偶爾呼嘯而過的救護車，取代了原先鬧市中的車水馬龍。城中建筑大屏上徹夜不停地播放滾動著“武漢加油”。

王業林還是抽出了時間仔細感受眼前的這個城市，路過燈火通明的武漢長江大橋時，還忍不住掏出手機拍了好幾張城市夜景。

武漢長江大橋上的城市夜景

這是他第一次來武漢，但不是作為一名游客，而是作為一名志愿者。

1月25日到30日，王業林和另外兩名蘇寧物流的同事，主動接下了公司發布的一項“特殊”任務。

他們先后兩趟，將來自一位在上海工作生活的武漢小伙王小胖，所籌集的近8千個口罩和1400個3M標準醫學護目鏡，從遠在850公里外的上海送往武漢二十多家定點醫院的一線科室。

“他們一定會安排我去的。”

物流成了所有武漢援助者的首要難題。

得知家鄉疫情和醫護人員物資缺乏的信息后，王小胖發動朋友所籌集的第一批物資是口罩，原本打算在年三十送往武漢，但是通過聯系多家物流公司之后，他得到的回復是，“最快也要3到5天。”

“再過兩天沒有補給，武漢同濟醫院的醫護人員都恨不得要用衛生紙貼臉上做防護了。”王小胖說，一線的醫護人員已經等不了了。

蘇寧物流成了最后一根救命稻草。

25日，通過朋友的多方幫助、溝通，他聯系上了蘇寧物流，上海區負責人迅速安排工作人員當天出發奔赴武漢。

“我知道，他們一定會安排我去的。”90后的王業林天性樂觀、積極負責，在聽到公司尋找自愿去武漢的員工時，他就有預感，“一定是我。”

“怕，我就不會去了。”沒有絲毫的猶豫，在接到電話詢問意向的時候，他一口應下，“沒有問題。”

1月25日下午三點，王業林以及另外兩名同事從上海出發，驅車12個小時，終于抵達武漢同濟醫院，將口罩順利送到外科醫生的手中后，又開始馬不停蹄地往回趕。

左：王業林 右：同事

第二批物資是護目鏡。

因為物資稀缺，備好貨已是1月27日夜里。

休息了一天，三人又在28日一早出發重新奔赴武漢，于當日晚上十一點抵達武漢中心醫院。

人停車不停，三人輪流開車

道路封鎖，是王業林第一趟從武漢返回上海時碰到最棘手的問題。

1月23日，武漢“封城”的新聞鋪天蓋地傳來的時候，留在上海值班的王業林并沒有那么快消化掉這些信息，“畢竟離武漢都還有好幾百公里”，他沒有那么擔心。

一切都發生得太快了。

繼武漢發布停運的消息后，湖北省其它多個城市在同一天也在陸續跟隨，至24日上午，全省鄂州、黃岡、孝感等13座城市相繼“封城”。

是湖面泛起漣漪，封鎖很快在各個湖北市、縣內推及，馬上就到了村一級。

在車上輪到負責導航的那個人成了最關鍵的人物。為了確保在最短的時間內抵達目的地，他需要隨時查看導航，并且根據道路實際情況隨時調整路線。

城市街道、村莊路口道路封鎖的信息，有時候很難分辨哪些可以信賴，“只有你行駛在路上才會發現，封鎖正在變成事實。”

在武漢中心醫院交接物資

卸完貨是凌晨三點，為了不耽誤其它工作，王業林和同事決定即刻開始往回趕。

“第一次沒有經驗，到武漢下高速時沒有問交警拿張通行證。”通往高速路口的道路基本已經封閉，從武漢再出去，變得有些麻煩。

走國道或省道是他們的第二個方案。

“路口用高高的沙土堆砌起來的村莊是我們最常碰到的，有些地方還會用重達幾噸的石頭‘封路’，鋼管架加隔離板也會偶爾看見，下面還會用很多打到地下的膨脹螺絲加固。”

雖然走了很多“回頭路”，吃了很多“閉門羹”，但是，王業林也能理解，“非常時期，大家都要配合工作。”

兜兜轉轉5個小時之后，在一名交警的幫助下，他們走上了最近的高速路口。值班警察檢查、核實完他們在同濟醫院開具的證明之后，王業林他們終于開始順利返滬。

“有了第一次的經驗，我們第二趟就順利多了。”

結束運輸任務之后，王業林和同事們開始在上海宿舍進行自我隔離。他說，隔離期結束之后，依然會繼續第一時間投入工作。

兩次往返武漢，看似“天不怕地不怕”的王業林，是偷偷瞞著安徽阜陽的父母出發的，“不想讓他們兩個人在老家擔心。”

除了父母，老家的妻子和五歲的女兒是他最大的牽掛。

如果沒有這次疫情，他本來計劃用春節值班換一個長假，“在家好好陪伴她們。”

等櫻花盛開的時候，“我還要再去一趟武漢。”