本版選題策劃統(tǒng)籌 大河報(bào)汝州運(yùn)營中心 張鴻飛

　　執(zhí)行 汝州市融媒體中心記者 尚自昌

　　提升亮化改造后的望嵩南路汝河大橋夜景

　　8000萬年前，一次地殼發(fā)展歷史上的“燕山運(yùn)動(dòng)”，使汝州地域形成了兩山夾一川，汝水走中間的地理格局。

　　汝水受南北包括洛陽龍門山在內(nèi)的兩山阻擋，只有向東的一條通道，在汝河谷匯集成廣闊的水域。汝州地域歷史上有汝海、汝陽江之別稱。

　　“打開龍門口，撤干汝陽江。”大禹治水將龍門口打開后，汝河與伊河分離，汝河谷地不僅露出了大片良田供人耕種，還成為向西近可連通洛陽，遠(yuǎn)可西經(jīng)函谷關(guān)連通秦晉的要道。

　　是大禹讓汝州成為連接四方的衢地。

　　最早連通中國南北的夏路，其中點(diǎn)為汝州的崆峒山。夏路的中段就是后來的三鴉路，與俗稱的襄(陽)洛(陽)古道重合。李白《聞官軍收河南河北》：“即從巴峽穿巫峽，便下襄陽向洛陽。”就是走的這條路。三鴉路的中段就是現(xiàn)在的汝州。

　　汝河谷地還是中國東部和西部交往的要道，俗稱許(昌)洛(陽)古道。老子從豫東西出函谷關(guān)就是走的這條道。《讀史方輿紀(jì)要》稱汝州地域?yàn)榻俚兀械萌曛菡叩弥性亍?/p>

　　汝水自古是汝州衢地的天塹，千百年來靠渡往來。唐詩人皇甫冉《渡汝水向太和山》、宋詩人劉敞有《旦日城東渡汝水與鄰幾飲別歸作五言寄之》傳今。

通車后的新207汝河大橋

　　一

　　公元前770年，周平王姬宜臼移都洛陽，中國歷史進(jìn)入東周。

　　為保護(hù)都城的東南門戶，周平王將他的兒子姬唐封到汝州并在汝河南岸建都，治在今王寨鄉(xiāng)慶陽城文化遺址一帶。

　　這是商代霍國的都城，北靠汝水，南依霍水(瀘溝河)，東西城壕將汝水和霍水連通。這個(gè)四面環(huán)水的都城，有多個(gè)各式的橋梁與領(lǐng)地相通，橋梁就成了都城的文化符號(hào)。于是姬唐就奏請(qǐng)將他的國名更改為梁國。梁者良也，姬唐想做一位良君，自然是周平王的企盼。于是乎，汝州大地多了一個(gè)梁國，汝州有了一個(gè)非常悠久的別名——梁。

　　姬唐以邑為氏，汝州為中華梁姓的發(fā)祥地。

　　公元前256年，在位59年的末代天子周赧王投降秦昭襄王，被降封為周公封地梁邑，希望他能做個(gè)良臣，永不反秦。末代天子在梁邑度過了他最后的人生并長眠在這里。這個(gè)梁邑就是姬唐始封的梁國。

　　周赧王死后，秦將梁邑收回改為梁縣，歸屬治在洛陽的三川郡管轄。梁縣縣城就是姬唐的國都所在地。

　　江山如此多嬌。

　　梁縣經(jīng)過漢、晉、唐、宋、金、元10多個(gè)朝代的斗轉(zhuǎn)星移和無數(shù)英雄豪杰的洗禮，至明朝初年省入汝州，度過了1500多年的時(shí)光。

　　汝州傳承著橋梁的基因。

　　比翼雙飛的焦枝鐵路大橋

　　二

　　《本草綱目》：梁者良也，谷之良者也。

　　梁者良也，棟梁之才是也。東漢劉秀封良臣鄧禹為梁侯，食梁縣周圍四縣。用心可謂良苦也。今有溫泉鄧禹村。

　　唐代進(jìn)士姚崇是從汝州廣成澤走出的大唐名相，是開元盛世的設(shè)計(jì)師。為表彰他的功績封梁國公，姚崇的故宅在今汝陽縣石家?guī)X村。

　　唐未名將朱溫字全忠，以忠勇延緩了唐王朝的壽限，朝廷封其為梁王，希望他能盡一個(gè)良臣的本分，廟下鎮(zhèn)的古城村的古城一名梁王城，就是朱溫為保護(hù)封地建造的王城。朱溫卻代替了唐建立了梁成為梁太祖。

　　金代政治家、軍事家完顏?zhàn)阱觯褪谴蠹沂熘慕鹭Ｐg(shù)，在人生最輝煌的時(shí)期封為梁王，紙坊完莊村一帶是他的私宅、家園和葬地。深諳中國忠孝文化的金兀術(shù)盡到了梁王的良品，一心一意輔佐年輕的侄子金熙宗，讓大金度過了輝煌的時(shí)光。金兀術(shù)死后葬在了梁地汝州，他沒有愧對(duì)梁王的封號(hào)。

老207郭莊汝河大橋

　　三

　　汝水元代分為南汝河和北汝河。

　　北汝河河道寬闊，古有汝海之稱。李白“朝發(fā)汝海東，暮棲龍門中”。劉禹錫“汝海崆峒秀，溱流芍藥芳”。蘇東坡“似聞遺墨留汝海，古壁蝸涎可垂涕”。

　　汝河汝州段歷史上沒有橋的記錄，過往汝河要用船。

　　北魏酈道元《水經(jīng)注·汝水》中的周公渡，經(jīng)考證就在今天的紙坊鎮(zhèn)的蘇韓莊一帶，這是史書最早記錄的汝河渡口。

　　廟下鎮(zhèn)的杜莊在汝河北岸，曾是苑洛古道上的一個(gè)渡口，杜莊可能原叫渡莊，后來或因與杜姓諧音的緣故稱為杜莊。

　　汝州城西關(guān)向南有條古道，向南經(jīng)今鐵路橋東過河與汝南王寨、蟒川鎮(zhèn)相通，這里有個(gè)渡口，因臨近汝南街道的肖莊村叫肖莊渡口。天旱水小時(shí)會(huì)有人在河的窄處架個(gè)收費(fèi)的木橋方便來往行人，這曾是肖莊村的公共收入。

　　1947年劉鄧大軍千里躍進(jìn)大別山，就是在汝河上架的浮橋。

　　《汝州志》記載的汝河渡口還有溫泉鎮(zhèn)的張寨、楊寨，楊樓鎮(zhèn)的孫家渠，汝南街道的馬莊、虎頭，小屯鎮(zhèn)的路莊。

汝登高速汝河特大橋

　　四

　　1965年，國家三線建設(shè)，在寄料鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)了代號(hào)叫904的兵工廠，在廟下杜莊附近的汝河上有一座水泥大橋，稱杜莊汝河大橋。這是北汝河有史以來第一座飛架南北的鋼筋水泥大橋，有數(shù)千年歷史的苑洛古道在汝州段終于實(shí)現(xiàn)了天塹變通途的跨越。橋長540米，橋面凈寬7米。自此汝河兩岸包括郟縣、寶豐、魯山、禹州、登封等地南北交流的車輛多繞道此橋。后來規(guī)劃的207國道從此橋通過。

　　1970年，焦枝鐵路從汝州通過，汝河橋上須架個(gè)現(xiàn)代的橋梁。汝州賢良的公仆們突發(fā)奇想，何不把這座橋建成讓火車和汝州人共用的橋。在縣政府一班人的不懈努力下，鐵路指揮部同意設(shè)計(jì)師將這個(gè)橋兩邊加寬形成兩個(gè)步道供行人通過，這個(gè)渡口第一次有了不怕大水的橋梁。為了安全，相關(guān)部門對(duì)這座橋進(jìn)行了管制，火車經(jīng)過時(shí)禁止行人通過。這可能是焦枝鐵路唯一一座火車和行人共用的特殊橋。

　　1985年，洛陽地區(qū)重點(diǎn)工程汝州汝河大橋開工，就是今天汝平公路上的這座橋。1986年汝州劃歸平頂山管轄，這座橋隨之停工成了半拉子工程。幾年之后，在平頂山支持下，這座橋終于通車。此橋長731米，橋凈寬9米。從此兩岸交流的車輛不再繞道幾十里遠(yuǎn)的杜莊大橋。因這座橋臨近今鐘樓街道的郭莊村，民稱郭莊汝河大橋。207國道之后改道由此橋走近道南行，此橋又稱207汝河大橋。

　　2000年，焦枝鐵路復(fù)線通車，汝河橋上又增加了一座鐵路橋，形成了兩橋飛南北，火車相向鳴笛飛馳汝河的景觀。

　　加寬施工中的望嵩南路汝河大橋

　　2006年夏，南京到洛陽的高速公路(寧洛高速)全線貫通，杜莊大橋西500米遠(yuǎn)的地方架起一座超長汝河大橋，讓杜莊大橋黯然失色。

　　2008年，焦枝鐵路橋東不到500米，汝河上又架成了一座鋼筋水泥橋。這是南洛高速通往汝州的引線大橋，因接城區(qū)望嵩樓又稱望嵩路汝河大橋。從此鐵路橋兩邊的人行橋成為歷史禁行而淡出。2018年，全省百城提質(zhì)，汝州又將這座橋加寬，形成了雙向四車道的大橋。

　　2012年10月，縣道大北線汝河大橋工程開工建設(shè)。北起紙坊鎮(zhèn)西趙落村汝河北岸，南至小屯鎮(zhèn)小陳莊汝河南岸，橋長607米，橋?qū)?5米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可抗擊百年一遇的洪水。

　　2016年9月6日，汝登高速舉行通車典禮。全長1117米的汝河特大橋如一道長虹，將隔河相望的紙坊鎮(zhèn)、小屯鎮(zhèn)聯(lián)接成一體。

杜莊汝河新老二橋

　　2017年8月，歷時(shí)兩年的207國道汝州段改建工程中的汝河公路大橋通車。這座橋距郭莊公路大橋東約1000米，橋長667米,橋?qū)?1米，是郭莊大橋?qū)挼?倍，雙向八車道，橋面和橋欄置入了諸多汝州的文化元素。因名字沒有定下來，民稱新207汝河大橋。

　　省道207改線后，廟下向南的原207線改為省道廟洪線，起點(diǎn)汝州廟下，至葉縣洪莊楊鄉(xiāng)洛崗村。2016年，為改變西部的交通環(huán)境，經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)，汝州市將廟洪汝州段進(jìn)行加寬和部分改線，使其與二廣高速寄料站連通。于是，汝河之上的杜莊汝河大橋西2米處又規(guī)劃建設(shè)了一座新橋。這座新橋已于2018年完工通車，老橋退而閑居成為汝河橋梁升級(jí)漸良的歷史見證。

　　連接河南、安徽、江蘇的三(門峽)洋(口港)鐵路，總投資600億元，規(guī)劃從汝州經(jīng)過。相信不遠(yuǎn)的將來，汝河之上會(huì)升起新的鋼鐵長虹。

　　本版照片由張鴻飛攝影