2020年01月10日13:40 來源:猛犸新聞
猛犸新聞·東方今報見習記者 王琳 萌友 張靜 李國棟 何彬 任良/文圖
1月9日,記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉,2020年鐵路春運自1月10日正式拉開帷幕,將會于2月18日結束,為期40天,其中節前15天,節后25天。
據悉,今年春運中鐵鄭州局預計發送旅客1696.5萬人,同比增長7.8%,其中發送直通旅客856.7萬人,同比增長3.6%,發送管內旅客839.8萬人,同比增長12.5%。
節前、后共計加開臨客239對,主要為北上廣深等熱門方向
與2019年相比,2020年春節較上年提前11天,導致節前、節后客流主要成分不同,節前客流總體相對平緩,以學生流和返程客流為主,節后學生流、務工流、探親流、旅游流高度疊加。
春運期間,該集團公司節前加開臨客116對,其中高鐵71對,普速45對;節后加開臨客123對,其中高鐵71對,普速52對。節前客車總對數達到641.5對,較上年同期增長14.9%;節后客車總對數達到648.5對,較上年同期增長16.1%。
為增加客流集中地區運輸能力,該集團公司節前開行始發直通臨客37對,主要方向為北京、上海、廣州、深圳等熱門城市。具體為:北京方向5對(普速1對、高鐵4對 ),上海方向11對(普速3對、高鐵8對);杭州方向7對(普速3對,高鐵4對);廣州、深圳方向8對(普速5對、高鐵3對);其他方向6對。節后開行始發直通臨客41.5對(普速19對、高鐵22.5對),其中向北京、上海、杭州、廣州、深圳等熱門方向加開直通臨客34.5對,其他方向7對。
為充分利用新開線路能力,該集團公司利用新開通的鄭阜、商合杭、鄭渝三條新線,新增圖定高鐵75對。節前開行動車組管內臨客21.5對,主要增加鄭州至洛陽、商丘、安陽、周口、南陽、平頂山等地級市動車組列車,更好的滿足省內旅客出行需求。目前,該集團公司管內各高鐵及城際車站都已啟用電子客票模式,讓廣大旅客購票取票、驗票乘車更加方便快捷。
正月十六預計將會迎來客流最高峰,發送旅客達66.1萬人
據了解,從大年初三開始,每天的客流情況都會基本保持在一個較高水平。節前臘月二十三會迎來第一個春運高峰日,預計發送旅客40.7萬人。隨著外出務工流的逐漸增加,節后正月初六會迎來第一個客流高峰日,預計發送旅客54.2萬人。正月十五過后,學生返程客流高峰明顯,正月十六預計發送旅客66.1萬人。
據介紹,為做好2020年春運工作,該集團公司超前謀劃、精心組織,采取重點方向重聯、滿軸運行,熱門方向甩行李掛客車等措施,積極挖潛提效、擴大客運能力,滿足高峰期旅客出行需求。
圍繞“平安春運、有序春運、溫馨春運,讓旅客體驗更美好”的工作目標,該集團公司始終把旅客安全放在第一位,全面優化旅客進站、候車、檢票、上車、乘車、出站流線,加強客流密集場所旅客引導,落實雨雪天氣防滑安全防護保護措施,確保旅客乘降安全。采取優化服務措施、升級服務設備、實施暢通工程、完善售票組織、方便務工人員和學生購票、實施便捷換乘、做好出行信息服務等一系列措施,引導旅客有序出行,努力打造溫馨旅途。
春運期間,該集團公司客運、運輸、機務、車輛等部門加強協調和溝通,提高客運能力安排的及時性和精準性。同時,加大動車組、客車車輛等設備設施的整治力度,嚴把庫內質量關。將2020年春運各工種崗位人員全部納入培訓范圍,全面做好春運培訓工作,重點抓好2611名臨客乘務人員的春運培訓,確保春運作業人員考試合格持證上崗。
溫馨提示:鐵路部門提醒廣大旅客,請通過鐵路唯一官網www.12306.cn和“鐵路12306”APP購買車票,避免非正常渠道購票帶來的風險。春運期間,開行臨客列車的具體車次、開行日期、停靠站等信息均以中國鐵路客戶服務中心12306網站或各客運車站公告為準,請廣大旅客關注相關車次,提前安排行程,盡量錯峰出行,維護良好秩序,共同創造文明旅行環境。
大象新聞 東方今報見習記者 王琳 萌友 趙晶晶 趙鈺佩 閆波 許偉 記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉,12月1日,鄭阜高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、京港高鐵商合段開通一周年,中國鐵路鄭州局集團有限公司管內累計發送旅客567.39萬人,其中鄭渝高鐵鄭襄段累計發送旅客295.4萬人、鄭阜高鐵271.32萬人、京港高鐵商合段0.66萬人。
記者齊慧報道:近日,中國國家鐵路集團有限公司披露數據顯示,第三季度國家鐵路完成貨物發送量9.31億噸,較第二季度增加0.62億噸,增長7.1%。季度全國鐵路固定資產投資完成2272億元,前三季度累計完成5531億元,投產新線1926公里,新開工項目15個,新增投資規模超過4800億元,有效發揮了“穩投資”作用。
2020年10月12日,青島市衛生健康委發布消息,截至10月11日23時,青島市共發現6例確診病例,6例無癥狀感染者。據青島市文化和旅游局監測數據顯示,今年國慶、中秋假期,青島市共接待游客447.58萬人次,9月28日至10月8日,青島火車站共計發送旅客74.4萬人次。
從驟然降雪的哈爾濱到陽光明媚的廈門,從黃沙漫漫的敦煌到碧海藍天的青島……人們曬如畫美景、品特色美食,在健康有序地出行中享受著黃金周回歸的歡樂。黃金周的回歸打開一個切口,讓人們看到了中國統籌疫情防控和經濟社會發展“兩手抓”“兩手硬”的重要成果。
消費需求加快釋放,市場人氣持續攀升,國內大循環活力強勁,黃金周展現中國消費大市場的力量。人們期待,未來更多有溫度、有品質、有特色、有心意的商品和服務能順勢而生,讓消費環境更優,讓消費活力更足,讓黃金周含金量更高。
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今年的國慶中秋長假是進入疫情防控常態化之后的第一個黃金周,其交出的假日經濟成績單對于觀察中國經濟的當下與未來具有特殊的意義。而透過這個窗口,我們看到了中國經濟疫后重振的希望,看到了中國經濟堅定向前的步伐,更看到了中國經濟活力四射的未來!
今年國慶中秋假期是常態化疫情防控條件下第一個長假。“兩降則是指高速公路日均流量有所下降和擁堵緩行收費站數量大幅下降,公眾主動錯峰、出行更趨理性。
銀聯方面表示,西藏、新疆和寧夏是國慶假期前7天消費金額同比增長最快的地區。網聯平臺數據顯示,一些餐飲商戶支付交易規模自3月底呈現上漲趨勢,“十一”期間再創新高,日均交易筆數和交易金額同比漲幅分別為37%和53%。
10月8日,旅客走出鐵路北京西站的一處出站口。當天是國慶假期最后一天,北京西站返程客流增多。中國國家鐵路集團有限公司當日披露,國慶長假最后一天,全國鐵路迎來返程客流高峰。