在“雙11”到來(lái)之前宣布漲價(jià)似乎已成快遞行業(yè)的慣例。近日，中通快遞發(fā)布“關(guān)于旺季高峰應(yīng)對(duì)預(yù)案的告客戶書(shū)”稱(chēng)，將從今年11月11日起調(diào)整快遞費(fèi)用。也有不少快遞企業(yè)表示暫時(shí)不會(huì)調(diào)價(jià)，但在不少人眼里，行業(yè)性調(diào)價(jià)恐成趨勢(shì)。盡管網(wǎng)絡(luò)商家普遍表示“雙11”當(dāng)天參與促銷(xiāo)活動(dòng)的商品都會(huì)包郵，但商家具有天然的逐利性，如果快遞成本確實(shí)上漲，在成本壓力下，增加的快遞成本很可能“羊毛出在羊身上”，最終通過(guò)各種方式由消費(fèi)者承擔(dān)和消化。
　　實(shí)際上，在之前的2017年、2018年“雙11”前夕，中通快遞曾連續(xù)兩年宣布調(diào)高快遞費(fèi)用，到今年，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“三連漲”。
　　筆者認(rèn)為，“雙11”與春節(jié)的情況大不相同。春節(jié)期間，很多快遞小哥、貨運(yùn)司機(jī)以及其他環(huán)節(jié)的工作人員都回家過(guò)年，人力緊張，用人成本明顯上漲。為了留住必要的人力，保持快遞鏈條的服務(wù)輸出，快遞企業(yè)就得付出更高的人力、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用，因而春節(jié)期間快遞費(fèi)用適度上調(diào)是正常的。而在“雙11”期間以及之后的物流派送時(shí)段，快遞小哥、貨運(yùn)司機(jī)等人力的供給是正常的，人力成本不會(huì)出現(xiàn)大的波動(dòng)，其他環(huán)節(jié)也沒(méi)有成本明顯上漲的誘因。退一步講，即便有些成本略有上升，但快遞量的驟增也會(huì)導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收上升，由此抵消部分甚至全部成本增量，快遞企業(yè)的利潤(rùn)很可能不降反升。快遞企業(yè)趁著“雙11”的節(jié)點(diǎn)漲價(jià)并不符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律，理由牽強(qiáng)，更像是為了漲價(jià)而漲價(jià)。
　　“雙11購(gòu)物狂歡節(jié)”不能成為“快遞漲價(jià)節(jié)”，快遞企業(yè)也應(yīng)該算好長(zhǎng)遠(yuǎn)賬，緊扣“雙11”主題，與網(wǎng)絡(luò)商家保持一致，增強(qiáng)促銷(xiāo)意識(shí)，自主消化成本壓力甚至適當(dāng)調(diào)低快遞費(fèi)用，從而保證在“雙11”期間實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售、物流等多環(huán)節(jié)、全鏈條的促銷(xiāo)讓利，讓“購(gòu)物狂歡節(jié)”名副其實(shí)，給消費(fèi)者帶來(lái)更好的消費(fèi)體驗(yàn)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，快遞企業(yè)在“雙11”期間的讓利優(yōu)惠也能累積企業(yè)的口碑和信譽(yù)，增強(qiáng)用戶黏性，為企業(yè)贏得更多發(fā)展資源和更大的發(fā)展空間。