從3月15日下午開始，美國(guó)幾大機(jī)場(chǎng)人滿為患的場(chǎng)面在網(wǎng)上刷屏。一名旅客悲觀地說:這就像是世界末日，我們一周以后都會(huì)被感染。
美國(guó)機(jī)場(chǎng)過道人擠人 大部分旅客沒戴口罩
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》3月15日?qǐng)?bào)道:一些美國(guó)人14日在社交媒體上陸續(xù)發(fā)布機(jī)場(chǎng)的照片和視頻,美國(guó)芝加哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)和達(dá)拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)都受到批評(píng)。
現(xiàn)場(chǎng)照片顯示,候機(jī)廳和過道擁擠不堪,大部分旅客沒戴口罩,也沒有采取其他防護(hù)措施。
對(duì)此,美國(guó)達(dá)拉斯沃思堡機(jī)場(chǎng)回應(yīng):排長(zhǎng)隊(duì)是由于“加強(qiáng)了對(duì)出國(guó)旅客的檢查”。
排隊(duì)長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的乘客抱怨稱,機(jī)場(chǎng)沒有設(shè)置體溫檢測(cè)器,沒有任何員工按照防疫指導(dǎo)意見行事。
機(jī)場(chǎng)管理人員則表示,目前沒有配備消毒液、手套和口罩等物品。
美國(guó)約翰斯·霍普金斯大學(xué)發(fā)布的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:截至美東時(shí)間15日下午,美國(guó)至少有新冠肺炎確診病例3244例,其中包括死亡病例62例。
美國(guó)國(guó)家過敏和傳染病研究所主任安東尼·福奇,在參加美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)的節(jié)目時(shí)被問及,成千上萬的美國(guó)人是否可能會(huì)死于新冠肺炎疫情。
對(duì)此,福奇回答稱:“這可能會(huì)發(fā)生,而且可能會(huì)更糟”。“如果繼續(xù)過我們的日常生活,什么事都不擔(dān)心,那么死亡人數(shù)將會(huì)很高”。
15日,美國(guó)許多地方政府升級(jí)疫情防控措施,對(duì)餐廳、酒吧等場(chǎng)所營(yíng)業(yè)推出了限制令。
波士頓市長(zhǎng)宣布,要求所有酒吧和餐廳減少50%的容量,且必須在晚上11點(diǎn)前關(guān)閉,任何違規(guī)行為將導(dǎo)致停業(yè)30天。
俄亥俄州要求所有酒吧和餐廳在晚上9點(diǎn)前關(guān)門。
加利福尼亞州州長(zhǎng)要求該州所有酒吧、夜總會(huì)等場(chǎng)所關(guān)閉,餐廳容量必須減少一半。
昨天下午,一張由787公務(wù)機(jī)執(zhí)飛的倫敦經(jīng)停日內(nèi)瓦飛上海的海報(bào)傳遍了朋友圈,海報(bào)上的信息顯示,這趟航班每個(gè)座位售價(jià)18萬元起。
昨日晚間,有消息稱這班公務(wù)包機(jī)的航班在放出售票后的短短兩小時(shí)內(nèi)就售罄,據(jù)記者從運(yùn)營(yíng)方金鹿公務(wù)了解到的消息,目前這架公務(wù)機(jī)的確已經(jīng)收到了100多個(gè)預(yù)定需求,主要來自倫敦。
與此同時(shí),東方航空(600115)昨天晚間剛剛上線的倫敦到上海新增航班也在一夜之間售罄。現(xiàn)在回國(guó)的機(jī)票真的這么難買么?
回國(guó)為何一票難求
3月以來,中國(guó)國(guó)內(nèi)的新冠疫情得到了一定的控制,但中國(guó)境外新冠肺炎確診病例卻在兩周內(nèi)增加了15倍,累計(jì)突破5萬例,涉及120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
面對(duì)國(guó)外越來越嚴(yán)峻的疫情形勢(shì),不少在外華僑,留學(xué)生都開始選擇回國(guó)來躲疫情,這也催生了回國(guó)機(jī)票的一票難求。
在此之前,由于春節(jié)期間各國(guó)對(duì)中國(guó)實(shí)施對(duì)入境限制,不少到歐美的洲際航線被取消,比如中美航線上的美國(guó)航司就已經(jīng)停飛了所有美國(guó)到中國(guó)內(nèi)地的直飛航線,而國(guó)航和東航在國(guó)家不斷航的要求下,僅保留了東海岸和西海岸到中國(guó)的各一班航班,這也使得歐美回國(guó)的航班運(yùn)力捉襟見肘。
一位國(guó)內(nèi)航司的電話客服人員就對(duì)記者透露,自新冠疫情爆發(fā)以來,咨詢國(guó)際航班業(yè)務(wù)的電話一直比平時(shí)多不少,前期是咨詢要開學(xué)的怎么能去國(guó)外,現(xiàn)在則是咨詢?cè)趺茨軓膰?guó)外回來,特別是一些留學(xué)生家長(zhǎng)非常擔(dān)心在外孩子的健康安全,這也增加了航司電話直銷機(jī)票的銷量。
據(jù)記者了解,大部分留學(xué)生家長(zhǎng)已在上周為孩子買好了回國(guó)的機(jī)票,希望孩子能直飛回國(guó)躲疫情,截至周五,3月歐美直飛回上海的機(jī)票已基本售罄。不過,不少仍未與歐美斷航的國(guó)內(nèi)二三線城市仍有少量余票,但回程的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)也已經(jīng)上萬,更有提前包下航司座位的機(jī)票代理順勢(shì)漲價(jià),經(jīng)濟(jì)艙也叫出3萬的高價(jià)。
包機(jī)拼機(jī)各顯神通
盡管通過航司app和ota平臺(tái)已經(jīng)很難刷到歐美直飛回國(guó)的機(jī)票,不少想回國(guó)的在外華人及留學(xué)生家長(zhǎng)仍然到處“跪求”直飛回國(guó)的途徑。
也有不少在外華人向航司求助想要通過商業(yè)包機(jī)回國(guó),然而,由于時(shí)刻,政策等種種原因的制約和各地防控能力方面的考量,目前航司要申請(qǐng)執(zhí)飛歐美的商業(yè)包機(jī)任務(wù),都需要國(guó)家層面的統(tǒng)一調(diào)配。
第一財(cái)經(jīng)記者獲得的最新消息是,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15號(hào)18:50,國(guó)航將開通首班意大利回國(guó)商業(yè)包機(jī),從意大利米蘭直飛溫州,計(jì)劃在北京時(shí)間第二天14:20到達(dá)溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng),使用的是國(guó)航的最大機(jī)型波音747。機(jī)票票價(jià)為公務(wù)艙成人3625歐元,兒童2772歐元,經(jīng)濟(jì)艙成人2660歐元,兒童2027歐元,優(yōu)先浙江籍華僑報(bào)名:70歲以上老年人及10歲以下兒童,兒童可有一名成年人陪同。
在此之前,中意直航班機(jī)已經(jīng)全面停飛,不少要回國(guó)的僑胞都想申請(qǐng)商業(yè)包機(jī),這批在意僑胞主要是溫州籍。據(jù)記者了解,東航也在為另一班意大利回溫州的包機(jī)做準(zhǔn)備。
不過,商業(yè)包機(jī)的審批時(shí)間長(zhǎng),流程也很復(fù)雜,更多其他歐美國(guó)家的華僑和留學(xué)生,開始尋求公務(wù)機(jī)包機(jī)的方式拼機(jī)回國(guó)。不少票代也各顯神通,除了繼續(xù)在各個(gè)訂座系統(tǒng)里刷艙位以外,也開始尋找散發(fā)公務(wù)包機(jī)的資源。
目前,國(guó)內(nèi)航司也在想辦法恢復(fù)此前因?yàn)楦鲊?guó)入境限制而暫停飛的國(guó)際航班,尤其是在民航局及財(cái)政部近日聯(lián)合下發(fā)通知,對(duì)不停航、恢復(fù)執(zhí)行的國(guó)際航班給予獎(jiǎng)勵(lì)后。
不過據(jù)記者了解,目前航司恢復(fù)國(guó)際航班也并不是一件容易的事,即使這家航司已經(jīng)擁有相關(guān)國(guó)際航線的時(shí)刻及航權(quán),但在國(guó)家聯(lián)防聯(lián)控的背景下,恢復(fù)航班仍需要經(jīng)過民航局甚至更高級(jí)別的審批,同時(shí)也要綜合考慮各地海關(guān),機(jī)場(chǎng),社區(qū)等多部門面對(duì)恢復(fù)航班后大客流回國(guó)的壓力。
值得注意的是,南方航空(600029)曾在周五宣布計(jì)劃3月13日起逐步恢復(fù)廣州至澳新、北美、歐洲、東南亞等多個(gè)地區(qū)的國(guó)際客運(yùn)航班,預(yù)計(jì)將執(zhí)行國(guó)際航班1600余班。然而最終部分航班并未進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行銷售。一位通過南航客服電話搶購(gòu)的下周回國(guó)直飛頭等艙機(jī)票的旅客,也收到了“座位無法確認(rèn)“的退款短信通知。
留學(xué)生們面臨兩難選擇
3月14日,英國(guó)新冠肺炎感染者突破1100人,同時(shí),政府不夠嚴(yán)格的防疫手段也遭到了各界質(zhì)疑。雖然英國(guó)政府尚未宣布關(guān)閉學(xué)校,但一些高校自主做出了線上教學(xué)的決定,部分在英留學(xué)生打算返回中國(guó)。
倫敦大學(xué)學(xué)院的研究生朱同學(xué)剛剛買好了這周回國(guó)的機(jī)票。她對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,學(xué)校上周五宣布停課,“雖然學(xué)校給出的建議是沒必要回國(guó),如果堅(jiān)持回國(guó),學(xué)校也支持,但必須和學(xué)校請(qǐng)假。我周圍的中國(guó)同學(xué)大部分都選擇回國(guó),也有許多其他國(guó)家的留學(xué)生準(zhǔn)備回國(guó)。”朱同學(xué)家在北京,但倫敦飛往北京的機(jī)票價(jià)格較高且直飛機(jī)票非常緊張,經(jīng)過權(quán)衡,她花一萬多元買了中轉(zhuǎn)機(jī)票。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者15日晚在攜程網(wǎng)上看到,倫敦至北京近日已經(jīng)沒有直航機(jī)票,中轉(zhuǎn)機(jī)票價(jià)格多在1萬多元至2萬多元,有的甚至需要中轉(zhuǎn)4次,花費(fèi)近3天時(shí)間。
“學(xué)校停課,留在這兒不如回去。等疫情過去再回來”,這是很多留學(xué)生選擇回國(guó)的原因。劉同學(xué)目前在意大利佛羅倫薩居家隔離。她表示,雖然她所在的地方疫情還不算嚴(yán)重,但是很擔(dān)心疫情后續(xù)發(fā)展,和家人商量多次也沒能拿定主意。“留下,擔(dān)心染病也擔(dān)心得不到好的救治;回去的路上風(fēng)險(xiǎn)大也擔(dān)心。更擔(dān)心回去后,簽證受阻,居留資格被取消”。劉同學(xué)說,“我在的一個(gè)留學(xué)同學(xué)群里,很多學(xué)生通過各種渠道已經(jīng)回國(guó)了”,劉同學(xué)自己最終決定暫時(shí)留下等形勢(shì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。“我囤了足夠的食物,口罩等物資目前可以撐一個(gè)半月,希望那時(shí)候疫情已經(jīng)得到控制。”
截至3月14日,意大利新冠肺炎累計(jì)確診病例超2萬。疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻,幾天前還在堅(jiān)守的一些學(xué)生和華人開始松動(dòng)。但因?yàn)闆]有直航,回國(guó)的路更加漫長(zhǎng)。目前,多國(guó)及地區(qū)已經(jīng)暫停與意大利的往來航班,禁止或限制來自意大利的人員進(jìn)入本地領(lǐng)土。從當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日開始,米蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)所有航班將暫停。“起初回去的同學(xué)通過在德國(guó)、俄羅斯轉(zhuǎn)機(jī),回到了家。但過程很折騰,耗費(fèi)了不少時(shí)間”。在米蘭留學(xué)的程同學(xué)說,“但現(xiàn)在已經(jīng)回不去了。昨天我有朋友本計(jì)劃從羅馬經(jīng)莫斯科回國(guó),但航班臨時(shí)停飛,他們一行3人至今還困在羅馬”。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者15日在攜程網(wǎng)上看到,羅馬至北京近日的中轉(zhuǎn)機(jī)票最便宜的也要約2萬元,貴的甚至要5萬多元,且都需要多次中轉(zhuǎn)。
據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在法國(guó)了解,相較于疫情在法國(guó)擴(kuò)散之初,中國(guó)留學(xué)生的情緒已經(jīng)穩(wěn)定了許多,尤其這幾天法國(guó)政府推出了更嚴(yán)格的防控措施,餐館、咖啡館等非必要公共場(chǎng)所15日凌晨起全都關(guān)閉,全國(guó)大中小學(xué)校自16日起停課。但是有回國(guó)意愿的留學(xué)生還是有很多。航班方面,中國(guó)國(guó)航從巴黎至北京、上海的航班票源緊張,只有3月20日之后有票。
回國(guó)還是留下,是許多海外中國(guó)留學(xué)生面臨的兩難選擇。3月14日下午,中國(guó)駐日本大使館教育處召開在日留學(xué)生防控新冠肺炎疫情視頻會(huì)議。胡志平公參強(qiáng)調(diào),有祖國(guó)政府和使館做大家的堅(jiān)強(qiáng)后盾,同學(xué)們不必恐慌,但要增強(qiáng)防護(hù)意識(shí)。乘坐公共交通工具長(zhǎng)途旅行具有很大的危險(xiǎn)性,目前最佳選擇還是留在日本,做好個(gè)人防護(hù)。
曲折回國(guó)路
意大利當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日15時(shí),計(jì)劃乘坐俄羅斯航空經(jīng)莫斯科中轉(zhuǎn)回國(guó)的歐陽(yáng)女士做好防護(hù)來到羅馬機(jī)場(chǎng),順利辦理登機(jī)牌和出關(guān)手續(xù),但在登機(jī)之前被告知非俄羅斯籍不能登機(jī),“俄航工作人員已經(jīng)直接把我的登機(jī)牌撕掉一半了。”和她同航班面臨同樣境遇的還有約50位華人。與俄航交涉無果后,歐陽(yáng)女士迅速重新訂埃塞俄比亞航空經(jīng)亞的斯亞巴斯轉(zhuǎn)機(jī)回國(guó)的航班。但“埃航目前已經(jīng)滿了,沒買到票的人只能回家,沒有航班了。”
歐陽(yáng)稱,她出發(fā)前致電俄航官方客服確定她的聯(lián)程機(jī)票可以順利乘坐航班,但沒想到機(jī)場(chǎng)出關(guān)后,遇到政策突變被拒絕登機(jī)。經(jīng)核實(shí),目前俄航在羅馬機(jī)場(chǎng)的最新政策是,只允許歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟五個(gè)國(guó)家的公民(俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、亞美尼亞)乘坐俄羅斯航空返回莫斯科。
僅隔了一天之前,一名在意大利工作的房女士,慶幸搭上了俄航政策出臺(tái)前同一航班順利回國(guó),此前也因阿聯(lián)酋、土耳其航空陸續(xù)意大利航線調(diào)整而改簽過。中轉(zhuǎn)航班22個(gè)小時(shí),她全程穿著防護(hù)服,為了最大程度降低病毒感染風(fēng)險(xiǎn),她沒有摘下口罩用餐、滴水未進(jìn)。
在像“歐洲黨回國(guó)群”這樣的微信群里,不斷有人分享回國(guó)經(jīng)驗(yàn)和更新航班機(jī)場(chǎng)限制措施。從西班牙、德國(guó)、法國(guó)回程的留學(xué)生們密切關(guān)注航班和政策動(dòng)向,擔(dān)心轉(zhuǎn)機(jī)被拒、航班被臨時(shí)取消。
群里的熱心人士不斷更新注意事項(xiàng),“目前臺(tái)北新加坡不可轉(zhuǎn)機(jī)。從3月16日起,莫斯科與巴塞羅那、布爾加斯、法蘭克福、伊拉克利翁、慕尼黑、塞薩洛尼基和蘇黎世之間的航班將暫停。過安檢需要摘下口罩防護(hù)服。”
此外,還有很多“回國(guó)群”變成了機(jī)票代理售賣群,一張荷蘭轉(zhuǎn)機(jī)回國(guó)的航班公務(wù)艙機(jī)票被買到了近5萬元一張。
航班、包機(jī)還是公務(wù)機(jī)?
北京時(shí)間3月15日13:07,一架國(guó)航波音747-400客機(jī)從首都機(jī)場(chǎng)起飛,執(zhí)行北京—米蘭—溫州—北京包機(jī)任務(wù)。這架飛機(jī)的兩艙布局最大載客量為524人,相對(duì)與有回國(guó)需求的海外華人而言仍是杯水車薪。
目前,有些海外華人考慮通過各種途徑組織包機(jī)回國(guó)。一位倫敦留學(xué)生向界面新聞?dòng)浾弑硎?學(xué)校學(xué)聯(lián)幫忙聯(lián)系了國(guó)內(nèi)民航A330客機(jī),從倫敦直飛天津,經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)1400英鎊,商務(wù)艙3000英鎊。留學(xué)生家長(zhǎng)也成立了包機(jī)群,統(tǒng)計(jì)回國(guó)需求,希望湊夠人數(shù)包架飛機(jī)回國(guó)。
利用歐洲華人回國(guó)心切,一些不法分子開始用虛假航班信息趁機(jī)詐騙牟利。3月13日,吉祥航空發(fā)布聲明稱,目前未接收到任何波士頓回國(guó)商業(yè)包機(jī)合作需求。
國(guó)內(nèi)一家航空公司工作人員對(duì)界面新聞表示,”確實(shí)收到了許多歐洲留學(xué)生家長(zhǎng)提出的包機(jī)需求,但個(gè)人自行包機(jī)類型的審批程序很復(fù)雜。航空公司目前還是以保障正常航班為主。”
3月4日,民航局宣布對(duì)疫情期間不停航和復(fù)航的國(guó)際航班給予獎(jiǎng)勵(lì)政策,政策執(zhí)行期限為2020年1月23日至2020年6月30日。獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)分成兩檔:共飛航班每座公里0.0176元,獨(dú)飛航班每座公里0.0528元。
得益于民航局獎(jiǎng)勵(lì)政策和市場(chǎng)需求,航空公司逐漸恢復(fù)了部分國(guó)際航線。其中,南航計(jì)劃逐步恢復(fù)廣州至澳新、北美、歐洲、東南亞等多個(gè)地區(qū)的國(guó)際客運(yùn)航班,其中歐洲航線方面,從3月22日起,南航計(jì)劃將廣州至倫敦航線恢復(fù)至每周4班,每周1、3、5、7執(zhí)行。
東航方面從3月15日起恢復(fù)了多條國(guó)際航線。其中歐洲航線上恢復(fù)了浦東—巴黎、浦東—阿姆斯特丹、浦東—法蘭克福、浦東—倫敦等航線。
除了傳統(tǒng)的民航固定航班和包機(jī)航班外,得益于快捷私密等優(yōu)勢(shì),公務(wù)機(jī)成為華人回國(guó)的熱門選項(xiàng)。3月14日,金鹿航空推出了3月18日倫敦-日內(nèi)瓦-上海航線的787公務(wù)機(jī)行程,共40個(gè)座位,單個(gè)座位售價(jià)18萬元起,迅速賣光。
一位公務(wù)機(jī)從業(yè)人員稱,“目前公務(wù)機(jī)包機(jī)一天一個(gè)價(jià)格,機(jī)場(chǎng)和出入境政策也在隨時(shí)改變,旅客需求大增,平臺(tái)飛機(jī)包機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)安排到一周以后了。”
一張報(bào)價(jià)單顯示,公務(wù)包機(jī)回國(guó)單座的價(jià)格至少在10萬以上。3月19日倫敦直飛上海,15萬一人;3月22日13座龐巴迪環(huán)球快車5000倫敦—上海浦東每座12萬。
但隨著國(guó)內(nèi)防疫政策不斷升級(jí),公務(wù)機(jī)或?qū)⒚媾R入境限制。目前,首都機(jī)場(chǎng)方面已宣布,暫停受理國(guó)際(含港澳臺(tái)地區(qū))進(jìn)港公務(wù)機(jī)保障任務(wù),恢復(fù)時(shí)間另行通知。
嚴(yán)防境外輸入風(fēng)險(xiǎn)
目前入境國(guó)際航班仍然較分散,涉及全國(guó)24個(gè)機(jī)場(chǎng),面臨著較大的管控壓力更大。
飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,3月14日國(guó)內(nèi)承接疫區(qū)航班的機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到10個(gè),其中首都機(jī)場(chǎng)疫區(qū)航班量最多,達(dá)到8個(gè);上海兩機(jī)場(chǎng)以5個(gè)疫區(qū)航班量位居第二。此外,廣州白云、哈爾濱太平、延吉朝陽(yáng)川以日均2個(gè)疫區(qū)航班量排名第三。
機(jī)場(chǎng)作為防止境外疫情輸入的關(guān)鍵口岸,目前已經(jīng)執(zhí)行了非常嚴(yán)格防疫措施。首都機(jī)場(chǎng)方面,全部國(guó)際及地區(qū)進(jìn)港航班,均停靠首都機(jī)場(chǎng)處置專區(qū)。旅客經(jīng)由海關(guān)進(jìn)行測(cè)溫等檢疫排查,邊檢辦理入境手續(xù),非中轉(zhuǎn)旅客在專屬休息區(qū)等候擺渡車前往新國(guó)展旅客接駁區(qū);中轉(zhuǎn)旅客在辦理完中轉(zhuǎn)手續(xù)后,再前往專屬休息區(qū)候機(jī)。
上海方面則要求,從3月13日零點(diǎn)起,凡是在進(jìn)入上海之日前14天內(nèi),有過韓國(guó)、意大利、伊朗、日本、法國(guó)、西班牙、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家旅行或居住史的所有中外人員,一律實(shí)施居家或集中隔離健康觀察。
在3月15日召開的北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)航海外疫情防控組成員張?jiān)式榻B稱,3月1日至3月15日滾動(dòng)統(tǒng)計(jì),國(guó)航“境外進(jìn)京”航班在登機(jī)前因體溫超標(biāo)暫不運(yùn)輸旅客76人,涉及23個(gè)航班。3月1日至3月15日滾動(dòng)統(tǒng)計(jì),國(guó)航機(jī)組執(zhí)行境外進(jìn)京航班,飛行途中檢測(cè)體溫超標(biāo)落地移交檢疫67人(涉及44個(gè)航班)。
海外疫情告急 回國(guó)機(jī)票漲到5萬元一張
由于受到疫情影響,多條國(guó)際直飛航線暫時(shí)停飛。
意大利羅馬、米蘭等地回國(guó)的機(jī)票,需要經(jīng)停德國(guó)慕尼黑或日本東京,票價(jià)基本漲到2萬元以上,而且所剩不多。
以3月17日米蘭—上海的部分航班為例,僅剩下4張機(jī)票。
從英國(guó)回國(guó)的航班多由外國(guó)航司執(zhí)飛,需要在阿布扎比或日本東京等地轉(zhuǎn)機(jī),票價(jià)多在15000元以上,甚至出現(xiàn)超過5萬元的機(jī)票。
不僅是意大利和英國(guó),從法國(guó)、美國(guó)等國(guó)家回國(guó)的機(jī)票價(jià)格,較往年均有所上漲。即便是經(jīng)濟(jì)艙,大多超過了1萬元。
記者注意到,近日有張海報(bào)傳遍朋友圈:一架從倫敦經(jīng)停日內(nèi)瓦飛上海的航班將于3月18日?qǐng)?zhí)飛,航班共有40個(gè)座位,每個(gè)座位售價(jià)18萬元起。
有消息稱,這班公務(wù)包機(jī)的航班在放出售票后的短短兩小時(shí)內(nèi)就售罄。
據(jù)記者從運(yùn)營(yíng)方金鹿公務(wù)了解到,這架公務(wù)機(jī)的確收到100多個(gè)預(yù)訂需求,主要來自倫敦。
圖自新華社
來源：央視新聞 第一財(cái)經(jīng) 環(huán)球網(wǎng) 界面新聞 紅星新聞、環(huán)球網(wǎng)、澎湃新聞
