12月2日，一輛試驗列車駛過成貴高鐵西溪河大橋。新華社記者 劉續(xù) 攝
文章關(guān)鍵詞：成貴 高鐵 劉續(xù) 模擬運行 特大橋 池河 12月 列車 無人機 八縱八橫
責(zé)編：林瑤
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精準扶貧路上的攻堅“利劍”
曾經(jīng)，川滇黔“接合部”的烏蒙山區(qū)，被外界稱為我國反貧困斗爭的“鍋底”,現(xiàn)今，烏蒙山區(qū)的脫貧之戰(zhàn)再響沖鋒號！
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成貴高鐵開通，為西部發(fā)展注入新動能
12月16日早上6點58分，首趟由成都東站發(fā)往貴陽北站的動車發(fā)出，標志著成貴高鐵全線開通運營，結(jié)束了成都、貴陽兩個西南重鎮(zhèn)間沒有直連鐵路的歷史。成貴高鐵的開通，將促進區(qū)域旅游資源的整合，加快沿線區(qū)域旅游資源的開發(fā)，對烏蒙山連片特殊困難地區(qū)的脫貧攻堅和加快沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
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成貴高鐵開始全線拉通空載模擬運行
12月2日，一輛試驗列車駛過成貴高鐵鴨池河特大橋。
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成貴鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中蘭州至廣州通道的重要組成部分。四川段率先開通運營后，將結(jié)束川南地區(qū)沒有動車的歷史，成都到宜賓的鐵路運行時間從現(xiàn)在的6個多小時壓縮到1.5小時左右。
