi)發(fā)，建成通江達(dá)海、干支相連、公鐵水聯(lián)運(yùn)、港航配套的沿內(nèi)河物流通道。

■ 建設(shè)30個(gè)區(qū)域物流樞紐

根據(jù)全鏈條物流體系，《方案》提出，還要依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)布局、物流設(shè)施、交通支撐等條件，統(tǒng)籌國(guó)家及我省重大戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、居民消費(fèi)需求等因素，選擇中心城市和部分縣(市)布局建設(shè)30個(gè)區(qū)域物流樞紐。

在開(kāi)封、平頂山、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽(yáng)、許昌、漯河、三門(mén)峽、周口、駐馬店、濟(jì)源等中心城市，布局建設(shè)區(qū)域物流樞紐，完善干支聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)分撥、城市配送等服務(wù)設(shè)施，為制造業(yè)集群和區(qū)域商貿(mào)活動(dòng)提供全鏈條物流服務(wù)。

在永城、鄧州、林州、臺(tái)前、長(zhǎng)垣、靈寶、新蔡等省際交界縣(市)，布局建設(shè)區(qū)域物流樞紐，為跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作和居民消費(fèi)提供集散分撥、銜接轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)。

推動(dòng)原陽(yáng)、尉氏、長(zhǎng)葛、武陟等縣(市)積極承接鄭州國(guó)際物流樞紐中心功能溢出，提升淮濱、唐河、項(xiàng)城、沈丘等縣(市)內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)能級(jí)，強(qiáng)化汝州、臨潁、潢川等縣(市)區(qū)域集散分撥功能，布局建設(shè)一批特色鮮明、功能完善的區(qū)域物流樞紐。

■ 以鄭洛為主體，打造 10個(gè)國(guó)家物流樞紐

《方案》提出，要以鄭州、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、商丘、南陽(yáng)和信陽(yáng)6個(gè)城市為載體，加快推進(jìn)10個(gè)國(guó)家物流樞紐的建設(shè)，并選擇中心城市和部分縣(市)布局建設(shè)30個(gè)區(qū)域物流樞紐，完善河南省物流運(yùn)行體系的骨干支撐和銜接節(jié)點(diǎn)。

國(guó)家物流樞紐建設(shè)：

1.推進(jìn)鄭州國(guó)際物流樞紐中心建設(shè)

圍繞國(guó)家中心城市建設(shè)，加快構(gòu)建空中、陸上、海上、網(wǎng)上絲綢之路，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施和集疏網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和特色物流，建設(shè)國(guó)際現(xiàn)代物流中心，實(shí)施鄭州機(jī)場(chǎng)三期工程、空鐵聯(lián)運(yùn)航空物流等配套項(xiàng)目，推進(jìn)國(guó)際陸港第二站點(diǎn)、集裝箱中心站二期等工程建設(shè)，建成鐵路集裝箱中心站第二線束和多式聯(lián)運(yùn)貨站。鞏固擴(kuò)大特色物流發(fā)展優(yōu)勢(shì)，完善航空物流生態(tài)體系，拓展冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，延伸電商物流產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)快遞物流和航空、鐵路、公路運(yùn)輸行業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

2.加快洛陽(yáng)國(guó)家物流樞紐建設(shè)

依托洛陽(yáng)交通區(qū)位，先進(jìn)制造業(yè)基地等優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌大型市場(chǎng)外遷和物流園區(qū)布局，整合提升鐵路專(zhuān)用線、專(zhuān)業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)、區(qū)域分撥配送等物流設(shè)施，加快鐵路口岸建設(shè)，加密開(kāi)行鐵海聯(lián)運(yùn)班列，拓展有色金屬期貨交割業(yè)務(wù)，打造“一帶一路”大宗生產(chǎn)資料物流集散交易中心、全國(guó)領(lǐng)先的先進(jìn)制造業(yè)供應(yīng)鏈組織中心和服務(wù)中原城市群的現(xiàn)代商貿(mào)物流集散分撥中心。

3.加快安陽(yáng)國(guó)家物流樞紐建設(shè)

支持安陽(yáng)擴(kuò)大大宗農(nóng)資商品、國(guó)家物資儲(chǔ)備內(nèi)陸集裝箱多式聯(lián)運(yùn)規(guī)模，加快鐵路口岸和專(zhuān)用線建設(shè)，拓展海鐵聯(lián)運(yùn)班列，提升精品鋼及深加工、智能終端、半導(dǎo)體芯片、新能源汽車(chē)及零部件等物流供應(yīng)鏈服務(wù)水平，推動(dòng)重點(diǎn)物流園區(qū)布局建設(shè)，完善區(qū)域大型公共配送節(jié)點(diǎn)和集貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心等設(shè)施，打造農(nóng)資物流組織中心和鋼鐵供應(yīng)鏈組織中心。

4.加快商丘國(guó)家物流樞紐建設(shè)

支持商丘市統(tǒng)籌整合批發(fā)市場(chǎng)、公路港、保稅中心等物流資源，拓展干線運(yùn)輸、區(qū)域分撥、多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際物流等服務(wù)功能，大力發(fā)展冷鏈物流和跨境電商，提升食品、紡織服裝、制鞋等產(chǎn)業(yè)集群全程物流供應(yīng)鏈服務(wù)水平，打造全國(guó)重要的農(nóng)產(chǎn)品全鏈條服務(wù)基地和豫魯蘇皖商貿(mào)物流集散中心。

5.加快南陽(yáng)國(guó)家物流樞紐建設(shè)

支持南陽(yáng)加強(qiáng)大宗農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥、建材、花卉等物流園區(qū)和信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，擴(kuò)大貨物貿(mào)易、保稅物流規(guī)模，完善先進(jìn)裝備制造、光電電子信息、紡織服裝、汽車(chē)及零部件等產(chǎn)業(yè)集群物流配套設(shè)施，打造輻射豫鄂陜的商貿(mào)物流中心和工業(yè)品供應(yīng)鏈中心。

6.加快信陽(yáng)國(guó)家物流樞紐建設(shè)

統(tǒng)籌鐵路、公路、內(nèi)河航運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建電子信息、現(xiàn)代家居、新型建材等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)物流支撐配套體系，發(fā)展壯大醫(yī)藥、冷鏈、電商等物流產(chǎn)業(yè)集群，打造特色物流區(qū)域分撥配送中心和“南菜北運(yùn)、西果東送”集散中心。

省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”全鏈條體系，有利于加強(qiáng)物流設(shè)施間的互聯(lián)互通，提高干線物流效率，力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)全省社會(huì)物流總額達(dá)到28萬(wàn)億元，比現(xiàn)在翻一番。