2019年12月28日15:38 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
沿邊地區(qū)在我國(guó)對(duì)外開(kāi)放大局中具有不可或缺的重要作用。黨的十八大以來(lái),沿邊地區(qū)積極參與“一帶一路”建設(shè),不斷深化與周邊國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作,為維護(hù)邊疆繁榮穩(wěn)定和服務(wù)國(guó)家開(kāi)放大局作出重要貢獻(xiàn),迎來(lái)了歷史上最好的發(fā)展時(shí)期。
受自然、歷史、體制、機(jī)制等因素影響,當(dāng)前沿邊地區(qū)在經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定繁榮、人才隊(duì)伍支撐、設(shè)施連通完善、產(chǎn)業(yè)承接集聚等方面還面臨一些亟待解決的問(wèn)題。新時(shí)期,沿邊地區(qū)要更加主動(dòng)地適應(yīng)國(guó)內(nèi)外環(huán)境變化,推動(dòng)政策體系創(chuàng)新,補(bǔ)齊弱項(xiàng)短板,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)、人才和平臺(tái)支撐,主動(dòng)承接?xùn)|中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,進(jìn)一步提升開(kāi)放水平。
通過(guò)深入廣西相關(guān)城市、口岸、園區(qū)及企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn),我國(guó)當(dāng)前沿邊開(kāi)放面臨著一些新情況新問(wèn)題,就進(jìn)一步深化沿邊開(kāi)放提出以下七項(xiàng)對(duì)策措施。
一是樹(shù)立大沿邊和大開(kāi)放的新理念。沿邊地區(qū)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)新形勢(shì)下擴(kuò)大開(kāi)放的重大意義,進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、機(jī)遇意識(shí),把沿邊地區(qū)開(kāi)放與沿海、沿江、“一帶一路”等開(kāi)放戰(zhàn)略統(tǒng)籌起來(lái),務(wù)實(shí)提升沿邊地區(qū)的整體優(yōu)勢(shì),在加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、吸引外來(lái)投資等方面主動(dòng)作為。國(guó)家、省級(jí)、市縣、對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)等各個(gè)層面建立起相應(yīng)的協(xié)商機(jī)制,推動(dòng)解決沿邊開(kāi)放中的重大問(wèn)題,加大沿邊省區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略和口岸建設(shè)規(guī)劃的協(xié)調(diào)力度,堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展。
二是統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。順應(yīng)對(duì)外開(kāi)放趨勢(shì),統(tǒng)籌打造帶動(dòng)力強(qiáng)、開(kāi)放度高,既有科學(xué)分工又密切合作的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)體系。國(guó)家和省級(jí)層面對(duì)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、邊境合作區(qū)、邊民互市區(qū)等各類開(kāi)發(fā)開(kāi)放平臺(tái),在戰(zhàn)略定位、區(qū)域布局、建設(shè)時(shí)序、先行先試等方面加強(qiáng)統(tǒng)籌,推動(dòng)形成合力。加大對(duì)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)的支持力度,擴(kuò)大中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付支持力度,對(duì)平臺(tái)建設(shè)給予專項(xiàng)支持。
三是建設(shè)系統(tǒng)完備的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。積極融入“一帶一路”建設(shè),統(tǒng)籌建設(shè)連接內(nèi)外的基礎(chǔ)設(shè)施體系。結(jié)合西部陸海新通道建設(shè),加快推進(jìn)邊海聯(lián)動(dòng)、鐵水聯(lián)運(yùn)。加快建設(shè)國(guó)際物流園和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),強(qiáng)化物流集聚功能,由海陸口岸為起點(diǎn)統(tǒng)一組織班列、班輪集中對(duì)外運(yùn)輸。加強(qiáng)大數(shù)據(jù)支撐,根據(jù)分析結(jié)果有針對(duì)性進(jìn)行招商引資,以物流業(yè)引導(dǎo)制造業(yè)落地。重點(diǎn)加強(qiáng)沿邊城市、口岸間的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化各功能區(qū)之間的設(shè)施聯(lián)通。完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)行進(jìn)口“提前審結(jié)”模式,探索并推廣憑祥中國(guó)—東盟邊境國(guó)檢試驗(yàn)區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)和“兩國(guó)一檢”通關(guān)新模式,加快理順海關(guān)管理體制,簡(jiǎn)化手續(xù)辦理流程,提高口岸通關(guān)效率。
四是實(shí)施更有針對(duì)性的沿邊發(fā)展配套政策。系統(tǒng)比對(duì)鄰近國(guó)家的綜合發(fā)展條件和招商引資政策,制定新時(shí)代沿邊創(chuàng)新發(fā)展政策體系,針對(duì)不同地區(qū)提出各有側(cè)重的配套政策。在土地政策方面,對(duì)沿邊地區(qū)新增建設(shè)用地指標(biāo)予以傾斜支持,在園區(qū)土地開(kāi)發(fā)整理方面給予資金支持。在人才和勞動(dòng)力政策方面,實(shí)施特殊政策支持引進(jìn)緊缺人才,鼓勵(lì)高校畢業(yè)生到沿邊地區(qū)工作,支持國(guó)際人才管理改革試點(diǎn)。在邊貿(mào)政策方面,放寬邊民互市貿(mào)易產(chǎn)品來(lái)源國(guó),適當(dāng)放寬邊民互市貿(mào)易產(chǎn)品原產(chǎn)地證明,進(jìn)一步提高邊民互市進(jìn)口免稅額度,為邊民互市商品落地加工創(chuàng)造條件。在財(cái)稅政策方面,加大中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付力度,靈活采用項(xiàng)目資金、“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”、貸款貼息和競(jìng)爭(zhēng)性資金分配等方式,支持沿邊重點(diǎn)園區(qū)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重大項(xiàng)目建設(shè)。支持有條件地市或社會(huì)資本發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。在金融政策方面,大力實(shí)施跨境金融改革和便民金融服務(wù)措施,推進(jìn)企業(yè)通過(guò)發(fā)行企業(yè)債券、公司債券、中期票據(jù)、結(jié)構(gòu)化融資產(chǎn)品等融資形式,不斷拓寬項(xiàng)目融資渠道。
五是培育更有競(jìng)爭(zhēng)力的沿邊產(chǎn)業(yè)。依托沿邊地區(qū)特殊優(yōu)勢(shì),積極培育特色產(chǎn)業(yè):利用口岸通道優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展邊境貿(mào)易、礦產(chǎn)資源加工、農(nóng)副產(chǎn)品加工、物流和電子商務(wù)等產(chǎn)業(yè);利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口和外籍務(wù)工人員優(yōu)勢(shì),有針對(duì)性發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè);利用沿邊開(kāi)放政策和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),有選擇地發(fā)展高端制造業(yè)。
六是構(gòu)建沿邊特色城鎮(zhèn)體系。依托“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)走廊,發(fā)揮沿邊省區(qū)中心城市的支撐作用和口岸城市的通道作用,以重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、邊境城鎮(zhèn)、邊境口岸等為載體,加強(qiáng)人口和產(chǎn)業(yè)集聚,不斷提高對(duì)外合作能力。支持大型專業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育一批特色邊貿(mào)商貿(mào)小鎮(zhèn)和邊境城市邊民互市市場(chǎng)。
七是加大脫貧攻堅(jiān)力度。著力提高邊境地區(qū)的基本公共服務(wù)水平,大力實(shí)施精準(zhǔn)脫貧、精準(zhǔn)扶貧,進(jìn)一步改善邊境地區(qū)廣大群眾的生產(chǎn)生活條件。鼓勵(lì)邊民開(kāi)展互市貿(mào)易,實(shí)現(xiàn)脫貧致富與邊貿(mào)發(fā)展雙贏。加強(qiáng)扶貧協(xié)作對(duì)接,引導(dǎo)東部地區(qū)企業(yè)精準(zhǔn)結(jié)對(duì)幫扶。在推動(dòng)邊境貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,無(wú)論是公司、合作社、互助組,都要保證有一定數(shù)量的邊民參加,使更多群眾享受邊境貿(mào)易紅利。(本文來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:楊蔭凱 劉宏武 張治峰)
記者從昨日在鄭州舉行的“七彩云南 美在德宏”航空旅游招商推介會(huì)了解到,每天一班的河南鄭州—德宏芒市直飛航線已正式開(kāi)通,市民到云南德宏旅游將更加方便快捷。作為獨(dú)家執(zhí)飛鄭州直飛芒市的航企,昆明航空已于10月25日起正式開(kāi)通每天一班的鄭州—芒市航線。
面對(duì)當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境,中央提出“逐步形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”。從西部大開(kāi)發(fā)形成新發(fā)展格局來(lái)看,喀什和霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)具有“先發(fā)帶動(dòng)后發(fā)”、推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的明顯優(yōu)勢(shì)。
黑龍江自貿(mào)區(qū)成立一年以來(lái),通過(guò)大膽實(shí)踐、積極探索,在制度創(chuàng)新、營(yíng)商環(huán)境、招商引資等各方面都呈現(xiàn)出積極變化??s短審批流程,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境;發(fā)力多倉(cāng)聯(lián)動(dòng),升級(jí)跨境電商;加強(qiáng)統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚……制度創(chuàng)新,正助推黑龍江自貿(mào)區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)2019年8月掛牌以來(lái),云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)著力打造“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通的重要通道,建設(shè)連接南亞?wèn)|南亞大通道的重要節(jié)點(diǎn),推動(dòng)形成我國(guó)面向南亞、東南亞輻射中心、開(kāi)放前沿。
在跨境物流方面,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,崇左自貿(mào)片區(qū)開(kāi)通了跨境公路物流線路近20條,通達(dá)東盟國(guó)家20多個(gè)主要城市,形成了多條重點(diǎn)黃金物流線路;開(kāi)通了跨境鐵路班列9條。在跨境金融方面,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,崇左自貿(mào)片區(qū)在廣西率先開(kāi)展了中越人民幣現(xiàn)鈔跨境調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù),累計(jì)調(diào)運(yùn)越南盾現(xiàn)鈔106億越盾,調(diào)運(yùn)人民幣現(xiàn)鈔4638萬(wàn)元。
(在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下——新時(shí)代新作為新篇章·總書(shū)記關(guān)切開(kāi)放事)開(kāi)放,讓迢迢邊關(guān)擁有穩(wěn)穩(wěn)幸福——來(lái)自內(nèi)陸沿邊開(kāi)放小城的故事 兩年前,中國(guó)與越南在東興試點(diǎn)中越跨境勞務(wù)合作,越南工人可以通過(guò)合法途徑進(jìn)入中國(guó)邊境地區(qū)指定區(qū)域工作。
【70年70城】記住瑞麗!在這里,站到了沿邊開(kāi)放的最前沿
3月10日下午,在參加十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議福建代表團(tuán)審議時(shí),習(xí)近平總書(shū)記再次談到建設(shè)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制問(wèn)題,要求福建省發(fā)揮多區(qū)疊加優(yōu)勢(shì),不斷探索新路,吸引優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素集中集聚,全面提升福建產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)在建設(shè)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制上走在前頭。當(dāng)下,我國(guó)加快實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),加快優(yōu)化對(duì)外開(kāi)放區(qū)域布局,營(yíng)造穩(wěn)定公平透明的營(yíng)商環(huán)境,在構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制方面邁出了新步伐。
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