国产成人自产拍免费视频,中文精品字幕电影在线播放视频,亚洲自国产拍,欧美 国产日韩 综合在线

新聞中心 > 社會 > 正文

女子進(jìn)駕駛艙拍照 無關(guān)人員進(jìn)入駕駛艙為何屢禁不止?

2019年11月06日15:06  來源:新京報

5034

女子進(jìn)駕駛艙拍照 當(dāng)事機長終身停飛

  桂林航空發(fā)布聲明,涉事其他機組成員無限期停飛,并接受進(jìn)一步調(diào)查;法律專家稱乘客違規(guī)也應(yīng)受處罰

  有網(wǎng)友發(fā)文稱,有民航機長邀請女乘客進(jìn)入飛機駕駛艙,該乘客在駕駛艙內(nèi)擺拍。民航資深機長分析認(rèn)為,通過照片顯示的信息,可以判定該航班為正在飛行的商業(yè)航班。涉事航空公司桂林航空發(fā)布聲明,決定對當(dāng)事機長處以終身停飛處罰。法律專家認(rèn)為,乘客違規(guī)進(jìn)入飛機駕駛艙也應(yīng)受到行政處罰,其他乘務(wù)人員有義務(wù)勸阻機長,隱情不報或被追責(zé)。

  新京報訊 昨日下午,針對網(wǎng)友舉報“機長邀請女乘客進(jìn)入飛機駕駛艙”一事,涉事航空公司桂林航空發(fā)布聲明表示,經(jīng)核實該事件發(fā)生于今年1月4日桂林航空GT101l桂林-揚州航班,決定對當(dāng)事機長處以終身停飛處罰,對于涉事的其他機組成員無限期停飛并接受公司進(jìn)一步調(diào)查。

  資深機長分析“客機處于正常飛行中”

  11月3日,微博網(wǎng)友“確認(rèn)信號”發(fā)消息稱,有無關(guān)旅客在商業(yè)航班中進(jìn)入駕駛艙并在駕駛座就座。從微博圖片來看,這名進(jìn)入駕駛艙的女子未穿空乘制服,也未佩戴任何證件。在駕駛艙中,她比出“V”型手勢拍照。圖片中還配有“超級感謝機長,實在是太開心了”的文字。在另外一張圖片中,可以看到駕駛艙內(nèi)還有紙質(zhì)水杯及陶瓷茶具等。

  民航資深機長陳建國分析認(rèn)為,從圖片中信息來看,駕駛艙和正常商業(yè)客機駕駛艙一致,尤其是其地空通話頻率設(shè)置、海壓在STD狀態(tài)表示處于高空飛行以及MCDU上沒有修正卡等細(xì)節(jié),都可以判斷出客機處于正常飛行中。他同時介紹,模擬機上不會有茶杯、茶具等。

  昨日,桂林航空在聲明中表示,對于任何有可能威脅航空安全的不當(dāng)且不專業(yè)行為均堅持“零容忍”。桂林航空決定對當(dāng)事機長處以終身停飛處罰,對于涉事的其他機組成員處以無限期停飛并接受公司進(jìn)一步調(diào)查。

  女乘客系桂林旅游學(xué)院空乘專業(yè)學(xué)生

  對于涉事女乘客的身份,多名網(wǎng)友稱,涉事者系桂林旅游學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生。有該校學(xué)生稱,輔導(dǎo)員等已在處理。

  隨后,新京報記者聯(lián)系上該校相關(guān)負(fù)責(zé)人,其表示,確認(rèn)該名女乘客為該校學(xué)生,“學(xué)生現(xiàn)在我們已經(jīng)叫她回來了,剛剛開始溝通。學(xué)校也很重視,我們正在調(diào)查當(dāng)中,目前還沒有最后結(jié)果出來。”

  追問1

  乘客違規(guī)進(jìn)入駕駛艙是否應(yīng)擔(dān)責(zé)?

  應(yīng)受到行政處罰,可處行拘并罰款

  中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員張起淮認(rèn)為,乘客一旦進(jìn)入駕駛艙即違反了規(guī)定,乘客應(yīng)受到行政處罰,“比如說行政拘留五天以上,罰款2000元以下。”

  張起淮強調(diào),作為機組來說,允許乘客進(jìn)入駕駛艙的行為非常錯誤。首先,乘務(wù)員要擔(dān)責(zé),“乘務(wù)員居然沒有看到其身邊有旅客進(jìn)入駕駛艙?如果看到了未加以制止,那更是錯上加錯。”

  機上安全員隨時注視著駕駛艙,不能讓無關(guān)人員進(jìn)入,以保證飛機安全,這是其職責(zé)所在。如果機長做出讓乘客進(jìn)入駕駛艙的錯誤決定,安全員應(yīng)履行義務(wù),制止機長這一錯誤決定。

  最后,一個航班上至少應(yīng)該一個機長、一個副駕駛,或者雙機長,所以一名機長允許乘客進(jìn)入駕駛艙,副駕駛或者另外一名機長為什么不制止?因此,副駕駛或者另外一名機長也存在過失。

  昨日下午,航空法專家刁偉民接受新京報記者采訪時表示,無論是桂林航空還是涉事機長,中國民用航空中南地區(qū)管理局都應(yīng)對他們作出處理。桂林航空目前稱,已對涉事機長終身禁飛,是否上報民航局吊銷其執(zhí)照,有待進(jìn)一步關(guān)注。”

  刁偉民認(rèn)為,該事件還涉及這位女子進(jìn)入駕駛艙,其他機組人員是否知情、或上報航司反映情況,如果知情不報,或故意隱瞞,也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  追問2

  無關(guān)人員進(jìn)入駕駛艙為何屢禁不止?

  機組人員對民航規(guī)章執(zhí)行不到位

  民航資深機長陳建國認(rèn)為,首先是機組人員對民航規(guī)章執(zhí)行不到位。“民航規(guī)章是對承運人,也就是航空公司做出明確規(guī)定,航空公司會在具體的運營手冊中規(guī)定飛行員和機組人員違反這條規(guī)定后將面臨什么處罰或者措施。”

  他介紹,從民航規(guī)定來看,如果航空公司違反規(guī)定,一般會對航空公司處以1萬-3萬元處罰。處罰額度并不高,陳建國說:“處罰只是手段,不是最終目的。”

  陳建國表示,民航規(guī)章制度的執(zhí)行情況掌握在機組人員手中,具體來說是由機長來掌握,如果這名機長對規(guī)章理解或者執(zhí)行得不到位,就會發(fā)生違規(guī)情況。

  另一方面,很多乘客對于駕駛艙有非常強烈的好奇,陳建國說:“很多人可能都想進(jìn)去看看,也想看看飛行員怎么來駕駛飛機。但是并不是每一個人都知道民航法規(guī)對此有明確要求,無關(guān)人員是不能進(jìn)入駕駛艙的。”

  追問3

  桂航處罰為何與東海航類似事件不同?

  事件嚴(yán)重程度不同,桂航此次事件非常嚴(yán)重

  東海航一機長也發(fā)生過類似事件,處理決定為停飛半年。張起淮分析說,桂林航空與東海航情況類似,但是嚴(yán)重程度有所不同。東海航一機長三次允許其妻子進(jìn)入駕駛艙,但是只是進(jìn)入,其妻子并沒有坐在駕駛員位置上。而桂林航空涉事機長不僅違規(guī)允許無關(guān)人員進(jìn)入駕駛艙,還讓其坐在駕駛員位置上,“從圖片來看,這名女子應(yīng)該是坐在左側(cè)位置,也就是機長的位置上,而機長離開了座位。這是非常嚴(yán)重的無視航空安全的行為。”

  陳建國介紹,國外有些國家對此有明確規(guī)定,在飛機起飛、著陸階段禁止進(jìn)入駕駛艙,但是在巡航或者地面階段沒有特殊規(guī)定。

  張起淮表示,國外公共運輸飛機對此類事件的要求與中國基本一致,但是處罰更嚴(yán)格,“像這種做法有可能就要觸犯刑法,面臨刑事責(zé)任追究。”

  ■ 鏈接

  無關(guān)人員進(jìn)入駕駛艙曾釀空難

  2018年7月,東海航空一機長擅自允許其妻子先后三次進(jìn)入駕駛艙,被民航中南局查實后給予行政罰款處罰,該機長及副駕駛、乘務(wù)組等后來也被東海航空處以停飛半年取消教員資質(zhì)、罰款等處罰。

  1994年3月23日凌晨,俄羅斯航空A310-304客機墜毀,機上75名機員及乘客全部罹難。事發(fā)后,調(diào)查人員在檢查駕駛艙的通話記錄器的錄音帶后發(fā)現(xiàn),事發(fā)前機長按正常程序離開駕駛艙在客艙休息,而這時第一副機長帶了他兩名15和12歲的子女到駕駛艙參觀,讓他們坐在機長座位“學(xué)習(xí)”飛行,因此釀成大禍。

  新京報記者 吳婷婷 李一凡 吳榮奎

  本版圖片/網(wǎng)絡(luò)截圖

文章關(guān)鍵詞:機長 空乘制服 空中乘務(wù)專業(yè) 女子 飛機駕駛艙 女乘客 責(zé)編:林瑤
5034

相關(guān)閱讀 換一換

  • 人民需要好電影

    人民是中國夢的實踐者,人民追求美好生活的真切愿望與中華民族偉大復(fù)興的夢想緊密相連。人民需要高級審美,時代呼吁深刻洞察,講述中國故事、展現(xiàn)大國氣象的好電影必將在時代的滾滾洪流中不斷涌現(xiàn)。

  • 川航“英雄機長” 迫降事件調(diào)查報告出爐,最大原因是......

    6月2日,中國民用航空安全信息系統(tǒng)發(fā)布2018年5月14日川航A319-100/B-6419號機執(zhí)行3U8633重慶至拉薩航班風(fēng)擋玻璃空中爆裂脫落事件的調(diào)查報告。

  • 這個機長12年前被武漢人“救出”綿陽,如今他在“飛往武漢”

    “12年前,武漢人民把我送出了地震中的綿陽;12年后,我給你們送來了緊缺的物資。最近武漢疫情時刻牽動著府周潔的心,他每天看新聞,想著自己能為武漢做些什么。

  • 主動請纓!四川援鄂醫(yī)療隊出發(fā): “英雄機長”劉傳健執(zhí)飛護(hù)送

    四川省第三批援鄂醫(yī)療隊員2日下午乘坐四川航空3U8101航班奔赴武漢,該航班由中國民航“英雄機長”劉傳健執(zhí)飛。”記者了解到,當(dāng)天下午,醫(yī)療隊乘坐四川航空航班前往武漢,執(zhí)飛機長是川航“英雄機長”劉傳健。

  • 這波操作溫暖武漢乘客,為這些機長點贊!

    杭州機長對境外來杭武漢旅客:say welcome home1月27日,在首爾飛杭州的CA140航班上,機長對乘客廣播:  機長:“你們應(yīng)該承受了更大的壓力,也許還有家人在武漢,這種時候我們應(yīng)該共渡難關(guān)。HO1340航班起飛前,吉祥航空日本營業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在飛機上宣布“本次航班將飛往武漢”后,機艙內(nèi)響起了旅客的掌聲。

  • 俄客機因燃料泄漏緊急降落 飛行時燃料儀突然報警

    當(dāng)?shù)貢r間1月18日晚21時12分,一架由葉卡捷琳堡飛往蘇爾古特的客機因燃料泄漏緊急降落在俄羅斯城市漢特-曼西斯克。緊急降落的飛機隸屬于俄羅斯“UT”航空公司,機型為ATR-72,根據(jù)俄羅斯媒體的報道,機長在飛行過程中發(fā)現(xiàn)燃料儀突然報警,飛機燃料發(fā)生泄露,為了乘客安全機長決定立刻在附近的漢特-曼西斯克機場緊急降落,目前俄羅斯技術(shù)團(tuán)隊正在對飛機進(jìn)行檢修。

  • 我國有超過16億人次觀影,票房破600億,你貢獻(xiàn)多少?

    中國電影票房”App數(shù)據(jù)顯示,截至12月6號晚上22點 ,2019年中國內(nèi)地電影票房破600億大關(guān),去年同期為570.29億元,同比增長5.2%;觀影總?cè)舜螢?6.19億,去年同期為16.14億,同比增長3.1%。

  • 樂享中國新機遇

    來自世界各地的11位國際友人,用真實的經(jīng)歷和親身感受做串聯(lián),講述他們在中國生活的別樣故事。

  • 崇尚英雄,牢記奮斗

    近些年,社會上一些男性呈現(xiàn)女性行為特點,說話嗲聲嗲氣,裝扮女性化,甚至動作和心理都有女性化傾向。實際上,在電視屏幕、網(wǎng)絡(luò)上等設(shè)計和渲染的“娘炮熱”面前,除了不少青少年的非理性追隨,廣大家長和成年人對此多持厭惡和反對態(tài)度的。

  • 機長帶網(wǎng)紅進(jìn)駕駛艙被終身停飛 業(yè)界:女子也該罰

    (原標(biāo)題:桂林航空機長帶女子進(jìn)入駕駛艙被終身停飛 業(yè)內(nèi)人士:女子也應(yīng)被處罰)   “乘客進(jìn)飛機駕駛艙”事件連日來引發(fā)熱議。多位業(yè)內(nèi)人士指出,讓無關(guān)人員進(jìn)入飛機駕駛艙屬于嚴(yán)重違規(guī),對機長處以終身停飛的處罰并不過重,乘客也應(yīng)受到處罰。

慢新聞

網(wǎng)傳四川音樂學(xué)院封校?川音:假的! 網(wǎng)傳四川音樂學(xué)院封校?川音:假的!

推薦視頻

i新聞

新聞推薦

網(wǎng)站簡介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖

Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有