馮偉，男，1979年5月出生，中共黨員，大學(xué)本科畢業(yè)，1994年入伍，2008年轉(zhuǎn)業(yè)參加公安工作，現(xiàn)在鄭州市公安局交警支隊科研所工作，雖然馮偉也是一名交通民警，但他工作的內(nèi)容很特別。

　　篩選 過濾 甄別 確認(rèn)

　　自道路交通實施電子監(jiān)控以來，非現(xiàn)場執(zhí)法這一塊，已經(jīng)成為交通靜態(tài)管理的重要手段，大量違法行為被電子監(jiān)控抓拍到后，需要嚴(yán)格的甄別與篩選，這就需要極大的耐心與細心，不能有絲毫馬虎，篩選出來再經(jīng)審核后，對照車輛號牌一個字母一個數(shù)字地準(zhǔn)確無誤地錄入電腦系統(tǒng)，如出現(xiàn)差錯很快就會引起車主的異議，繼而會給交警部門帶來一系列麻煩，馮偉每天就是在做這些瑣碎細小的工作，而這些貌似不起眼的工作，卻與交警部門的信譽息息相關(guān)，這就是馮偉工作的特別之處。

　　有人會說監(jiān)控拍到現(xiàn)成的東西，直接錄入電腦系統(tǒng)不就完事了嗎?是的，正是這看似簡單的數(shù)據(jù)間的移動，耗費了馮偉數(shù)不盡精力的與心血。電子眼系統(tǒng)抓拍到的畫面，會受到天氣情況、路面情況、人為因素、車輛速度、角度、位置等諸多外在條件的影響與干擾，譬如冰雪道路、強光天氣、大風(fēng)天氣、路面交通標(biāo)志標(biāo)線的清晰度、交警現(xiàn)場指揮與監(jiān)控抓拍的取舍、人為遮擋污損號牌的識別、臨時交通管制的剝離等，都需要做二次處理，全憑人工操作完成，馮偉和他負(fù)責(zé)管理的監(jiān)控室，每天做的就是這樣繁瑣的工作。

　　為減少差錯率，馮偉每天只要打開電腦，立即就會給手機靜音，專心致志一絲不茍，面對電腦屏幕，一盯就是幾個小時。工作實踐中他總結(jié)出很多經(jīng)驗，例如：車輛號牌中的“Z與2、T與7、Q與0、1與L”最容易混淆，他專門寫在一張紙條上，貼在電腦上端時時提醒自己，他知道敲錯一個字母，錯錄一個數(shù)字，立即就會引起連鎖反應(yīng)，首先當(dāng)事者要跑來打探復(fù)核，民警要接待受理，重新察看確認(rèn)，如出現(xiàn)差錯還要按程序逐級上報，上報批復(fù)后再行撤銷，這就是“彈指”一揮間出現(xiàn)差錯后的代價，關(guān)鍵是有些車主受了折騰，牢騷滿腹不依不饒，警民關(guān)系因之受到損傷，黨和政府的信譽度下降。馮偉清醒認(rèn)識到自己崗位職責(zé)的重要，所以他才自覺培養(yǎng)出細心、耐心、熱心、操心、用心的工作態(tài)度。2019年全年，他負(fù)責(zé)的部門共審核錄入車輛違法信息309萬條，差錯率只占萬分之一，遠遠低于上級公安機關(guān)的差錯標(biāo)準(zhǔn)，在全省18個地市交警部門，違法信息錄入量最高，而差錯率最低，就是在全國同行中也名列前茅。

　　囑咐 叮嚀 提示 告誡

　　日常工作中，馮偉還直接管理著37名輔警，對這些入警時間不長的年輕人，他從不指手畫腳或只是一味地發(fā)號施令，而是和他們一樣，坐在電腦旁操作，他的工作量最大而差錯率最少，無形中就給下屬做出了表率。為將差錯率降至最低，他將自己的“五心”工作法，反復(fù)告誡同事們，諄諄善誘、不厭其煩。一樣的工作內(nèi)容，不變的操作模式，千遍萬遍的重復(fù)，日復(fù)一日、年復(fù)一年，難免會出現(xiàn)視覺疲勞精力松懈，馮偉本人何嘗沒有這樣的感受，但他在每天的班前會上，總還要重復(fù)這么幾句話：“你填寫你的個人履歷表出過差錯嗎，你到銀行取錢時卡號與金額填錯過嗎，你買東西微信支付時錢數(shù)多打了嗎。”這些囑咐與叮嚀，提示與告誡，貼心而實際，說的明白一點，就是要把每一個與違法信息有關(guān)聯(lián)的人，有關(guān)聯(lián)的事，當(dāng)做我們自己家的事，這樣差錯就可以避免，至少可以最大限度的降低。一花獨放不是春，鄭州交警在非現(xiàn)場交通違法信息錄入方面，不但總體錄入量大且差錯率少，在全省同行中始終位于前列。

　　研發(fā) 創(chuàng)新 利民 便民

　　馮偉是一個交通管理方面的有心人，互聯(lián)網(wǎng)問世以后，不但給人們的生活與工作帶來方便，還為勇于研究探索的人提供了寬闊無垠的空間。馮偉利用自己學(xué)過的知識，主動去琢磨研發(fā)一些與科技強警相關(guān)的軟件系統(tǒng)，早在2013年，他在工作中感覺到，交通違法扣分系統(tǒng)有漏洞，因為只有在運作中才會發(fā)現(xiàn)問題，才能不斷完善。交通違法扣分系統(tǒng)出現(xiàn)的問題是，處理違法當(dāng)事人時，證據(jù)無法有效固定，經(jīng)常被一些冒名頂替者鉆空子，因之當(dāng)時社會上出現(xiàn)買分賣分的現(xiàn)象，給交警執(zhí)法帶來尷尬與麻煩，馮偉細心琢磨潛心研究，與相關(guān)技術(shù)公司合作，經(jīng)過幾個月的反復(fù)實踐，終于開發(fā)出一套完整的交通違法繳納罰款取證系統(tǒng)，這套系統(tǒng)很快就在各執(zhí)勤大隊使用，徹底杜絕了張冠李戴，“黃牛黨”也隨之消失，買分賣分的現(xiàn)象竟不治而愈。馮偉本人也因之獲得了鄭州市公安局授予的“警務(wù)信息化應(yīng)用能手”稱號。有了互聯(lián)網(wǎng)這一母體，為馮偉提供了自由馳騁的天地，他天資聰明又勤奮好學(xué)，一發(fā)而不可收拾，緊接著他又研制開發(fā)出“鄭州交警微信公眾號服務(wù)平臺”，設(shè)有若干個小版塊，路況信息、事故報告、禁行限行、法規(guī)條款、安全知識，以及交警大隊所在位置接警電話等，簡直是無所不包，無所不有，為交通參與者提供了極大的方便，同時也宣傳了交警的自身形象。

　　紛繁 瑣碎 重壓 挑戰(zhàn)

　　馮偉的日常工作可以說是單調(diào)乏味千篇一律，但他卻能數(shù)年如一日，不驕不躁認(rèn)真負(fù)責(zé)，他工作精益求精又勇于探索，為交通管理的高效率獻計獻策，辛勤的耕耘之下收獲了累累碩果，這完全稱得上是精彩的人生。高科技的發(fā)展日新月異，馮偉本人的工作內(nèi)容與范圍也在不斷擴展，繼電子監(jiān)控系統(tǒng)抓拍機動車闖紅燈系統(tǒng)后，限行限號、禁鳴、違法使用遠光燈、區(qū)間測速、車輛亂停亂放、斑馬線不讓行、超標(biāo)車闖禁行、重型車輛限行、占壓公交專用道等，已經(jīng)納入非現(xiàn)場執(zhí)法的范疇，使用高科技手段管理交通的比重越來越大，馮偉擔(dān)負(fù)的工作無疑更加復(fù)雜繁瑣，可以想象他今后工作的忙碌程度，面對這些重大的變革，對于馮偉來說與其是變革，還不如說是重壓與挑戰(zhàn)，他已做好充分準(zhǔn)備，泰然處之嚴(yán)陣以待，用他自己的話說，人生只有不斷接受挑戰(zhàn)，生命才有意義，才能不虛此生。