大象新聞·東方今報記者 慕嘉烜 萌友 陳衛歷/文圖

　　你見過只排放水的公交車嗎？ 10月30日早上9點，“打造品質公交  倡導綠色出行”——新能源公交高品質線路（727路）揭牌儀式在鄭州公交四公司進行。同時，34輛私家車、68名市民及一輛公交車一字排開，直觀地展示了兩類出行方式下的人均道路占有面積，展示公共交通的出行效率，倡導廣大市民綠色出行。

　　活動現場，工作人員從運力、道路資源占用、尾氣檢測等方面測算了兩種出行方式的詳細數據。按照高峰時段每臺小汽車2人的承載力，34輛私家車的運量約為68人，一輛氫燃料公交車則可完全滿足，這意味著，34輛私家車運送的人數，僅憑一輛公交車就可實現。

　　在道路資源占有率方面，一輛私家車長約5米，寬約2.6米，占地面積約為13米，而一輛氫燃料公交車長約13米，寬約3米，占地面積約為39平方米。34輛私家車正常停放占用面積390平方米，是公交車的10倍！直觀的展示了公交車和私家車的人均道路占有面積，展示了公共交通的出行效率。

　　在尾氣檢測方面，氫燃料公交車零排放，而私家車在怠速時經檢測，排出的氣體為碳氫化合物、二氧化碳、一氧化碳、一氧化氮等主要污染物。

　　2019年9月，鄭州公交727路在交通運輸部重大主題宣傳活動“我的公交我的城”活動中被評選為 “新能源公交高品質線路（全國僅有10條）。

　　按照國家新能源汽車產業規劃部署，鄭州將727路23臺氫燃料電池車作為鄭州首條氫燃料電池公交示范線路。同傳統公交車相比，氫燃料電池公交車有以下優點：加氣時間短，運行噪音小，乘坐更舒適、更環保、更智能、更安全。使用氫能源，僅排放水，真正做到零排放、無污染，排水達到純凈水級別，另外氫氣作為最輕的氣體，密度僅為空氣的7%，在發生泄漏時，氫氣會迅速逃逸，比石油天然氣更安全。另據了解，該氫燃料電池公交車每輛高達400萬元。