3日9時(shí)18分，福(州)廈(門)高鐵新云居山隧道群首條隧道順利貫通，標(biāo)志著福廈高鐵全線施工難度最大的控制性工程取得重大進(jìn)展。（4月4日中國新聞網(wǎng)）

交通的發(fā)展，折射出社會(huì)和時(shí)代的變遷與進(jìn)步。隨著新云居山隧道群首條隧道順利貫通，意味著我國首條跨海高鐵開通已是指日可待。新時(shí)代的中國人民自強(qiáng)不息、自我革新，堅(jiān)定不移全面深化改革，逢山開路，遇水搭橋，敢于向頑瘴痼疾開刀，通過一雙雙充滿智慧和力量的雙手，創(chuàng)造了一切“不可能”，眼見一條條天塹變成通途。

滄海桑田，輝煌巨變！智能化的福廈高鐵，凝聚了中國人智慧的結(jié)晶，建設(shè)中運(yùn)用了無線GPRS自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、高危路段線路障礙自動(dòng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)等，對(duì)周邊鐵路線路每20米就安裝一個(gè)相關(guān)監(jiān)測設(shè)備及無線報(bào)警系統(tǒng)，進(jìn)行振動(dòng)，隧道、橋梁、路基沉降，軌道變形等監(jiān)測。既體現(xiàn)了福廈高鐵建設(shè)的先進(jìn)水平，又展現(xiàn)了中國高鐵在高鐵隧道建設(shè)方面的斐然成就。

邁入“鐵路新時(shí)代” 打造交通“大格局”。福廈高鐵是國家"一帶一路"建設(shè)重點(diǎn)工程，福州與廈門是福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙“引擎”，該條鐵路北端銜接合福高鐵、向莆鐵路，南端銜接廈深、龍廈鐵路，實(shí)現(xiàn)了與全國鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通升級(jí)，形成東南沿海高速鐵路通道，徹底解決東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”制約問題。泱泱中華的澎湃力量被喚醒，從站起來、富起來再到強(qiáng)起來，創(chuàng)造了波瀾壯闊的東方奇跡。

福夏高鐵，是一條是讓“山、海、樓、湖、茶、泉”更有味道的鐵路。福廈高鐵將為福建帶來更為密集的客流、物流、資金流和信息流，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁新動(dòng)力，其輻射范圍之大，影響之廣，意義之深遠(yuǎn)，也將會(huì)在福廈高鐵通車后日益顯現(xiàn)出來。作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“先行官”福州高鐵未來可期。（黃昕茹）