裝過ETC的車主注意了!
ETC欠費超30天將上報個人征信!
后果很嚴(yán)重!
近日,央行、銀保監(jiān)會公布《關(guān)于金融服務(wù)支持收費公路制度改革的指導(dǎo)意見》(銀辦發(fā)〔2019〕185號)。該意見指出,ETC欠費超30日將上報個人征信。
具體內(nèi)容為
支持商業(yè)銀行、非銀行支付機構(gòu)在取得信息主體授權(quán)和履行告知義務(wù)的前提下,將自通行交費交易日起超過30日仍拖欠未付款的用戶信息提交金融信用信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,信息保存期限按《征信業(yè)管理條例》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
目前市面上的ETC收費模式主要有兩種:
一種是預(yù)付費模式,另一種是綁定銀行卡后代扣的模式。
具體而言,很多人采用的是信用卡模式,也就是說銀行首先替車主支付了路橋費,然后車主再還款給銀行。這種便捷的模式在受到歡迎的同時也有隱患,惡意欠費的現(xiàn)象屢禁不止。
支持ETC推廣應(yīng)用
指導(dǎo)意見提出,支持電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)推廣應(yīng)用,力爭2019年底前所有人工收費車道均支持移動支付產(chǎn)品。
不過在著眼推廣的同時,指導(dǎo)意見也劃定了五條“紅線”:
1、不得無故拒絕用戶綁定已有賬戶;
2、不得強行要求用戶新開賬戶綁定;
3、不得在用戶辦理ETC業(yè)務(wù)時強制搭售其他服務(wù)或產(chǎn)品;
4、無合理理由不得拒絕用戶解除綁定賬戶;
5、不得故意引導(dǎo)已安裝ETC用戶變更扣款賬戶,避免不必要的重復(fù)安裝和社會資源浪費。
一處失信,處處受限
一旦上報個人征信
將面臨嚴(yán)重后果
關(guān)于個人信用報告
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