編者按:一年一度的春運(yùn)春運(yùn)拉開大幕,急于回家的旅客能否“走得了,走得好”?從即日起至1月23日,映象網(wǎng)特別推出“坐上高鐵回老家”系列報(bào)道,本網(wǎng)記者兵分多路,以文圖捕捉春運(yùn)中的精彩故事,與廣大網(wǎng)友一起分享或感動(dòng)、或難忘、或開心的瞬間。

映象網(wǎng)訊 (記者 陳偉然 )京廣高速鐵路是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路的重要“一縱”,被譽(yù)為世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。春節(jié)將至,這條貫穿河南省南北的鐵路,成為許多旅客的歸鄉(xiāng)首選。

李守祿

20小時(shí)變4小時(shí),縮短的不止是歸鄉(xiāng)時(shí)間,更是信陽(yáng)與世界的距離

1月14日晚,全省兩會(huì)剛剛結(jié)束,來自信陽(yáng)市的省人大代表李守祿就踏上了回家的高鐵,他所乘坐的G519次高鐵,正是京廣高速鐵路上眾多班次中的一個(gè)。

坐在干凈寬敞的高鐵車廂內(nèi),曾常年在北京打工的李守祿向記者回憶起過去坐“綠皮火車”的經(jīng)歷,“過去從信陽(yáng)到北京,需要將近20個(gè)小時(shí),如果趕在春運(yùn)期間,不僅人特別多,而且經(jīng)常買不到票。”

“自從京廣高鐵通車后,從信陽(yáng)到北京只需要4個(gè)小時(shí)的時(shí)間。”對(duì)于高鐵,李守祿最大的感受就是“速度快”,他說這種速度不止是高鐵行駛的車速,是信陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,更是信陽(yáng)與外面世界的溝通速度。

談起高鐵開通后家鄉(xiāng)的變化,李守祿感觸良多,他告訴記者,過去很多人提起信陽(yáng),知道的只有信陽(yáng)毛尖,自從有了高鐵,信陽(yáng)有了翻天覆地的變化,現(xiàn)在大家提起信陽(yáng),還知道郝堂的風(fēng)景,知道信陽(yáng)國(guó)際茶文化節(jié),知道羊山新區(qū),一張張閃亮的信陽(yáng)名片,都是從有高鐵之后才逐漸被外界熟知。

“現(xiàn)如今,信陽(yáng)已經(jīng)逐漸變成了一座旅游城市,每年都要接到不計(jì)其數(shù)的外來游客,而這些游客,大部分都是坐高鐵來到信陽(yáng)。”李守祿說,正因有高鐵的快捷,才讓信陽(yáng)的綠水青山成為金山銀山。

高鐵為“山里娃”插上圓滿翅膀

“我每年要坐高鐵往返鄭州與信陽(yáng)30多次。”G519次列車上的乘客楊青在信陽(yáng)一家旅行社上班,作為一名導(dǎo)游,她經(jīng)常要帶團(tuán)出行,而高鐵是最便捷最舒適的出行方式。

說起與高鐵的故事,楊青印象最深的還是一次研學(xué)團(tuán)的出行經(jīng)歷。她告訴記者,去年她接了一個(gè)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)品學(xué)兼優(yōu)的農(nóng)村學(xué)子外出研學(xué)的旅行團(tuán),“這個(gè)團(tuán)都是來自信陽(yáng)山區(qū)里的孩子,他們很多人都是第一次離開信陽(yáng),第一次乘坐高鐵。”

楊青告訴記者,孩子們坐上高鐵時(shí)的眼神她現(xiàn)在還記憶猶新,“孩子們特別興奮,都在討論高鐵的速度很快,車廂很寬敞,很干凈。”其中有一個(gè)孩子的一句話,讓楊青印象深刻,“有一個(gè)男孩對(duì)我說,將來他一定要考上一所好大學(xué),坐高鐵去上學(xué)。”

“高鐵對(duì)于這些山里的孩子,不止是一種出行工具,更是他們對(duì)未來的希望,從他們的眼神里我能看到那次乘坐的經(jīng)歷,已經(jīng)在他們心里種下了一顆夢(mèng)想的種子”

突發(fā)奇想“北京一日游”,高鐵快得像“法拉利”

家住信陽(yáng)羊山新區(qū)的吳先生也是G519的乘客之一,經(jīng)常要去北京出差的他,自從高鐵開通了,而且就在自己家門口,加上發(fā)車頻率高,他說就像坐公交車一樣方便。

“高鐵的開通拉近了兩個(gè)城市間的空間和心理距離,最讓我受益的是,本來兩天的行程,現(xiàn)在完全可以縮短為一天。”吳先生說。

“我們14號(hào)早晨坐車去的北京,當(dāng)天買的票,我買了2張,過年放假想帶妻子到北京轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),返程票是下午的,當(dāng)天我們就回來了,感受一次高鐵來個(gè)首都一日游。”吳先生說,聽說高鐵每秒能行駛80多米,“那真跟坐法拉利一樣啦!”