1月10日，2020春運(yùn)正式啟動(dòng)。

　　10日凌晨，當(dāng)大多數(shù)人已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候，南寧動(dòng)車所里燈火通明。一列列完成檢修的動(dòng)車組集結(jié)完畢，猶如“陸地航母”一般蓄勢(shì)待發(fā)！

　　2019年中國新增高鐵運(yùn)營里程約5000公里。截至2019年底，中國高鐵運(yùn)營里程突破3.5萬公里，約占全球高鐵網(wǎng)的七成。2019年年底開通的京張高鐵，更是成為世界上第一條時(shí)速350公里的高寒、大風(fēng)沙高鐵，第一條采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛等功能的智能高鐵。

　　網(wǎng)友：看了好幾遍，每次都震撼！

　　@akfanny：看著看著眼眶就濕潤了……

　　@藍(lán)胖子神奇口袋：中國力量！

　　@徐狗蛋今天學(xué)習(xí)了嗎：即將畢業(yè)成為鐵路信號(hào)工，讓每個(gè)人安全回家，即是使命所在……

　　@飛躍喜馬拉雅山頂?shù)腻\鯉：“陸地航母”，蓄勢(shì)待發(fā)??！BGM好燃！聽得整個(gè)人都振奮起來了！

　　一年將近夜，萬里待歸人。在中國傳統(tǒng)文化中，春節(jié)意味著回家團(tuán)圓。

　　根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，今年的春運(yùn)服務(wù)人次將達(dá)到29.9億人次，預(yù)計(jì)通過鐵路出行旅客將達(dá)到4.4億人次，突破歷史新高。日旅客發(fā)送量不斷刷新春運(yùn)記錄，然而，大部分旅客的體驗(yàn)是春運(yùn)車子更多、旅行更舒適、服務(wù)更周到。旅客體驗(yàn)改善的變化，背后是鐵路運(yùn)輸和服務(wù)能力的不斷提高，是一條條新線相繼投入運(yùn)行，是一項(xiàng)項(xiàng)新舉措不斷溫暖人心，是像復(fù)興號(hào)列車、“陸地航母”這樣的國之重器，從無到有，聚少成多。

　　綜合：人民日?qǐng)?bào)、南昌鐵路、網(wǎng)友評(píng)論等