映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰 文/圖）3月31日上午，在洛陽市欒川縣欒盧高速1標(biāo)項目經(jīng)理部廣場，107名欒川縣貧困務(wù)工人員乘坐專車陸續(xù)抵達(dá)，臉上洋溢著對家門口就業(yè)的滿足笑容。

2016年因病致貧的赤土店村村民李書周就是其中一員，年前他一直在上海做一些裝修零工，年后突如其來的疫情阻斷了外出打工的路，一直在家隔離的他，這次憑借自己的手藝得到了工作機(jī)會。李書周一邊向記者展示手中裝滿食物和防疫物品的健康大禮包，一邊說：“政府什么事兒都想著我們貧困戶呢！”

欒川至盧氏高速公路自復(fù)工以來，與當(dāng)?shù)卣珳?zhǔn)對接，就地取源，在項目建設(shè)中優(yōu)先使用當(dāng)?shù)刎毨罕姟①徺I當(dāng)?shù)刎毨罕姷霓r(nóng)副產(chǎn)品，從而把高速公路項目建設(shè)和貧困群眾就業(yè)、增收有機(jī)結(jié)合，既幫助當(dāng)?shù)刎毨罕娫诩议T口實現(xiàn)了就業(yè)，又有效解決了項目用工難問題。

“現(xiàn)在可算解了燃眉之急，有了人項目就‘活’起來了！”欒盧高速項目副總經(jīng)理王新剛說。“下一步，我們將持續(xù)做好到崗人員后續(xù)管理和服務(wù)工作，讓他們干的舒心，干的順心。”

其實，這已經(jīng)是欒盧高速公路項目公司第二次聘用貧困務(wù)工人員。自3月份以來，項目共用欒川、盧氏兩縣貧困務(wù)工人員152人，招聘門衛(wèi)、保潔、幫廚、司機(jī)、鋼筋工、模板工、電焊工等多個工種。首批45人已于3月10日到崗，目前已分配到各個標(biāo)段進(jìn)場工作。

記者在項目1標(biāo)1號鋼筋加工廠，見到了首批到崗工作的田陽中，作為家中的頂梁柱，他常年在云南務(wù)工。今年52歲的他現(xiàn)在和妻子一起在項目工作，既有了穩(wěn)定收入，又能照顧一家老小。說起自己的新工作，田陽中興奮的告訴記者：“現(xiàn)在我做橋梁基樁鋼筋籠焊接工作，學(xué)到了新手藝。聽領(lǐng)導(dǎo)說，這籠子原來要20個人同時作業(yè)才能完成，現(xiàn)在用上機(jī)械化控制，2個人就焊好了。”

欒盧高速公路是全省“雙千工程”項目之一，由省收費還貸高速公路管理中心投資建設(shè)。項目全長75.3公里，平均海拔1000米以上，最高峰達(dá)1500米，是我省平均海拔最高的高速公路。項目建設(shè)工期四年，于2019年開工建設(shè)，計劃2023年建成通車。

年初以來，欒盧項目堅持“一手牽兩頭”，統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，目前已提前完成今年第一季度投資目標(biāo)。同時，該項目積極引進(jìn)新設(shè)備自供砂石料，確保了項目供料穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，造價降低；使用仰拱棧橋，避免工序交叉，提高了進(jìn)度；改進(jìn)隧道二襯臺車，增加壓漿工藝，提高二襯密實度，打造了諸多工作亮點，為高品質(zhì)建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。

建成后的欒盧高速將連通三淅、嵩欒、二廣、鄭西高速公路，使得原有走向不同、各自孤立的干線公路搭接成網(wǎng)，構(gòu)成區(qū)域較為完善的高效運輸系統(tǒng)，使區(qū)域干線公路網(wǎng)最大限度地發(fā)揮效益。對增強(qiáng)鄭州大都市區(qū)對伏牛山區(qū)的輻射帶動作用，串聯(lián)沿線豐富旅游資源，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，實現(xiàn)國家總體戰(zhàn)略目標(biāo)和全面建設(shè)小康社會奮斗目標(biāo)，具有十分重要意義。

2020年是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、全面決勝建設(shè)小康社會的收官之年，也是欒盧高速全線掀起施工高潮、作業(yè)面全面鋪開的一年。

欒川至盧氏高速公路項目公司董事長史思強(qiáng)表示，“我們將借助洛陽副中心城市建設(shè)的特殊機(jī)遇，在堅持做好項目疫情防控工作的同時，多措并舉，確保完成年度投資目標(biāo)任務(wù)，為洛陽副中心城市建設(shè)和中原更加出彩添磚加瓦。”