2019年11月26日10:32 來源:河南經(jīng)濟(jì)廣播
11月26日9點(diǎn)30分,阿里巴巴集團(tuán)(09988.HK)在香港交易所鳴鑼上市,開盤價(jià)187港元,較發(fā)行價(jià)大漲6.25%。阿里巴巴集團(tuán)成為首個(gè)同時(shí)在美股和港股兩地上市的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司。
11月25日,阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布公告稱,按照發(fā)售價(jià)每股股份176港元計(jì)算,阿里巴巴將收取全球發(fā)售募集資金凈額約為875.57億港元。
公告顯示,阿里巴巴全球發(fā)售項(xiàng)下的發(fā)售股份數(shù)目為5億股,香港發(fā)售股份數(shù)目為5000萬股,國(guó)際發(fā)售股份數(shù)目為4.5億股。
在此前的招股書中,阿里巴巴在香港發(fā)售股份數(shù)目為1250萬股,國(guó)際發(fā)售股份數(shù)目4.875億股。對(duì)于這些數(shù)目,阿里巴巴也在招股書中表示可予調(diào)整。此外,阿里巴巴預(yù)計(jì)將向國(guó)際包銷商授出超額配股權(quán),可要求集團(tuán)額外發(fā)行最多合計(jì) 7500萬股股份。
阿里巴巴在公告中指出,倘超配額股權(quán)悉數(shù)行使,阿里巴巴就超額配股權(quán)獲行使后,將予發(fā)行7500萬股股份獲得額外募集資金凈額約131.66億港元。
公告披露,香港公開發(fā)售項(xiàng)下初步可供認(rèn)購(gòu)的香港發(fā)售股份獲超額認(rèn)購(gòu),共接到 215598份有效申請(qǐng),認(rèn)購(gòu)共5.3億股香港發(fā)售股份,相當(dāng)于香港公開發(fā)售項(xiàng)下初步可供認(rèn)購(gòu)香港發(fā)售股份總數(shù)1250萬股的約42.44倍。
由于香港公開發(fā)售的超額認(rèn)購(gòu)相當(dāng)于香港公開發(fā)售項(xiàng)下初步可供認(rèn)購(gòu)的發(fā)售股份總數(shù)的20倍或以上,因此3750萬股發(fā)售股份已由國(guó)際發(fā)售重新分配至香港公開發(fā)售。香港公開發(fā)售項(xiàng)下發(fā)售股份的最終數(shù)目由此增加至5000萬股發(fā)售股份,相當(dāng)于全球發(fā)售項(xiàng)下初步可供認(rèn)購(gòu)發(fā)售股份總數(shù)的10%,并根據(jù)香港公開發(fā)售分配予195710名成功申請(qǐng)人。
另外,國(guó)際發(fā)售項(xiàng)下初步提呈發(fā)售的發(fā)售股份獲超額認(rèn)購(gòu)。國(guó)際發(fā)售項(xiàng)下分配予承配人的發(fā)售股份最終數(shù)目為4.5億股股份,相當(dāng)于全球發(fā)售項(xiàng)下初步可供認(rèn)購(gòu)發(fā)售股份總數(shù)的90%。截至該公告日期,超額配股權(quán)并未獲行使。
同日,在另一份公告中,阿里巴巴表示,自2019年7月30日,董事會(huì)決定將阿里巴巴公司普通股份“一拆八”,股份拆分后,阿里巴巴的授權(quán)股本為10萬美元 ,普通股數(shù)目增至320億股,每股面額為0.000003125美元。
在11月15日披露的招股書中,阿里巴巴表示,此番募資將主要用于驅(qū)動(dòng)用戶增長(zhǎng)及提升參與度,將繼續(xù)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)體中拓展并提供廣泛的產(chǎn)品和服務(wù)。除了募資用途,招股書還披露了阿里巴巴的股權(quán)結(jié)構(gòu),商業(yè)版圖,并進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)提示。
在此之前,阿里巴巴B2B業(yè)務(wù)2007年在港交所上市,后于2012年6月退市,此后于2014年9月登陸美股市場(chǎng)。
2018年5月,剛剛擺脫了與沃爾核材之間的控制權(quán)之爭(zhēng)的長(zhǎng)園集團(tuán),迎來了格力集團(tuán)的部分要約收購(gòu),當(dāng)時(shí)格力集團(tuán)劍指收購(gòu)公司20%的股權(quán),但同時(shí)強(qiáng)調(diào)不以謀求控制權(quán)為目的。從長(zhǎng)園集團(tuán)二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)表現(xiàn)來看,在格力集團(tuán)提出要約收購(gòu)方案之際,長(zhǎng)園集團(tuán)股價(jià)還堅(jiān)守在16元/股的上方,但2018年6月格力集團(tuán)終止要約收購(gòu)后,長(zhǎng)園集團(tuán)股價(jià)開始迅速下跌,迄今跌幅近70%。
2019年上半年已經(jīng)悄然過去,這半年來汽車流通領(lǐng)域大事不斷。4S店小病大修、以次充好的案例屢見不鮮,個(gè)別不良商家拖累整個(gè)行業(yè)聲譽(yù)大跌,經(jīng)銷商與消費(fèi)者之間的信任度逐年下降。
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