2020年01月09日11:16 來源:光明日報(bào)
圖片來源新華社
2019年,當(dāng)我們遙望星空時(shí),多了一個(gè)期待和牽掛。在30多萬公里之外的月球上,中國的“玉兔”(月球車)正一步又一步地邁著努力的步伐,帶著我們的眼睛,一起探尋月球。
嫦娥奔月這個(gè)古老的神話,在當(dāng)代中國重新演繹,并不斷延伸出新的“版本”。2019年1月3日10時(shí)26分,嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面。這是人類探測器首次在月背軟著陸,它還傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。這張來自月球的照片,在網(wǎng)絡(luò)上刷屏。通過它,人類第一次近距離地看到了月球背面的模樣。
差不多在嫦娥四號落月的同時(shí),另一張照片也在網(wǎng)上廣為流傳。這張照片的背景是地球上的航天飛行控制中心,一位女航天人因激動而難以自已,一位年長的航天人站在她背后,緊緊握住她的右手。
那位女航天人是嫦娥四號探測器項(xiàng)目執(zhí)行總監(jiān)張熇,彼時(shí)48歲。握住她手的是中國航天科技集團(tuán)五院深空探測和空間科學(xué)首席科學(xué)家、嫦娥一號衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師葉培建院士,彼時(shí)74歲。兩代“嫦娥人”的手握在一起,這或許是對中國航天精神傳承與接力的一種最好的注解。
20世紀(jì)80年代初,在瑞士留學(xué)的葉培建前往聯(lián)合國世界知識產(chǎn)權(quán)總部參觀一個(gè)展覽,一塊美國展出的月球巖石吸引了他的目光?!叭思业乃酱_實(shí)不一樣”,這是他第一次近距離接觸月球探測的感受。二十多年后,中國啟動探月工程,葉培建擔(dān)任嫦娥一號衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師兼總指揮,并帶領(lǐng)嫦娥一號任務(wù)團(tuán)隊(duì)取得了成功。
從嫦娥一號到嫦娥四號,老“嫦娥人”葉培建能體會張熇那一刻的百感交集。據(jù)張熇回憶,當(dāng)時(shí),葉培建從后排走過來,拍了拍她的肩膀說:“辛苦了,不容易。”于是有了上面提到的那張照片。
在這張照片的背后,還有許多年輕人的身影?!版隙鸨荚隆钡穆猛旧希粌H有葉培建和張熇這樣的傳承,還有更年輕一代的接力——
比如,嫦娥四號“鵲橋”中繼星星務(wù)分系統(tǒng)主管設(shè)計(jì)師侯文才,34歲。他和同事們完成了“鵲橋”的方案設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測試等工作。在測控對接任務(wù)中,他們在白雪覆蓋的北方林海留下腳印,在黃沙遍地的西部戈壁灑下汗水。
比如,嫦娥四號著陸器測試指揮崗齊天樂,29歲。舉行完婚禮的第二天,一大早就坐早班機(jī)去了西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,投入嫦娥四號著陸器的測試工作。
嫦娥四號任務(wù)的成功,是成千上萬科技工作者一起奮斗的結(jié)果。比如,嫦娥四號著陸器有200多個(gè)設(shè)備、“玉兔”月球車有100多個(gè)設(shè)備需要測試;嫦娥四號的火箭進(jìn)行了65項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),針對窄窗口發(fā)射等風(fēng)險(xiǎn)制定了520項(xiàng)預(yù)案。在所有困難面前,大家同舟共濟(jì)。正如張熇所說,“每次遇到問題,大家都在一起討論和分析,改后再改再試”。
葉培建院士后來接受記者采訪,談及那次“握手”時(shí)說:他們在一起走過這么多年的道路,張熇以及年青一代挑起了這個(gè)擔(dān)子,他要給他們祝賀和鼓勵(lì)。因?yàn)?,“后面還有很多路要走呢”。
張熇說,從事月球探測讓自己變得更勇敢、自信了。
這就是我們的“嫦娥人”,他們不負(fù)韶華,努力奔跑,讓夢想在宇宙發(fā)出燦爛的光芒。盡管后面還有很多路要走,但我們相信,他們會更加勇敢和自信地走下去。
?。ū緢?bào)記者 陳海波)
2020年11月24日4點(diǎn)30分,“長征五號”運(yùn)載火箭帶著“嫦娥五號”從文昌航天發(fā)射場騰空而起,飛向距離地球38萬公里以外的月球。16年來,總臺央視記者崔霞從“嫦娥一號”開始報(bào)道探月工程,看到了中國航天的一次次進(jìn)步,也見證了探月工程的一次次跨越。
“嫦娥四號”是一位“護(hù)士”,它給月球“測量體溫”,幫助人類繪制出第一份完整的月球全天溫度曲線圖?!版隙鹚奶枴边€是一位“觀測員”,它承擔(dān)了人類在月球背面的首次低頻射電天文觀測,傾聽“來自宇宙的聲音”。
講述人:中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心嫦娥五號探測器有效載荷分系統(tǒng)質(zhì)量師 劉國才 碧海云天,椰風(fēng)習(xí)習(xí)。比如,嫦娥四號任務(wù)中的全景相機(jī)和紅外成像光譜儀在月午期間不工作,而嫦娥五號任務(wù)需要載荷在月午期間工作。
11月24日凌晨4點(diǎn)30分,長征五號遙五運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空。11月22日22時(shí)30分,距離嫦娥五號發(fā)射還有30小時(shí),海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射指揮中心4樓指控大廳燈火通明,火箭發(fā)射前最重要的工作之一——推進(jìn)劑加注開始了。
在探月工程“繞、落、回”的收官之際,讓我們回顧一下“嫦娥”的探月之旅: 2007年,嫦娥一號成功發(fā)射,千年奔月夢想成真。2013年,嫦娥三號成功發(fā)射,“玉兔”漫步月球——這是我國首次地外天體軟著陸和巡視探測,標(biāo)志著“繞、落、回”第二步戰(zhàn)略目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。
記者從國家航天局獲悉,11月24日4時(shí)30分,我國在中國文昌航天發(fā)射場,用長征五號遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器,火箭飛行約2200秒后,順利將探測器送入預(yù)定軌道,開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心文昌發(fā)測站副站長、嫦娥五號任務(wù)01指揮員胡旭東(中)激動鼓掌慶祝發(fā)射任務(wù)成功。
11月24日4時(shí)30分,嫦娥五號探測器在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。2018年12月8日,嫦娥四號探測器從地球啟程,于2019年1月3日成功著陸在月球背面南極—艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑的預(yù)選著陸區(qū),實(shí)現(xiàn)人類探測器首次月球背面軟著陸。
11月24日4時(shí)30分,海南文昌發(fā)射場,長征五號遙五火箭托舉“嫦娥五號”月球探測器呼嘯升空。劉秉介紹:“既要讓火箭與探測器的固有頻率錯(cuò)開,彼此之間更‘默契’,不產(chǎn)生共振,同時(shí)還要讓‘嫦娥五號’坐得舒舒服服、穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
11月24日4時(shí)30分,長征五號遙五運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空,順利將嫦娥五號探測器送入預(yù)定軌道,開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。探月工程,是繼人造地球衛(wèi)星、載人航天飛行取得成功之后我國航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑,開啟了中國人深空探索宇宙奧秘的時(shí)代。
△2014年10月發(fā)射的嫦娥五號T1試驗(yàn)器拍攝的地球和月球合影國家航天局 2007年10月24日,嫦娥一號掀開了嫦娥探月工程的大幕,全方位研究了月球的總體情況。2010年10月1日,嫦娥二號發(fā)射,進(jìn)一步挑戰(zhàn)全新技術(shù),結(jié)束月球探測任務(wù)后,飛過距離地球150萬千米的日地拉格朗日二點(diǎn),隨后,飛掠圖塔蒂斯小行星。
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